galakty
-
Postów
7 385 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
7
Treść opublikowana przez galakty
-
I może jeszcze Tesla do tego? Będę rzygoł
-
Hmmm tak porównuję sobie Aurisa i Santa Fe plugin to wychodzi: 82KM i 207NM 91KM i 304NM Nie wiem czy to aż takie różnice w silnikach czy raczej napędzie, bo Toyota ma eCVT, a Hyundai "normalny" automat.
-
Mhm, mięsa Ci nie pokroi bo musisz na małe kawałki, marchewki Ci nie pokroi bo musisz na małe kawałki, cebuli też nie poszatkuje bo musisz na małe kawałki.. To jak już to zrobię nożem wrzucam do szybkowaru i mam to samo danie jednogarnkowe w garnku za 150 zł.
-
Niecałe 1500 kg i 220KM, całkiem całkiem.
-
D4 jest prostsze, ale ilość mechanik sporo większa.
-
Ale mówisz o GT7 czy Motorsport?
-
Te chińczyki to mogą być dobre dla kogoś starszego, co szuka ostatecznego auta do końca życia. O ile nie będą się psuły i będą części...
-
Moja też miała fazę na Thermomixa... Przez koleżanki w pracy. A potem się okazało że one robią w nim owsiankę i zupy Sorry ale dopóki taki garnek mi sam kotleta nie zrobi to jest żartem, a nie super wynalazkiem.
-
Na razie ogrywam sezon w D4, ale jak skończę to odpalam GAMMA z GoGa, hatfu na tego Stalkera 2, przecież to jaja jakieś są
-
Ja wbiłem na Torment 3 w sumie bez większego problemu, nie mam nawet gearu idealnego z buildu startowego Ale o to tutaj chodzi, jak chcesz trudnej gry i męczarni to masz PoE2.
-
Heh a myślałem czy nie łyknąć i pograć na TV z padem w ręku... Mam wielki żal że GT7 nie przeportowali na PC.
-
Niezły deal zrobiłem za te 2200 zł. Gdyby nie banding to monitor idealny dla mnie.
-
XD Wydaje mi się że japońscy inżynierowie wiedzą lepiej co jest bardziej ekonomiczne i tak zrobili. Ale oczywiście Kyle znawca ma lepsze rozwiązanie, opatentuj Ty udajesz czy trollujesz? Serio pytam. Mild hybrid ma malutki i śmieszny silniczek elektryczny który robi bardziej za system start-stop i ma znikomy wpływ na spalanie. Dlatego piszę że to nie jest hybryda, a że się tak nazywa to inna sprawa. Na ławce napisali dupa, a mi drzazga wlazła. Hybrydami od Toyoty to się sporo najeździłem, ale Kia to widziałem tylko z zewnątrz. Mocny ten silnik elektryczny mają? Bo Tojki przynajmniej te starsze generacje mają słaby i po prostu spalinowy musi pracować żeby to jechało.
-
Czyli badziewne wykończenie i wyciszenie w dużej cenie, za to bezawaryjność. Jak ktoś bierze auto na 5-10 lat to pewnie Tojka lepsza, jak leasing/najem i zwrot to chinol...
-
No ale to nie są duże auta A ja mówię o dużych
-
I duże z reguły (poza MG). Jak widzę Omode czy Jaeco to spore auta, pakowne i wygodne. Z Toyoty co masz? RAV4?
-
Hybrydę się bierze po to by spalinowego używać jak najmniej. Jaki jest sens hybrydy gdy na postoju używasz benzyniaka? Skąd taki pomysł w ogóle? On się gasi na postoju i przy niskim obciążeniu jeśli bateria jest naładowana. Dodatkowo do rozruchu używa silnika elektrycznego, a nie rozrusznika. Nie wiem tylko jak to się będzie miało z wtryskiem bezpośrednim, o ile się nie mylę to nowe Priusy już takie mają. Miekka hybryda to nie hybryda, zacznijmy od tego
-
W sumie w Poznaniu widzę sporo chinoli, ostatnio Omoda i Jaeco stały obok siebie na światłach, pod firmą MG i Jaeco stoją.
-
Też mnie jarało składanie -
U mnie jedynie strzelanki i simracing zatrzymuje przy PC, inaczej bym walnął laptopa albo Mac + konsola i tyle.
-
Auto na krótkie dystanse, bezawaryjne. 100tyś zł.
galakty odpowiedział(a) na Gret temat w Motoryzacja
A ja ES pierwszy raz teraz oglądam, nie interesowałem się takimi klocami nigdy. Żeby to chociaż jakiegoś elektryka z tyłu miało... -
Tego to żaden silnik nie zniesie, nawet benzynowy.
-
Auto na krótkie dystanse, bezawaryjne. 100tyś zł.
galakty odpowiedział(a) na Gret temat w Motoryzacja
WTF faktycznie -
Dobrobyt robi różne rzeczy z ludźmi, jak się muszą dostosować to nagle 5500 wystarczy, 120 FPS wystarczy. A tak to tylko 9800X3D bo robi bottleneck...
-
Ale wciskasz hamulec więc i tak STOP się zapala, to nie jest hamowanie silnikiem jak go wspomagasz.
