IceMan

Ojj jak Ty się mylisz co do CRV. Masz napęd elektryczny, czyli reakcja na gaz natychmiastowa, mega płynność jazdy, po mieście auto jeździ sporo na elektryku więc i cicho i dość mało pali. Auto totalnie bezawaryjne. Weź na jazdę testową. Sportage ? No proszę Cię ... Tutaj nie ma co porównywać. Plastik fantastik, awaryjność x5 w stosunku do Hondy, napęd też szału nie robi. Wizualnie , ha tfuuu

technicznie jest to kia ev2, więc cenowo powinno być podobnie.

No jest drogo, ale jest chociaż ładny Rynek zweryfikuje i będą rabaty. Trochę boli brak ładowania AC 22kW. Chętnie poczekam rok i rozważę jakieś demo przecenione, z minimlnym przebiegiem i rabatem 30% Fajny wspołczynnik cx 0,25. Czekam jeszcze na premierę Ioniq 3, mniejszy, ale powinien być wyraźnie tańszy i ma ładowanie 22kW.

ze steamem mi to nigdy nie działało a na MS gra nadal działa fajnie, flight simulator tani nie jest

No ale gra za darmo, chętnie pogram Mogę grać czy coś grozi za to ?

Panowie taki dziwny temat się trafił. Na swoim PC byłem zalogowany w aplikacji MS Store i Xbox. Wylogowałem się z konta Xbox i zalogowałem się na konto kumpla. Sprawdziliśmy działanie jego gry i wylogowałem się z jego konta. Zalogowałem się ponownie na swoje konto Xbox i ... mam teraz w bibliotece jego grę ! Gra normalnie działa. O co kaman ?!

Jeśli chodzi o klimatyzacje montowaną na stałe to warto aby miała tryb silent. Wtedy zarówno jednostka zewnętrzna (która np. stoi na balkonie i przeszkadza sąsiadom ) jak i jednostka wewnętrza, pracują na mocno obniżonych obrotach i są b. ciche, a nadal chłodzą (oczywiście słabiej) - przydatne w nocy do snu. 3 lata temu zamontowałem (we własnym zakresie ) AUX Freedom 2.6kW - w pokoju 22m2 robi robotę na najniższych obrotach wentylatora, a w nocy w trybie silent w zasadzie nie słychać jej pracy. Dodatkowo zimne powietrze wypada na przedpokój, gdzie ustawiony na podłodze wentylator wdmuchuje zimniejsze powietrze do kolejnego pokoju (z PC), więc tak też można sobie poradzić. Ogólnie jedne z lepiej wydanych pieniędzy.

Tak mu się cebula włączyła że kupił bez jazdy próbnej ?

Noo to najważniejsze, po to się kupuje nowe auto.

Piszczą ci w niej cewki ? Miałem 2 egzemplarze, wybrałem cichszy ...

Jak zawsze różne portale to totalnie inne wyniki Pierwszy test (canucks) z poprzedniej strony Noctua zawsze the best, ALF ostatni, albo w środku stawki. Drugi test (tpu) Noctua pośrodku stawki , ALF w TOP10. Uwielbiam ...

Panowie, czy Asrocki dalej wybuchają procki 9800x3d ? Potrzebna przyzwoita płyta w przyzwoitej cenie, z podstawowymi funkcjami OC/UV, bardziej UV niż OC Coś na b650 ? b850 ?

Ale ładnie brzmi że ktoś dba o ekologię

A4 to jest jakiś wybryk natury

Tu nie chodzi o klasę auta, a np o ekologię. Skoro prawie nikt nie korzysta z tej instrukcji to po co marnować papier ?

Nie no wiadomo że decydujący jest gabaryt auta, staram się uwzględniać to. Mam 2 auta, gabarytowo podobne (BEV ciut wyższy), spalinówka z cx 0,32, BEV 0,29. Spalinówka przy 90 zużywa 6L, przy 140 8-8,5L - czyli wzrost o ok 35-40% BEV przy 90 15kwh, przy 140 25kwh - wzrost o 65%

Póki co niewiele BEV "daje radę" przy 140. W spalinówce jest mniejsza różnica w spalaniu np. między 90 a 140 km/h. Dla mojego elektryka optymalna prędkość uwzględniając czas ładowania to 110km/h - przy tej prędkości dłuższe trasy + ładowanie wypadają najkrócej.

I fajnie. Francuzi widać poszli inną drogą i robią ładne auta, o klasycznych kształtach, zamiast kosmicznych dziwolągów (hyundai, kia). Bardzo im kibicuję. Nowe Peugeoty, Renault i niektóre Citroeny to naprawdę ładne auta. Co ciekawe w całej europie nieźle się sprzedają, tylko u Nas w kraju nadal panuje przekonanie że aut na F się nie kupuje

Producenci odchodzą od drukowanych instrukcji, na rzecz wersji elektronicznych. Zwykle dostępne na stronie producenta, a czasami w samochodzie w menu. Z doświadczenia powiem Wam że nikt już nie czyta instrukcji, pomimo że auta coraz bardziej skomplikowane. Ręce opadają jakie pytania zadają użytkownicy nowych aut.

Czyli przypadkiem zostałem betatesterem

Też tak myślałem, ale sprawdziłem na dwóch instalacjach w11 i na każdej był problem. Po zmianie na fabryczne gra ruszyła, również weryfikowane na dwóch osobnych w11. Nigdy wcześniej nie było żadnych problemów.

To był jednak problem stuningowanych sterowników by Side. Wgrałem fabrykę i jest ok. Dziwne, bo inne gry śmigają bez problemu.

Na tych sterach nie działa u mnie Asetto Corsa EVO

Jeśli ktoś ma problem z uruchomieniem gry po ostatnim patchu to polecam sprawdzić starsze sterowniki Nvidia. Straciłem 2h szukając rozwiązania ...

Jak mocno wpłynie to na naszą giełdę ?