MaxaM

Znowu wrócę do tego jak śledziłem grupę Formentora. Takie wrzutki jak ta były tam co jakiś czas. Ludzie się jarali, że przejechali 15k km i to jest dowód jakie to niezawodne auto Chciałbym widzieć minę osoby 20 lat temu słuchającej jak ktoś się jara, że mu salonowe auto zrobiło 15k km bez problemów. Pewnie byłoby główkowanie, czy nie chodziło o 150k. A dzisiaj ludzie jarają się takimi dystansami bez awarii. Więc po co robić dobre auta? Abstrakcja

Gdybyś oglądał mnóstwo fotek, to byś wiedział, że zdjęcia leju nie budzą podejrzeń co do ch-101 Nawet nie skomentowałeś powyższych przykładów Zdajesz sobie sprawę, że S300 jest kompletnie innym pociskiem? O całkowicie innej budowie i charakterystyce lotu i działania? Nie wspominając też, że każdy typ awarii powoduje inny efekt? Najwidoczniej Twoja wiedza kończy się na tym, że to rakieta i to rakieta, po co drążyć temat Pewnie nie było na tych Twoich materiałach z żółtymi napisami, ale oczywiście mamy szczątki tej rakiety wraz z jej numerem seryjnym. Tak, wiem, pewnie Ukraina w ostatnich latach robiła zdjęcia w AI przygotowując grunt pod spadek rakiety na nasze terytorium A Ty dzielnie ignorowałeś te zdjęcia podczas oglądania 'mnóstwo fotek'!

Wszyscy eksperci oraz osoby posiadający jakąś tam wiedzę militarną, a także amatorzy, którzy naoglądali się filmików i zdjęć na X przez ostatnie 5 lat nie mają żadnych wątpliwości. Przychodzi random z internetu, który ciągle szkaluje Ukrainę i NIE ZNACIE SIĘ tworząc alternatywne fakty

Ja mam sentyment do Astry I. Ostatnio miałem okazję przejechać się świeżą. Mimo sentymentu, nie kupiłbym

Cóż, generalnie producenci sami na siebie pracują jakością i całym 'experiancem' i przez to trendy się zmieniają. W ramach ciekawostki wrzucę to: Gdzie jest teraz Opel, Ford i Renault w świeżym zestawieniu? Opel Astra 1, 2, 3. To były auta. Może się zaraz okazać, że nowe chińczyki przeżyją te marki.

Nie no, nie jest taki mały Sporawe auto na żywo w porównaniu do poprzedniej generacji. Co nie zmienia faktu, cena, ehem zbyt 'europejska' Imho gdyby półki cenowe T-Cross, T-roqa, Tiguana, Tayrona były przesunięte w dół dokładnie o jeden, byłoby git.

Tak widoczne na drogach, że nawet w tabelce się nie zmieściły Ale cherry peaking... A ile znanych marek jest pod MG, Omodą i BYD w tabelce? No ale tak, co tam jakiś Ford czy Volvo... Zapoznaj się z tabelkami i ogółem z danymi sprzedażowymi i odnoś się do nich. Szkoda mi czasu na prostowanie tego co mówisz. Jakbyś się zatrzymał na chińczykach 2 lata temu

No właśnie, czytasz ze zrozumieniem? Oraz firmowe: Jak zbyt wiele modeli? Cały chiński rynek, to w zasadzie parę modeli, a reszta to plankton w formie ciekawostki na obecny moment, którego nie ma co nawet brać w rozważaniach.

15% nowego rynku, i Ty to nazywasz promilem? Co to za cherry peaking ze Skodą? A MG, BYD i Omoda sprzedali więcej aut niż Peugeot, Mazda, Ford, Cupra, Lexus i Nissana i co? Gdyby te auta się jednak sypały, to mielibyśmy spadek sprzedaży, a nie wzrost. Jasne, że za krótko aby powiedzieć czy w dłuższym czasie nie będzie poważnych usterek. Ale wiesz co? Dla przeciętnego klienta nowego auta wisi co będzie się z nim dziać po 5 latach Nie zapominaj ile mamy też falernych aut zachodnich, typu PureTechy i jakoś to się kręci

Jeszcze trochę, a zmiotą całkowicie Wildberries

Porównuję do marek, 'które sprzedają u nas samochody w milionach sztuk od kilkudziesięciu lat', a jak wypuszczają nowy model/generację, to ciągle są wpadki To raczej europejskie 'dojrzałe' marki stawia w złym świetle, a nie chińskie jako 'początkujące'. Z tymi światami, to jest dobry przykład. Wspominałem, że śledziłem kiedyś fanpage Formentora. Widziałem tam wielokrotnie popękaną belkę łączącą tylne światła. I co? Dojrzała marka, to nie śmiejemy się, ale chińczyk początkujący to śmiech? Chińczyki obecnie przeszły przez pierwszy etap entuzjastów/dla jaj/z ciekawości/bo ma kasę. Teraz weszły pod strzechy. Umówmy się. Półtora roku jest wystarczające aby 'Kowalscy' wyrobili o nich zdanie. Obecnie już każdy zna kogoś kto posiada chińczyka i może podpytać. Czy to rodzina, znajomi, znajomi znajomych, ktoś w pracy, sąsiad. Gdyby te samochody byłyby bublem na kółkach tak jak je opisujecie, to właśnie teraz obserwowalibyśmy spadek sprzedaży po pierwszej fali sprzedażowej i do łask wracałyby auta używane w tej cenie. A tak nie jest. Jest przeciwnie do tego stopnia, że już firmy w to wchodzą. To się nazywa błąd poznawczy. Oglądasz na FB wrzutki bubli i co? A no to, że Ci FB dalej będzie podrzucać buble tej marki Zacznij oglądać buble w Mercedesach i nagle się okaże, że będziesz widzieć same buble w mercach, a w chińczykach sporadycznie. Powiesz wówczas, ze merc jest gorszy od chińczyka? Dokładnie. Tylko czemu znowu jest śmiech, jak jest jakaś wtopa chińczyka w ASO/salonie? A jak się zdarzy dla europejskiej marki (internet tonie w opowieściach), to już tylko 'no może się zdarzyć' Tak jak wyżej. Pochodzenie podzespołu nie ma znaczenia. Chińczyk potrafi zrobić najwyższej jakości towar jak i największy chłam. Ile zapłacisz, to na tyle dostaniesz. To marki europejskie same decydują jakiej jakości chcą mieć podzespoły. Imho jeszcze większym problemem jest to jak są projektowane części. Często jak na coś się spojrzy, to od razu myślisz 'to nie ma prawa wytrzymać dużo km', co ponownie sprowadza się do oszczędzania kasy. Wrzutka podglądowa, nic śmiesznego, bo europejskie

Minęły 4 lata wojny i dalej pisać takie kapiszony? Dajesz. Co Polska miała zrobić? Poczytamy kolejne

Pierwsze 3 linki z pierwszej strony googla. Pozostałe pominąłem, bo tylko 'problemy' z zaciekającymi reflektorami https://cupra-klub.pl/viewtopic.php?t=4038 https://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?f=87&t=70348 https://www.facebook.com/reel/1412911620290293 Ale tylko z chińskich można się śmiać Zacznij chodzić po grupach marek A, B, C, to też będą Cię takie posty same wyszukiwać

Kolejne Wildberries down.

Z nową matrycą to naprawdę nie ma znaczenia

@MJRegul A nigdy nie myślałeś nad ultrawidem? Dla mnie matryca QD RGB jest gamechangerem i to ona skłoniła mnie aby w końcu przesiąść się na oleda. Do tego masz w zasadzie czarny ekran w dzień i nie musisz się głowić jak wyczyścić ekran aby go nie porysować. Nie ma też loterii bandingowej. A 360Hz jest wisienką na torcie

To daje wiele możliwości zmiany charakterystyki skręcania kół w zależności od sytuacji. Do tego dochodzi maksymalny skręt kierownicy wynoszący raptem 180st i znacznie szybsza reakcja kierownicy niż w klasycznym rozwiązaniu. Popatrz jak ludzie chwalą te rozwiązanie w Cybertracku Aha, jak europejskie, to tylko jakieś tam pakowanie w elektrykę. Nie ma tematu. Ale jak w chińskim jest problem, to trzeba się pośmiać Tylko uważaj, bo ostatnio czytałem, że w jakimś BMW (nie pamiętam modelu) odcięcie akumulatora (gdyby ktoś np. chciał wymienić) często kończy się uszkodzonym sterownikiem silnika

@SuLac0 Nawet w Oplu takie rzeczy Tylko jak rozumieć 'najtańsze auta'? Czy cena katalogowa 107k zł za takiego golasa jak ten Opel Frontera powyżej, to tanio? Czy takie braki są usprawiedliwione tą ceną? Tym bardziej, że wykończenie jest budżetowe. Imho nie

U znajomego w VW przestał działać profil kierowcy i w ASO rozkładają ręce. Widzą w systemie 'czerwoną kropkę na serwerach' i nie możemy panu nic pomóc. Na necie znalazł, że sporo osób boryka się z tym problemem i dla niektórych pomagały jakieś przypadkowe alpejskie kombinacje klawiszy-stacyjka-resetowania-zasięg gsm jest/brak. Próbował wszystkiego co wyczytał i nic mu nie pomogło. A czytaliście komentarze o elektrycznym Jeepie Compassie? Śmiejecie się, że u jakiegoś chińczyka pomaga zdjęcie klemy na coś. W tym Compassie, to standardowa procedura serwisowa na zdarzające się częste unieruchomienia pojazdu, bo sami nawet nie potrafią zdiagnozować problemu Jakiś czas temu zainteresowałem się Formentorem i wszedłem na fanpage, to złapałem się za głowę z jakimi problemami borykają się tam ludzie z nowymi furami Ale tak. Tylko chińczyki mogą mieć problem z softem //edit - aż wszedłem na funpage Formentora ponownie - bez zaskoczenia, sporo świeżych wrzutek o różnych dziwnych problemach Siedzicie na fanpagach chińczyków i wyciągacie perełki. Może najpierw zacznijcie od siedzenia na fanpagach zachodnich marek aby być chociaż troszkę obiektywnym Cała ta sytuacja przypomina mi Teslę jak ludzie ścigali się w wyszukiwaniu problemów aby się z niej pośmiać, a teraz to jest polecane auto A tymczasem: Czerwiec przyniósł historyczną zmianę w polskich salonach. Udział chińskich producentów w rynku nowych aut w naszym kraju osiągnął blisko 15 proc. Rosnąca popularność chińskich modeli nie jest zaskoczeniem, ale w rejestracjach zauważyć można nowy trend - na samochody z Chin otwierają się właśnie klienci flotowi. Mówiąc prościej, pęka właśnie ostatni bastion "starej" motoryzacji, a firmy przestają się bać utraty wartości chińskich samochodów. https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-polskie-firmy-juz-kupuja-chinskie-auta-te-marki-ida-jak-burz,nId,23519170

Krajowa Administracja Skarbowa skontrolowała 82 lekarzy prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą. W ponad półtorarocznym okresie wykryto nieprawidłowości podatkowe na kwotę przekraczającą 9,4 mln zł. https://www.money.pl/gospodarka/82-kontrole-lekarzy-fiskus-wykryl-9-4-mln-zl-nieprawidlowosci-7311610045729120a.html

Zostały pomyślnie zaatakowane 2 centra logistyczne oraz fabryka części do rakiet.

Rosyjski Ozon pewnie czeka już w kolejce Pewnie najpierw i tak będą próbować dobić Wildberry, bo ponoć jest to firma powiązana z rządem.