galakty

Ciekawe czy będzie szło pokombinować z Reshade... Chcę bardziej mroczny filtr i cyk, mam.

Producenci używają generatora liczb losowych przy 0-100. Często to są totalne bzdury i w testach wychodzą spore różnice. Deklarują 9, robi 8.3 i się ludzie cieszą że lepiej niż fabryka podała I swoją drogą dopóki to nie jest jakieś DRAGY czy coś, to możesz pomiar mieć tylko jako ciekawostkę. Wystarczy nachylenie jezdni i już nie ma to sensu.

I co może jeszcze kolację by chciał?

Tylko ludzi którzy posiadają wiele mieszkań nie jest wcale tak dużo, to jakoś diametralnie sytuacji nie zmieni. Są jeszcze firmy i fundacje Ja bym poszedł w innym kierunku i podniósł ryczałt za zarobek z wynajmu, czemu na giełdzie mamy płacić 19%, a oni dużo mniej? Potem się dziwić że nikt inwestować nie chce.

O to mu przecież chodzi, że to bzdurny nagłówek

Dokładnie, liczę tutaj na klimat książek/pierwszych sezonów i tyle. Graficznie może być Minecraft

Ja już raczej nie wrócę, straszna nuda po czasie. A endgame słabiutki z tymi monolitami. Ile można.

Tylko zwiększając (a raczej zmniejszając) timing powoduje się że obecne nastawy (w tym taktowanie) mogą nie być stabilne. Tam była chyba jeszcze opcja "2". Testowałem na 6700XT, strata czasu, wychodzi na to samo co podnosząc taktowanie suwakiem

Nie ma oficjalnej informacji o wersji globalnej. Ja się zacząłem zastanawiać nad Xiaomi 17 mimo że miałem do nich nie wracać, bateria i aparat biją na łeb S23/S26

Za to właściciel może podziękować najemcy

Na obrzeżach jest wszystko co potrzebne, jedynie rozrywka, kina itp są w centrum. Co kto woli, sam mam koleżankę co w takiej kamienicy mieszka, no ale ona co weekend imprezuje bo szalona singielka z niej Ja wolę obrzeża, do sklepu blisko, na tramwaj blisko, święty spokój i zero hałasu.

Jak CX5 nie ma dużego bagażnika, to Mondeo w hybrydzie

Skapnęli sie, usunęli z cennika i jeszcze bronią...

No W3 też wyszedł na S1, czy to dobrze?

Trafić na garnek niedziałający na indukcji to trzeba umieć Podasz przykłady? Rozumiem elektryczną że jest problem z temperaturą (ON/OFF) ale indukcja?

A skąd silnik elektryczny bierze energię? Z baterii. A skąd bateria? Ze spalinówki i hamowania. On nie działa na 100% zawsze i wszędzie, nie da się. Gdyby dać te niuty do spalinówki to miałbyś je dostępne zawsze (no i lżejsze auto przy okazji).

DOKŁADNIE. I mimo że auto ma dodatkowe "niuty" to osiągi gorsze od lżejszego B8. Gdyby te niuty pochodziły od spalinówki (a 50-60NM to nie byle co) to pewnie różnica byłaby mniejsza.

Czemu szukasz na siłę żeby się doczepić? Pisałem że B9 jest cięższy, a nie że układ MHEV to powoduje.

1kWh to pewnie brutto, autocentrum tak podaje. No ale mniejsza z tym. B9 eTSI jest cięższe i ma gorsze osiągi od B8 TSI. Czy ja wiem czy jest się z czego cieszyć że generuje 56Nm... Spali co prawda mniej, ale jakiś przełom to nie jest na poziomie Toyoty.

eTSI to nie hybryda... MHEV to zabawka służąca do rozruchu silnika i lekkiego wspomagania, tam jest 1kWh

Myślę że nawet zwykłe 230V by mi wystarczyło, niech się ładuje całą noc. Czy będzie taka możliwość? Nie wiem, niby można, ale często sąsiedzi problemy robią. To nie jest takie banalne jak blok nie był przygotowany do tego od początku. Na pewno gdybym miał rozważać BEV za 4 lata to musiałbym gniazdko mieć. Wtedy w trasie 10-15 minut na podładowanie i da się jechać.

W Poznaniu jak się źle wyjechało na miasto to mi 1.6 CRDi palił 8,5-9 litrów. 5.5 to miasto bez korków jak przejedziesz

Korzyści nie ma, ale nie zawsze ma się czas i możliwość naładowania pod kurek. Nie mam gniazdka w hali, więc 100% ciężko uzyskać inaczej niż ładując się dzień przed do pełna i nigdzie nie jadąc już więcej. Dlatego wolałbym doładować się 10 minut w trasie, zazwyczaj na MOP zjeżdżam i tak po kawie

Zakładasz że bateria na 100% przed startem? Bo ja realnie biorę 90%. Nie w tej chwili, dopiero co auto zmieniłem, ale za 4 lata rozważę.

Musiałbym mieć auto na 24h i specjalnie jechać do innego miasta w dwie strony i stracić kasę na ładowanie Przy spalinowym wiem co kupuję. No ok, czyli swojej trasy bez podładowania nie zrobię na 100%, ABRP wylicza że niektóre odcinki S5 musiałbym robić przy 110-115km/h, a na krajowych czasami 75km/h zamiast 90 km/h żeby wrócić na 17% do domu. To wolałbym jechać jak człowiek i poświęcić te 10-15 minut na siku i ładowanie. NA trasie jest jedna ładowarka bez zjazdu 100kW.