galakty

Z drugiej strony Corolla ma 98KM w spalinowym, ale w trasie dużo lepiej sobie radzi (poza wyciem). Po raz kolejny twierdzę, że chinole OK ale elektryki. Spalinowe i hybrydy to porażka.

Ofc do setki jest ok, ale powyżej zaczyna niedomagać, co z tego że jest elektryk jak prąd trzeba skądś wziąć? A skąd się bierze? Ze spalinówki. Tymczasem spalinówka ma 95 KM.

Przecież ten Tiggo ma prędkość max 150 km/h, silnik spalinowy jest mały i słaby, ktokolwiek go wziął z myslą o jeździe szybszej niż 90km/h był albo naiwny, albo niedoinformowany.

A na TS za 2300 zł

I to samo uważam, nie powinno wyjść.

Ja miałem próbować coś obniżyć, ale przy tej zawierusze to nie ma szans na dobre warunki. Banki się tak obłowiły od pandemii (co widać nawet na giełdzie) że im nie zależy.

Poczekaj kilka tygodni, u mnie w Lidlu też działały obydwa, a ostatnimi czasy widzę mnóstwo ludzi wychodzących z butelkami których nie przyjęło Mnie zmotywowali i praktycznie plastikowych nie kupuję - w sumie działam na korzyść natury.

Dla mnie w ogóle nieporozumieniem jest, że taka kobyła jak GTA6 ma działać na PS5... Ja wiem że optymalizacja itp, ale to jest stara i słaba konsola.

Mediateki są dzisiaj w porządku, tylko ten soft...

Trochę późno ale jest recenzja KCD2 od klocucha

Poza tym zakładanie że spali 15kWh/100km... Przy jednostajnej jeździe pewnie? A u nas jak się jeździ każdy wie. Dwa pasy i co chwilę ktoś jadący 90/100km/h wjeżdża przed maskę. Albo wyścigi TIRuf.

Średnie wartości zawsze dasz radę przyjąć, bez przesady... Jak mi auto pali średnio 7 litrów, to chyba nie oczekuję że w dużym korku spali mi również 7, no nie, będzie 10 litrów. Na S5 spali mi 9 litrów. To nie jest rocket science. No widzisz, czyli się da. I tego oczekuję od ABRP, coś stawiam że bardziej realnie to przedstawia niż w tym wątku jest głoszone. 15% to absolutne minimum jakie ustawiam w tych kalkulatorach. Musi być zapas na korek/wypadek.

2026 rok i nie potrafią czegos takiego ogarnąć na bazie realnych danych?

To jest jakaś strona która rzetelnie to przeliczy i pokaże trasę? ABRP?

No i dochodzimy do tego co mówiłem kiedyś, trzeba brać najdroższe wersje żeby to miało sens. CLA 250+ z baterią 85kWh widzę że też zrobi taką trasę i z 90% zostanie 15%, ale jest info że max prędkość to 100 km/h Zwykły 250 już 15 minutowe ładowanie musi mieć w Żninie żeby dojechać. No i brakuje mi opcji żeby ustalić max prędkość, bo jechać 100 km/h na S5 nie mam zamiaru lol

Z chinoli póki co to tylko jakieś elektryki dla mnie mają sens, spalinówki/hybrydy to żart.

To zależy od banku, są takie gdzie nic nie ugrasz i musisz przenosić.

Przy VR ten garaż miałby sens.

Hmm wpisałem Teslę 3 SR przy 90% i wychodzi tak

Nie wiem czy ktokolwiek przyjmie je razem, takie DPD wymaga pakowania osobno.

A S5? Patrząc od Poznania w stronę Torunia to nie widzę żadnej, chyba że złą mapę patrzę.

Teraz mi się przypomniało, że chyba w Megane 1 filtr był na zewnątrz, w podszybiu. 2 torxy żeby się dostać, oczywiście plastik wyrobiony i nie trzymało

F07 dodaje tylko hyper nits którego i tak nie powinno się używać.

Nie każdy patrzy auto pod kątem ile minut w ciągu roku zaoszczędzę. Mnie bardziej interesuje ile stracę WTEDY, a nie w całym roku. Nie pracuję na 2 etaty żeby oszczędzać 5 minut na ładowaniu auta, to są grosze w ciągu roku. Urywając się 15 minut z pracy zyskuję więcej...

Któreś baterie nie lubią ładowania pod kurek, chyba te w LR Tesli?