galakty

Na Allegro i tak masz chyba 2-3 raty 0%, nie lepiej w markecie?

Czy naprawili wyskakiwanie w powietrze? Czy dopiero w Sezonie 5?

Te systemy które latami wdrażali jako obowiązkowe? Jak stworzyć problem żeby go potem dzielnie rozwiązać, już widzę nagłówki "dzięki UE auta są tańsze!!!" Wsie faktycznie mogą skorzystać, mój wujas to jeździ max 20km za jednym strzałem, a tak to 5km po bułki i do domu. Gniazdko w garażu i fajrant, nawet wallboxa nie trzeba. Nieeeee Gordonku, za 5 to te tanie auta dopiero wjadą na salony. A 80k to dla przeciętnego Polaka i tak zbyt wiele. Ja wiem że tu sami bogacze, ale Polska tak nie wygląda. Gdyby same leasingi zakazać to wiesz ile BMW, Audi itp by zniknęło? Sami koledzy w pracy (branża IT) mówią że gdyby nie JDG to by w życiu leasingu nie brali bo za drogie

Graficznie to trochę taki Project Cars 2.... Na razie się wstrzymuję, zbyt wiele razy się zawiodłem (jak po LMU ostatnimi czasy).

Honor zdecydowanie bo Motka to nawet z aktualizacjami ma problem.

Dłuższym tak, jak te elektryki za 70-80k skończą 10-15 lat i Kowalscy zaczną je kupować Tylko ciekawe jak UE chce mieć tak tanie auta. Jakbym dostał za 30-40k elektryka o mocy 200KM i zasięgu 500 km to bym chyba kupił bo jedyne ryzyko to bateria, a tą można sprawdzić. Unikasz setek problemów z handlarzami i wadami ukrytymi, że zaraz padnie UPG, skrzynia, EGR, DPF, GPF i inne Tylko na takie coś to sobie ładnie poczekamy, strzelam że 10-15 lat co najmniej.

Trójka w podstawie 185k - 30/40k dofinansowania... Jest sens brać używkę za 100k?

Chyba lepiej gear niż takie badziewie jak w Tarkovie gdzie jesteś golasem i trafiasz na 2-3 ubranych po pachy tydzień po starcie sezonu

Działających? Ile stanowisk? Czy taka pod Lidlem jest liczona jako 1 czy 2 miejsca? Czy stacja benzynowa to jest liczona jako 1 czy 8? Serio pytam. Zresztą mi filmy Zmywaka o podróży z UK do PL wystarczą i jego przygody

Nawet ładując raz w tygodniu to musisz mieć gdzie. Skoro nie w bloku to pod Lidlem, a tam 2 ładowarki. I polowanie czy będzie wolna + działająca. Obecnie są wolne i pewnie problemu nie ma, jak co drugie auto będzie elektryczne to się skończy. Powiem tak. Dopóki ładowarek nie będzie chociaż 50% tyle co dystrybutorów paliwa to nie widzę tej elektromobilności. "W Polsce samochody elektryczne stanowiły około 5-7,8% nowo rejestrowanych samochodów osobowych w 2025 roku" A ile ŁĄCZNIE stanowią gdzie średnia wieku to pewnie 12 lat?

To tam nie ma żadnego MM?

Chłop dalej dziennie 1 wiadomość wysyła i najczęściej "??" Chciał 1200, zjechałem z 1500 na 1400 i teraz proponuje 1350 zł

Rozmawiamy o prestiżu i chwaleniu się przed kolegami, do tego właśnie służy M5, a GR86 zostanie wyśmiana. Chyba że naprawdę myślisz iż ktoś kupując M5 patrzy na to by mu fotelik przewiozło i do Biedronki pojechać Ale co stereotyp? Przecież nawet w halach garażowych nie będzie tak, że każde miejsce ma swoje gniazdko. W firmie ile ładowarek jest? Starczy dla 400 pracowników biurowca? Mhm naprawdę stereotyp

Moja to by nawet nie wiedziała że panewka stuka, niektórzy są bardzo odporni

I to wciąż BMW Jak chcą się wyróżniać to niech walną sobie własnie Corvette, Challengera (Hellcat to moje marzenie obok 911), a nie zwykłego Niemca których pełno na drodze. Nie trzeba od razu celować w Ferrari żeby mieć coś co wywołuje emocje. No chyba że się porównuje tabelki i suche liczby, wtedy tak... Nawet Toyota GR86 w moich oczach jest lepsza od tych M5.

Entuzjasta lepiej się zabawi w MX-5 na torze, niż w Tesli na drodze. Jak ktoś tego nie rozumie to nie przetłumaczę sorry

A ja widzę że elektryki biorą Ci co mają dotacje i PV w chacie. Jakoś po mieście nie widuję tych szybkich elektryków które robią codziennie 0-100km/h jak Ty piszesz. Na trasach szybkiego ruchu też malutko, a jak jadą to 100-110 km/h albo za TIRem. Zabierz dopłaty, podnieś ceny prądu i zobaczymy ile chętnych na elektryki będzie.

Nie wiem, ja już poniżej OLED nie schodzę

A ja nigdy w Metroida nie grałem, od którego zacząć?

A ja nie wiem czemu ludzie podniecają się piłką nożną. Jeden lubi tofu, drugi mięso. I jak porównujesz traktor do dobrej V8 czy V10 to sorry ale o czym my gadamy Każdy ma swój punkt widzenia, ale jakoś posiadacze BEV muszą na każdym kroku udowadniać swoją rację, a każdy inny to już gorszy i jak on może lubić spaliny Niektórzy się wychowali na spalinach, grzebali w silnikach, taplali w błocie, strzelali z wiatrówki czy na strzelnicach. Lubią to i tyle.

Zawsze możesz próbować skalibrować tak by nie odbiegały mocno od siebie, do pracy większej różnicy to nie robi. Na VA bardziej słabe kąty widzenia dokuczają.

Znalazłem jeden filmik z Tigo 4 HEV, jezus maria jakie to gunwo jest Malutki i słaby benzyniak + niby mocny elektryk + ich CVT to dramat. Ja wiem że niska cena ale za 100k idzie kupić kilkuletnie fajne auto, a nie taki badziew. Europejskie premium niestety dawno odjechały w kosmos z awaryjnością i cenami W USA kupisz sobie IS 500 i spokój, u nas niedostępny bo nieekologiczny. Za to MB plug in już kupisz, powodzenia z serwisem 1000 czujników i wtyczek I pomyśleć że były czasy kiedy robili porządne AMG czy Emki. Łezka w oku się kręci.

Ja nie gram podboju

Mhm, niech zamówi ze złota najlepiej, bo złote końcówki lepiej przesyłają obraz.