IceMan

Kupiłem czytnik OBD na BT i mogę odczytywać temperaturę baterii itp parametry EV

Mam już drugi egzemplarz, w sumie prawie 4 lata. Jedne z lepiej wydanych pieniędzy na PC.

teraz dopiero będzie zabawy z OC jak w czasach kopania na radeonach

Weźcie pod uwagę że kiedyś to była nowość, nowy temat, nowa historia, więc każdy był tym zajarany. Teraz to "tylko" odgrzewany kotlet. Ale klimat nadal jest i ciary na plecach czasami Ja się świetnie bawiłem i jak nie będę miał w co grać to zacznę od początku bez modów.

Technologicznie majstersztyk, wizualnie ? zdania są podzielone Do tej pory Mercedesy były całkiem ładne, ale coś im się tam odkleiło i poszli w dziwolągi.

A w czym ona przeszkadza statystycznemu Kowalskiemu ? Może jest trochę wyższa waga ale za to umieszczona bardzo nisko. Renault 5 waga 1400-1500kg, Megane 1650-1700 kg, tragedii nie ma, w prowadzeniu nie odczujesz różnicy.

Typowa opinia użytkownika nie beva Bev jest lepszym samochodem pod prawie każdym względem, jedyna "niedogodność" to ładowanie/zasięg, ale to zależy od tego jak kto jeździ i czy ma miejsce parkingowe/garaż.

jeśli znasz angielski to np. Graham Bell - Performance Tuning czy jakos tak

czyli w końcu można offset zwiększyć do np. 1500 i zrobić prawilny UV ?

fajnie pracować w takiej firmie w mojej zrobiono promocyjną cenę 1.60zł za kwh

Potrzebny jest taki sprzęcik, pytanie czy takie pomiary mają szansę być prawdziwe ? np. Huawei Watch D3 ma pompowaną poduszkę powietrzną więc coś tam powinien dać radę zmierzyć. Zgłębiał ktoś temat ?

no niby maluszek, ale w rzeczywistości jest szerszy o 4 cm od meganki ! różnicę w wielkości widać za to na tylnych siedzeniach i w bagażniku, jest wyraźnie mniej miejsca

mniej więcej od takiej kwoty się zaczyna, ale podobno można jakiś rabat ugrać, ale też podobno jest problem z dostępnością bo auto dobrze sprzedaje sie w zachodniej części EU, co jest bardzej prawdziwe nie wiem

Miałem Megane z baterią 60, nowe poliftowe z baterią 67 jeszcze do Polski nie dotarło, we Francji dostawy przewidziane na grudzień,w Polsce pewnie za pół roku. Kupiłem Renault 5 z baterią 52 o mocy 150KM, czyli mniejsze auto z mniejszą baterią ze słabszym silnikiem Do moich potrzeb wystarczy ... chyba A że auto mniejsze, lżejsze to jest niewiele wolniejsze, zasięg napewno mniejszy ale nie powinna to być kolosalna różnica. Auto nie nowe, ma 1 rok, przebieg 9000km, więc prawie nowe, a cena dużo niższa od nuffki. Resztę kasy postanowiłem zainwestować, za rok, dwa kupi się coś innego. Auto mi się bardzo bardzo podoba, komfort zawieszenia porównywalny z meganką, pewnie duży wpływ na to mają opony 195/55r18 vs megane 215/45r20. Nagłośnienie Harmana gra lepiej niż w Megance, to mnie zaskoczyło. W weekend jakąś małą trasę nad morze powinno się ogarnąć.

Ciekawe jest to że nikt nie zapytał jakie auto kupiłem , ale wszyscy spaliniarze się zbulwersowali, że śmiałem skrytykować długi czas oczekiwania na stacji benzynowej Skąd tyle wrogości i taki opór przed nowym ?

mocno się mylisz nie wiem gdzie mieszkasz, ale ja mieszkam przy wylocie z miasta i mam do wyboru stacje marketową, gdzie zawsze jest kolejka i tankowanie auta zwykle trwa 15 minut bo waha tańsza niż wszędzie lub inne stacje, gdzie bardzo często muszę stać w kolejce do kasy, bo każdy wyjeżdżający z miasta MUSI się napić kawy i to nie takiej zwykłej, tylko wybieranie i wybrzydzanie oczywiście zależy to od pory dnia itd, bo owszem zdarza się że podjeżdżam, tankuję, płacę i wio, jadę dalej w 3-4 minuty

Niezawiedliście jak zawsze, komentarze pierwsza klasa Nie wiem dlaczego drugie tankowanie tyle zajęło, skoro tylko samo tankowanie, ale wszyscy przedemną coś musieli jeść, pić, brać fv, płacić paszportem polsatu itp i tak długo zeszło. W pobliżu nie było innej stacji, bo musiałem oddać autolawetę w konkretną lokalizację i chciałem zatankować jak najbliżej miejsca docelowego. nie, znowu francuz jak to mówią, francja elegancja

Tak się śmiejecie z czasu ładowania elektryków. Wczoraj miałem przyjemność 2x tankować auto (diesla). Pierwsze tankowanie + siusiu + hot-dog + rzuceniem okiem w telefon na kilka rzeczy, czas 18 minut. Drugie tankowanie - pierw czekałem w kolejce do dystrybutora, potem samo tankowanie wyjątkowo śmierdzącej ropy, potem oczekiwanie do kasy, czas 15 minut. Na koniec rachunek 600 pln ps. kupiłem kolejnego BEVa

założę się że auta nie ma w kraju do sprowadzenia wcześniej zaliczka albo firma organizuje wyjazdy za granicę a to tylko przykładowa oferta tak czy inaczej tego auta nie ma

1.5 i 2.0 raczej nie robią problemów diesel raczej 2.0 dla kobiety raczej wersja CC, bo normalna wersja jest dość niska i przedni zderzak łatwo o krawężnik uszkodzić mam doświadczenie z 2.5 benzyną 5 cylindrów turbo, coś pięknego

Czym/jak zmienię kolor auta na zdjęciu ? "Zrobię" jakieś uszkodzenia wypadkowe na nim lub je zredukuje ? Nie umiem w EjAj, jestem lajkonikiem w tym temacie Czasami użyłem czatagpt i tyle ...

Serio, możecie się obrażać, ale jak czytam te Wasze wypociny to ... ciemnogród. "Miejski elektryk ma problem dojechać do pracy zimą... "

selekcja naturalna prawie zadziałała ciekawe do jakich wniosków dojdzie operator hulajki

miały ale jest dużo serwisów nieautoryzowanych które (podobno) w rozsądnych pieniądzach usprawniają takie auta, można nawet zamontować baterię o większej pojemności więc rynek używanych ev będzie się rozwijał, pomimo strachu że auto w razie awarii będzie się nadawało na smietnik przy sprzedaży swojego elektryka często spotykałem się pytaniami dot. stanu baterii, jej awarii itd itp sprawdziłem ceny używanych baterii, 10-12 tys zł za baterie w wieku 1-3 lat więc świeży towar to remont silnika spalinowego obecnie potrafi kosztować więcej

ok, ale w przypadku rynku używanych pojazdów sytuacja wygląda inaczej nie kupisz EV za 10-20 tys zł, a właśnie użytkownicy takich pojazdów najbardziej psioczą na elektryki ,a mają na ich temat zerową wiedzę