baQus

OK - już wiem o co chodziło Korzystałem z Google Maps z Carplay zamiast Google Maps z Android Automotive, więc nie pobierał danych o znakach z map, tylko z kamery. Przetestuję jeszcze, ale prawie na pewno to to.

Nie mam zbyt dużego doświadczenia a aktywnym tempomatem, ale czy też tak macie, że np. jadąc autostradą 140 wpada ograniczenie do 110. Wykrywa ograniczenie, pokazuje na ekranie i potwierdzam przyciskiem od tempomatu, a on - przy braku pojazdów przede mną - zamiast sobie powoli zwolnić do tych 110, to zwalnia jakbym już siedział komuś na zderzaku. To jest standardowe zachowanie, czy jednak aktywny tempomat, z którym miałem doświadczenie nie jest aż tak zaawansowany?

Moi rodzice kupili 3 miesiące temu Australa z 1.3. Nazywanie tego hybrydą jest trochę na wyrost - to tylko dodatkowy akumulator do obsługi osprzętu, nie wspomaga jazdy. Te 3 miesiące to trochę mało, żeby wydać jakąś rzetelną opinię, ale po Sportage z 2023 są mega zadowoleni Ja tym autem zrobiłem ze 150 km i jestem pozytywnie zaskoczony. Na necie jakoś specjalnie ludzie nie narzekają na silnik, czy ogólnie usterki. Nie wiem, czy Arkana ma też Android Automotive, ale w Australu bardzo dobrze to działa.

Dali Zensor 7, Monitor Audio, Pylon --> w tej kolejności bym je ustawił

Wymienione błotniki przód - przerdzewiały w typowych miejscach dla Focusa - doły, za kołami. Zamówione polakierowanie pod kolor - kolor bardzo zgodny, ale jakość malowania 'takase' - widać wtrącenia, ale za niską cenę i do wiekowego auta są wystarczające A jako, że byłem dzisiaj z rodzicami odebrać nowego Australa i spodobało mi się czyste auto, umyłem swoje

W Gliwicach UM działa nadzwyczajnie sprawnie, nie ma możliwości rezerwacji kolejki online, ale przez ostatnie 5 lat nie spędziłem tam podczas wizyty dłużej niż 20 min. A dla rejestracji pojazdów utworzyli nawet wydział zamiejscowy w drugiej części miasta, o którym mało kto wie.

Tzw. hebel

Moi rodzice co miesiąc zimą są "zmuszeni" przez Sportage do bezcelowego zwiedzania pobliskich autostrad, dlatego w zeszłym tygodniu zdecydowali się pozbyć 2-letniej Kii i zamówili nowego Australa Ale oni faktycznie robią niskie przebiegi i najczęściej krótkie odcinki.

To na zdjęciu już nie podziała - wylane Miałem w E61 fotochromatyczne lustra, bardzo "chodliwy" dodatek jako że nowe lustro kosztuje ~2kPLN, a większość używek na olx/allegro jest właśnie żółta = wylana. Ciekawe, że samopoziom do ksenonów był od któregoś roku (ok. 1998) wymagany homologacją, a w led - nie.

Nie miałem doświadczenia z matrixami, ale czy one nie mają czujników na wahaczach, jak ksenony? Tylko manualna regulacja?

Długo się nagrzewał, więc zamówiłem nowy termostat - co ciekawe - NTY, Febi i Vernet miały w opakowaniu dokładnie ten sam produkt (te same nry odbite na odlewie obudowy), tylko nadrukowanymi numerami się różniły. Po wymianie okazało się, że to jednak nie termostat Przetarł się kabel przy wtyczce elektrozaworu.

Wiem, że nie pasuje do jednego z wymogów (nowy), ale może Macan z ostatniego roku produkcji Z nowych - w zasadzie wszystko zostało już opisane.

Ja zostawiam tylko kurierowi z Auchan lub Frisco. Nie dość, że oszczędzam czas na zakupy, to jeszcze wnoszą mi zakupy (często z kilkoma zgrzewkami wody) na 11 piętro, praktycznie do samej kuchni

Nie spotkałem się, żeby ktoś proponował mniej. Z założenia bym raczej odrzucił taką "ofertę" i zaproponował, że mogą dać mi w takim razie swoje auto Natomiast, nierzadko zdarzyło mi się dogadać na więcej, na osobnej umowie.

Przez inny znaczek byłem pewien, że od zawsze to była osobna marka

Znam przypadek zakupu auta z ubezpieczalni - lekko uszkodzony narożnik zderzaka i mocowanie lampy. Do tego 1 świeca zapłonowa wykręcona

Przycierka całego boku, nawet przy małej prędkości. Do tego odłączyć jakąś wtyczkę, że niby silnik kuleje po zdarzeniu

Zaznacz sobie jak są zamontowane, żeby uniknąć podwójnej roboty

Ale to nie jest 300 zł, tylko 300 zł + wniosek do sądu - grzywna 5k-60k. W tej sytuacji, raczej wyższe widełki.

Mi Astra padła w drodze powrotnej z zakupu następcy. Można powiedzieć, że auto zajeżdżone do końca Kupił jakiś mechanik, który chyba sobie ogarnął temat, bo 3 miesiące po sprzedaży auto dostało nowy przegląd.

Podejrzewam, że w ustawieniach będzie to widoczne - coś w stylu suwaka z mniejszą mocą i zaszarzoną wyższą mocą, dostępną po opłaceniu subskrypcji.

Pewnie są homologowane na większą moc i tyle. Można to przełożyć na starsze auta, które po 20-30 latach przez zużycie, zanagarowanie silnika, czy np. zablokowaną zmienną geometrię nie trzymają parametrów fabrycznych (myślę, że duża część tego typu pojazdów jeździ aż padnie ). Ale również nowe, np. Focus z 2.3 EcoBoost, który zamiast deklarowanych 280 KM często miał ~230 KM.

Dokładnie. Obecne szkła dobierali mi dobrą godzinę, pierwszy raz miałem zrobionych tyle testów w gabinecie (wszystkie podwojone, w losowej kolejności), do tego z 15-20 min miałem pospacerować po Katowickim rynku z założonymi takimi okularami do doboru szkieł, żeby nie było tylko "syntetycznych" testów.

Polecam wykrywacz, do kupienia na Ali za 3-4 dyszki Ja jakiś czas temu zacząłem kupować tego typu akcesoria, pewnie 90% z nich nigdy nie użyję, ale w innym wypadku wystarczy, że sprawdzą się ten 1 raz, kiedy będzie trzeba

@lesiu155, dokładnie tak samo miałem. Do tego, po zaparkowaniu dosłownie lało się z odpływu i pojawiała się kałuża pod autem jakby pękł jakiś wąż