MaxaM

Ale wiesz, że obecnie chińskie dopłaty są skorelowane z europejskim cłem? Czym więcej rząd Chin sypie dla danej marki, tym Unia nakłada większą stawkę? Elektryczne MG mają stawkę aż 45%, a wciąż mają mniejsze ceny

Ale ciągle o tym piszę. Jeśli ma być odrobinę drożej, to będzie ok, nikt nie będzie patrzeć na chińczyki jeśli ta różnica będzie nieduża. To jest w zasięgu motoryzacji zachodniej jeśli się ogarną. Ale obecnie mamy sytuację gdzie auta za 200-250k mają odpowiedniki chińskie w okolicach 130-150k. To jest zbyt duża przepaść.

Proszę bardzo. Urwane koło na drodze z policjantem Mam się śmiać, że w europejskich markach urywają się koła przy prędkości 20km/h? No nie Myślę, że raczej ludzie chcieliby, aby zachodnie marki się ogarnęły, a to samo przez siebie implikuje produkcję u nas

Zasadnicze pytanie, wiesz jak zbudowane jest zawieszenie w chińczykach? Niczym się nie różni od znanych marek. To są identyczne konstrukcje. Gdybyś wiedział, to byś się nie łapał na takie tanie sensacje. Daj mi markę, a Ci zaraz pokaże zdjęcie wyrwanego koła.

BYD ma problemy z konserwacją, to prawda, ale popatrz jak inne marki, które się sprzedają, to robią. Nie ma biedy. Ale fajnie tak pokazywać perełki. To ja też pokaże. Co sądzisz o konserwacji w Lexusach albo w Toyotach? Teraz popatrz na porównanie kosztów w tym artykule. Mamy zbliżone do tych co w Chinach, raptem 663 dolary za jedną sztukę auta. To co pisałem, koszt pracy, to drobny ułamek kosztu auta (co to było 3k zł przy cenie auta 100-200k). Jeśli nowe zachodnie będzie droższe tylko o 5-10k od chińskiego, to wybór jest prosty A jeśli produkowane byłoby w Polsce, to cena powinna być taka sama jak chińskiego Z tym mocno się nie zgodzę Np. starszy Golf jest lepiej wykonany niż T-Roc, który teoretycznie modelowo jest wyżej pozycjonowany Ponownie odsyłam na kanały motoryzacyjne, pokaż co jest gorzej wykonane względem nowych aut zachodnich A teraz wróć do linku, który sam wkleiłeś Zresztą, mówisz o polskiej inflacji, a same auta podrożały mocniej.

Ale jak porównasz w tej samej cenie, to chińczyk jest znacznie lepiej wykonany. W tym jest rzecz. Niech wróci stara zachodnia jakość, a chińczyki nie będą miały co tutaj szukać. Tyle i aż tyle

Pierwszy lepszy portal motoryzacyjny Chyba się zatrzymałeś w czasie Wejdź chociażby na dowolną grupę VAGa i poczytaj co się dzieje z nowymi autami, jakie ludzie mają problemy, nieważne czy grupa Skody, czy Audi Chociażby wszędzie tanie plastiki, nawet w Audi? Brak ocynkowanych blach, brak wygłuszenia, cienki lakier. Delikatne podzespoły projektowane na ograniczoną żywotność. Brak przycisków i klasycznego kokpitu (serio, ekran jest dużo tańszy w produkcji). Wymieniać można długo. Włącz na YT jakiegoś mechanika co też naprawia w miarę nowe auta i zobaczysz jakie mają facepalmy patrząc na współczesną motoryzację To ja zadam odwrotne pytanie, siedziałeś ostatnio w samochodzie takim 15-20 letnim? Bo jak nie widzisz jak bardzo spadła jakość materiałów, to wnioskuję, że nie Czyli jak niemal każde współczesne auto? No dobra, w innych autach są 2 ekrany Chiny, Chiny, Chiny Wcześniej wrzucałem link o tym, jak dobrze pamiętam, ponad 60% części w typowym zachodnim aucie pochodzi z Chin

Wydaje mi się, że zbyt polegasz na dramaturgi newsów, które po prostu nie mają nic wspólnego z rzeczywistością. Szacuje się, że złożenie auta w Polsce jest średnio o 1k$ droższe niż w Chinach, a w Niemczech średnio 2k$. Gdyby zachodnie auta kosztowały 5-10k zł drożej, to nikt nie patrzyłby na chińskie, czyż nie? Problem kosztów pracy, to jest jeden wielki mit powielany przez media. Ten koszt jest drobnym ułamkiem ceny auta i nie robi dużej różnicy gdzie te auto jest składane. Prawdziwym problemem są same zachodnie koncerny. Przez lata tak się zasiedzieli na pewnym pieniądzu, że ich procesy stały się bardzo nieefektywne i nieefektowne. Kasa wypływa na lewo i prawo. Ale o tym się nie mówi, bo lepiej obwiniać Chińczyków Zobacz ile czasu zajmuje im opracowanie własnych rozwiązań do elektrycznych samochodów. Chińczyk ogarnia w rok, a VAG mówi 'ehem opracowanie tego i tamtego trzeba 7-10 lat" (gdzie Tesla stoi z boku i mówi 'potrzymajcie mi piwo') Czy inny przykład - jak bardzo auta podrożały przez ostatnie lata uwzględniając europejską inflację, a zarazem spadła ich jakość, oszczędzają na wszystkim. A mimo to ciągle płacz, że lecą niemal na zerowej marży. Gdzie ta kasa? Albo zachodnie koncerny się ogarną i będą takie jakie były 20 lat temu albo Chińczycy ich wykoszą. Jeszcze na koniec zadam pytanie, ile kosztuje Tesla 3 na amerykańskim rynku i gdzie jest produkowana? Tak, w Kalifornii, jednym z najdroższych miejsc na świecie jeśli chodzi o płace A teraz weź odpowiednik Tesli, jakieś wyższe ID od VW, ile kosztuje u nas?

A tymczasem BYD leci już z 3 fabryką w Europie https://www.otomoto.pl/news/byd-nowa-chinska-fabryka-w-europie-oml

W listopadzie udział chińskich aut wzrósł już do 10,4%. To, że jakieś niszowe marki się zawijają, bo sprzedały dosłownie 5 sztuk samochodów niczego nie znaczy Obecne zachodnie samochody, to chińskie części i zachodnie montownie. Niebawem chińskie będą mieć montownie europejskie, a i tak produkcja ich będzie tańsza.

To ich problem

W październiku zwrócono 2300 opakowań na 100k wprowadzonych do obrotu (ale niekoniecznie zdążyły trafić na półki sklepowe) Nie spodziewam się specjalnie lepszych danych za listopad jak się pojawią. Na X co jakiś czas widzę posty typu 'znajdź działający automat', albo 'próbowałem oddać butelki' https://www.bankier.pl/wiadomosc/System-kaucyjny-po-miesiacu-Zwrocono-zaledwie-2300-opakowan-9051973.html

Jakie No finansujemy je dość mocno

Jak tak Ci się podoba Rosja, to zamieszkaj w niej. Za 22% będziesz śmigać po takich drogach i załatwiał się w wychodku bez bieżącej wody

@bourne2008 Na żywność mają 10%

Putin podpisał podwyżkę vatu z 20 do 22% od nowego roku, bo dobrze gospodarka się trzyma

Przez randoma? Chłopie, na Ciebie za każdym razem brak słów

Ja bym zbytnio nie patrzył na komentarze w takim segmencie. Często cena działa cuda nawet i w nich Jeśli nie zamierzasz się o nie opierać, to po prostu bierz co wizualnie ujdzie i tyle, bo przy każdym dostaniesz to samo Gdyby biurko służyło do pracy, to trzeba szukać czegoś lepszego, bo takie byłoby stratą kasy (i nerwów). Kiedyś trochę pracowałem na biurku z Ikei ze stelażem. Szału nie było. Dopiero mając porządne biurko jestem zadowolony ze stabilności.

Po ostatnich atakach na 2 tankowce stawki ubezpieczenia pojedynczego rejsu wzrosły z 0,25-0,3% wartości statku do 0,5-1%

Zaraz coś wyjdzie na linii Musk-Trump. Musk bez powodów się nie odpala

@galakty Są i lepsze łazienki https://www.otodom.pl/pl/oferta/dwupoziomowe-80-m-z-ogrodem-314-m-okazja-ID4z7F8