galakty

Weź taboret od babci, postaw przed meblościanką - tak się czułem

Ale jaki? Cieszysz się że stali 12h bez emisji spalin, ale to że potem się ładują prądem który ma emisje to już nieważne? Gdybyśmy mieli czysty prąd to bym się zgodził.

Ah jak dobrze że prąd mamy tylko z OZE i atomu... Zero emisji

Ta po zmianie już proponowało normalne ładowarki. Tylko mam problem, bo w jedną stronę mogę ustawić że ma jechać S5 koło Bydgoszczy, ale z powrotem mnie kieruje przez wioski. A ja chcę wracać również S5.

Jechałem Rapidem i to dramat Zdecydowanie Francuzy lepiej wykonane.

Poznań -> Toruń -> Poznań Strona podpowiada 2 adaptery, kliknąłem obydwa bo bez nich kazał mi jechać w przeciwną stronę na ładowarkę Tesli, więc zakładam że to adapter pod DC innych producentów?

Że wam się chce z nim dyskutować... Ja mu nawet oferowałem Q3 w dobrej cenie bo siedzi na Q2, a jest ZNAWCĄ I FANEM VR. To już jest trollowanie jak dla mnie Dodam tylko że to się tyczy całej elektroniki, lepiej dać odsapnąć

A to zależy jaka trasa. Autostradą co 2h to faktycznie strata czasu, ale jak jechałem w święta w gołoledzi i byłem skupiony na maxa (25 km/h i nie mogłem wyhamować przed skrzyżowaniem) to na odcinku 180 km zrobiłem dwie przerwy na energola i toaleta. Łącznie jechałem 4,5h, a postoje trwały 10 minut bo nie tankowałem. Z ciekawości odpaliłem ABRP, dałem trasę do rodziców i z powrotem z baterią na 100% i dojazdem na 30% (zapas musi być). Tesla 3 z 2021 roku i adaptery (bez adapterów kazał jechać w przeciwną stronę na ładowarkę Tesli i stracić 56 minut). Z adapterami 1 ładowanie i podróż wydłużona o 28 minut. Dieslem robię tę trasę dwukrotnie na jednym baku. Ofc jakbym dojechał na 5-10% to by pewnie bez ładowania się obeszło, ale jak pokazują ostatnie przygody na S7 zapas trzeba mieć.

Siedzę na S23, chcę wymienić i nie ma na co. Aparaty to samo, bateria to samo, dramat. A nie chcę zmieniać ekosystemu bo mam zegarek i słuchawki od Samsunga, fajnie to działa. Moja też ma S20FE i dopóki działa to nie wymienia.

Jakby podniesli ceny S26 to by sobie w łeb strzelili, tam się nic nie zmieniło od S23.

A to widzisz, trzeba mówić o konkretnej jednostce napędowej bo w każdej działa inaczej... W Yaris Cross nie byłem w stanie przekroczyć 50 km/h w trybie EV. Gaz to delikatnie trzeba wciskać, dasz do połowy to już spalinówka się odpala. To powinno działać jak w tempomacie, że dopiero depnięcie w podłogę odpala spalinowy/anuluje tryb EV.

Problem w tym że w hybrydzie od Toyoty NIE MASZ jednostajnego dźwięku (chyba że przy gazie w podłodze). Jadąc zimą jednostajnie 60 km/h po prostej, bez przyspieszeń i hamowań silnik się włącza i wyłącza, podnosi obroty by się dogrzać. Może w Camry tego nie słychać, dlatego napisałem żeby się przejechał najpierw. W Yaris Cross to jest okropne, wszystko żyje własnym życiem. Tylko delikatnie muskając gaz i nie przekraczając ustalonej prędkości (np. 50 km/h), depniesz za mocno i się włączy spalinowy. To na cholerę tryb EV dają... Ofc mówię o Toyocie. No to może kwestia modelu, w Yaris Cross wiesz ZAWSZE kiedy spalinowy pracuje. Nawet moja narzeczona która o motoryzacji wie tyle że auto ma koła stwierdziła że głośne to jest i woli Ceeda

Supplication na 4GA coś warte?

Sorry ale nie wiesz o czym mówisz, zresztą nie pierwszy raz. Nie chce mi sie nawet Tobie tłumaczyć, bo wiesz lepiej jak zawsze. A tryb EV przemilczę, bo również pojęcia nie masz. Nie jechałeś nigdy albo nie pamiętasz.

Przejedź się najpierw... To działa bardzo specyficznie, włącza silnik i wyłącza w różnych momentach, jedziesz stabilnie 60-70 km/h na tempomacie i raz ciszej, raz głośniej, generalnie nie dla kogoś kto lubi motoryzację.

Poważnie?

Camry nie daje radości

Stare jak świat, chyba nawet w Historii bez cenzury o tym wspominali.

Sorry ale czego oczekujesz od 2.0TFSI oraz napędu 4x4 gdzie wiadomo o problemach? Ja nie mówię że to złe auto, ale na litość boską temat brzmi "krótkie dystanse i bezawaryjne", a ten zestaw tego nie spełnia Jak dorwiesz z małym przebiegiem i historią serwisową - fajnie.

Ale dalej rozmawiamy o aucie na krótkie dystanse i bezawaryjne, czy szukamy skomplikowanej zabawki z drogim serwisem?

Mają swój wątek od BEV to muszą smrodzić wszędzie indziej... Ja już przywykłem i ignoruję, @GordonLameman polecam bo nie wygrasz z nim.

Amulet 2GA... ja nie mogę zwykłego znaleźć żeby 4 affixy pasowały, mam 1GA i 3 affixy pod build, paragon 260

Podobnie mam, wtedy o zgrozo SUVy wypadają najlepiej

Zalety automatycznych świateł... Ludziom mózgi odbiera.

Bezsens to jest jak przy sanctify Ci zepsuje przedmiot... Trzeba mieć drugi w zapasie.