Cappucino

To lokalne mechaniory miały już na warsztatach te chińskie auta? Przeca one na gwarancji. Obejrzałeś kilka filmików na yt. i się podniecasz. To co zobaczyłeś to ledwo kropla w morzu chińskiego desantu. W ilu autach europejskich trzeba odkręcić pół auta, by wymienić żarówkę ? Pomijam, że teraz wszędzie są już ledy, więc co tam chcesz wymienić ? Skąd wiesz, jak to wygląda w chińskich autach, skoro dopiero weszły na rynek? Dalej podniecasz się duperelami a nie tym co istotne, czyli awaryjnością czy dostępem części zamiennych i zamienników. Działaniem systemów itp.

Ale co to ma do tanich chińskich aut? Czy w VW, Oplu, Citroenie itd. też jest taka potrzeba? Ktoś, kto kupił auto premium za bańkę czy choćby pół banki nie pojedzie na wymianę klocków do pana janka z Bździszewa żeby taniej było. Tobie pewno potrzebny taki 42 cale przed oczami? Wiele aut ma teraz malutkie wyświetlacze albo nie ma ich w ogóle przed kierowcą, większośc funkcji jest na centralnym a najbardziej potrzebne na Head-up. Mały ekranik powiadasz? To co mają powiedzieć właściciele Tesli? Piano blak to owszem zło, a w chińskich autach go nie ma?

Maja od dawna. Nawet w chinach.

Tak jak pisałem. On tego nie ogarnia, dlatego nie warto drążyć.

To jest bardzo płytkie i krótkowzroczne myślenie, nie będę nawet go rozwijał bo jak widać, to nie ma sensu. https://autokult.pl/koniec-rosyjskiego-eldorado-ogromny-spadek-sprzedazy-chinskich-aut,7198357156101024a

To teraz ciekawe, ile za 5 lat będą kosztować używki t-roc a ile łomody, o ile ktoś je kupi. A jakie to problemy? Obecnie Tsi uchodzą za bezawaryjne, jedyne na co warto zwrócić uwagę, to dość szybko zużywające się sprzęgła w DSG DQ-200 gdy auto jeżdzi głównie w mieście, reszta to drobnica. A łomoda? Tego nie wie nikt, czas dopiero to pokaże. 1,2 pure-bubel też na początku był super, nawet tytuły silnika roku dostawał.

No i siajomi też już nie jest tanie. To samo będzie z chińskimi autami. Nokii nie ma, ale apple i samsung nadal jest. Jak chcesz sprzedać używkę, to na którego prędzej znajdziesz kupca?

Obyś wstał o własnych siłach po tym powaleniu.

Wyjaśniłem to w jednym z powyższych wpisów, nie zrozumiałeś czy nie doczytałeś? Czy ja szydzę? Zwracam jedynie uwagę, że się strasznie podniecasz. A na to trzeba spojrzeć chłodnym okiem a Ty jarasz się jak chłopek ze wsi podniecony kolorową chińską zabawką na bazarze. Trzeba też myśleć co będzie za kilka lat a nie żyć dniem dzisiejszym. On tego nie rozumie, , jara się za to konserwacją podwozia bo jakiś jutuber pokazał, że dobrze zabezpieczona, a nie zastanawia się nad trwałością układu napędowego czy elektroniki która już potrafi robić psikusy w tych chińskich autach. To nic, że głośnie i pali tyle co ruski czołg, ważne, że "wazelina" pod spodem i pewno nie tylko. A to, że nawalili sporo tej "konserwacji" nie oznacza wcale, że nie będzie rdzewieć. Tat, tak i wierzymy ślepo tym jutuberom...

Którego?

I te 5 lat temu słyszałeś o tym renomowanym producencie, prawda?. Chcesz, to kupuj, beta testerzy zawsze mile widziani. Ja mam prostą zasadę, kupuje to, co wiem, że w przyszłości bez problemu sprzedam i co jest popularne na rynku produktów używanych. Jak za te kilka lat okaże się, że to dobre i bezawaryjne auta nie wykluczam następnego chińczyka. Nie tylko łomoda tak podaje. Pertyn w jednym ze swoich odcinków też o tym wspominał i ładnie wyjaśnił. Tu Balkan o tym wspominał, od 4 min:https://www.youtube.com/watch?v=dT72tHc_bTM

To na pewno tak dobrze wygląda a nie dzięki zabiegowi podobnemu do tego ze stallantis? To jak będzie wyglądał czwarty kwartał tego roku?

https://boop.pl/motoryzacja/omoda-9-zostala-wyslana-na-hamownie-zaskoczenie Tu akurat hybryda, ale gdzieś widziałem też jakąś benzynę i wyszło też mniej niż deklarował producent i nie chodziło mi akurat o te dwa auta. Tu ciekawy materiał o chińskich producentach i ryzyku bankructwa, dlatego jestem ostrożny z tymi chińskimi markami. https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/chinscy-producenci-samochodow-gonia-wlasny-ogon-i-coraz-bardziej-nie-moga-go-zlapac/bnlenvk

Pewno naśladował tych"najlepszych " z jutuba.

Czyli potwierdza się, że dopłaty to zło.

Można je postawić w jakimś kartonie, ja nie mam z tym problemów. Aczkolwiek opcja zgniecenia i wrzucenia do żółtego wora była dużo lepsza. Przykład reklamówki przy kasach. Ludziom nie chce się nosić torby na zakupy i płacą za"jednorazówki" przy kasie, to jak mają targać butelki? Sześć worów na odpady i jeszcze sterty puszek i butelek a w kącie stare szmaty czekające na wywóz do Pszoka, właściciele kawalerek dziękują unii. Są śmieciowzięci.

Po co ja mam latać po jakiś warsztatach skoro nawet na tym filmie słychać, jaki hałas jest powyżej 100km/h ? Takich filmów było więcej, bodaj także przy MG. Także, niby wyciszony a hałas jest, to wynika też z kształtu nadwozia. W nowych to każde ładnie wygląda, to trzeba ocenić po kilku latach. Ile aut na rynku jest ocynkowanych, a mimo to rdzewieją? Także... Po za tym, ciągle podniecasz się jakąś konserwacją, mnie bardzie ciekawi trwałość napędu, skrzyni biegów ile to wytrzyma bez usterki. Elektroniki itp a nie pierdoły z blachą. Może zmień kanały z tych sponsorowanych na wiarygodne? 10L a 7L to chyba więcej niż 1L ? Podobnej wielkości VW Tiguan z 1,5 Tsi pali średnio ok. 7L a robiłem takim jakiś czas temu trasę ponad 800km autostradami i ekspresówkami i wyszło 6,1L bez włączonej klimy bo taka pogoda się trafiła. Moc niemal ta sama. Jajco średnio ok. 10L... Tak, takie same konie jak w tych bazarowych wieżach stereo waty.. Albo te sumowane pińcet kuni w hybrydach. Owszem, oglądam, ale staram się szukać wiarygodnych a tych jest bardzo mało. YT to głownie reklamy.

Wspomniał, że jest bardzo głośnie powyżej 100km/h ? Spalanie w okolicach 10L na setkę w takim aucie z takim silnikiem to jest bardzo dużo, europejskie spokojnie palą 3-4L mniej, nie hybrydy. I daruj sobie te filmy od tego szarpaka nastawionego na robienie kasy.

Opłaca si.e tylko dlatego, że masz jednorazowa dopłatę na elektryka. Firma która udziela kredytu, leaingu to też nie caritas i musi zarobić. Więc nie sądzę, by nie licząc firm wychodziło taniej. Czy po za stellantis, który ma problemy ze sprzedażą i czepia się wszystkiego ktoś oferuje takie atrakcyjne najmy? W tym chińskim desancie, obstawiam, że właśnie Stellantis będzie pierwszą ofiarą.

Ubezpieczenie, koszty eksploatacyjne.

Wyjaśniłem już powyżej i nie będę się powtarzał. Wrzuciłem też film powyżej, jak wygląda "przyjemność" jazdy tym chińskim samochodem. Grunt, że bajerów dajo i możesz z autem pogadać. Oczywiście nie krytykuje wszystkich tak samo, robią świetne hybrydy, ciekawe, kogo skopiowali? No i elektryki, tu odjechali i europa musi gonić, przede wszystkim cenowo. Tylko zapomniałeś wspomnieć, że w tą niską cenę wliczona jest dopłata którą możesz wykorzystać tylko raz. Miną dwa lata i zostajesz bez auta za te 100zł miesięcznie, a sam wykup pewno już nie będzie taki opłacalny. Pod warunkiem, że masz dużo ziemi i możesz ją zmarnować pod panele. W miastach raczej ogródki nie są zbyt wielkie. Bo nie wspomniał, że wlicza się w to jednorazowa dopłata do elektryków.

Ale to jest to o czym pisałem, masz możliwość skonfigurowania auta jak chcesz i nie musisz płacić za coś czego nie potrzebujesz a było w pakiecie.

10L na setkę? Głośno, kiepska obsługa radia. 100km/h to maks by w miarę komfortowo się poruszać. Tu Balkan wytknął co w tym aucie jest nie tak. https://www.youtube.com/watch?v=EuoO7IdTU9Y Wiadomo , i za to chiny maja plusa wchodząc na nasz rynek. Dziwie się, że taka Skoda jeszcze się nie ogarnęła z cenami. Kodiaq w 2019 startował od ok.90tys. obecnie ok.180tys. Karoq za 140 w górę to też bardzo dużo, elektryczne skody też bez jakiś rabatów.

Vw daje obecnie rabat 18 tys. na id3, 25 tys. na id 4 itd. Minus dopłaty i też robi się ciekawie.

Który to renomowany chiński koncern, co ma choćby historie zbliżoną do np. VW? To, że istnieją na rynku x czasu, nie oznacza, że robili dobre auta przez tyle lat. Ja przyjechałem do serwisu hondy i wstawili takie jakie im przywiozłem kupione dużo taniej niż serwis by mnie skasował za swoje. Żaden serwis nie da ci klocków, tarcz, pasków itd. za friko i gwarancja nie ma tu nic do tego. Że co?? Ty kiedykolwiek byłeś w salonie VW, skody, bmw itd?? W niektórych markach może nie być w podstawowej wersji, ale żaden problem dołożyć a koszt niewielki. To pokazuje przewagę, że masz możliwość doposażenia każdej wersji indywidualnie i płacisz za to, czego będziesz używał. Peron już odjechał ? Ważne, że są "solidne" co potwierdzają rosjanie: https://autokult.pl/rosjanie-narzekaja-trzy-razy-mniej-trwale-od-europejskich,7028495560829504a Dlatego uważam, ze należy się wstrzymać z tym podnieceniem i poczekać dwa-trzy lata, rynek wszystko zweryfikuje. Tu już widzę cała stacja odjechała, wyjaśniłem do czego pisałem.