Petru23

No, i każdy z nich to wsad 2-3k PLN i nic poza tym na lata Pomyślałbym o czymś takim. https://www.pepper.pl/promocje/wynajem-dlugoterminowy-citroen-ec3-fiat-grande-panda-opel-frontera-czy-jeep-avenger-nawet-za-5-zl-na-miesiac-z-dofinansowaniem-naszeauto-1049267 Tego typu oferty są dosyć często przez program nasze auto.

Nie polecam. Zdjęcia są po to, bo przy Yokohama musiałem udowadniać, że śnieg to śnieg. Nauczony doświadczeniem i wami, daje fotki. Spod bloku, bo inaczej jest na osiedlowej a inaczej na krajowej. I nie topniejący a marznący... No ale ważne jak wybrzmi, prawda? Przy -2 śnieg topnieje przecież. Miałem przedlifta na sezonowych, te same trasy zawsze. Porównanie mam. To są Góry Świętokrzyskie a jeżdżę głównie na podkarpackie

4season spisują się doskonale. Czyli jednak wielosezonowe nadają się na śnieg pada k temp -1, -2 w zależności w którym miejscu auto się znajduje. Pod oblodzoną niedużą górkę doskonała przyczepność

Oby cieszył i się nigdy nie zacinał 😊 Daj za jakiś czas relacje jak się używa fona. Przyda się czytającym ten wątek w późniejszym czasie

@trepek Po to, bo wcześniej nie zrozumiałeś i teraz też. Trudno

To czytaj do czego się odnosisz i może jednak chyba czegoś nie ogarnąłeś. Nie było zmiany modelowej 2024/2025. MK3 weszlo w 2021 a lift był w 2024. Ew zmiany modelowe o których zapewne mówisz (lift) odnoszą się do wprowadzenia kugi o oznaczeniu (salony, oferty, konfiguracje) jako MK3, Kuga 2024. Ale model, generacja wciąż jest ta sama, oznaczona jako MK3 2021- Różnice o których mówiłem dotyczą roku produkcyjnego tego samego modelu, czyli polift MK3 2024 w stosunku do tego samego modelu MK3 2024 ale wyprodukowanego po pierwszej połowie 2025. We wcześniejszych postach pisałem, że np ludzie odbierali w lipcu-sierpniu kugi z asystentem parkowania a ta sama konfiguracja (st line X) odebrana wrzesień i później nie mają go już. Producent cichaczem usunął funkcje z pakietu będącego standardowym wuposazeniem zostawiając bezużyteczny przycisk z oznaczenie asystenta parkowania. Drugi akapit, który cytujesz odnosi się do informacji jakich dotarłem o stosowanych glosnikach z których wynika że w poprzednich generacjach (czyli MK2, MK1) stosowano lepszej jakości głośniki. Okolice pandemii, czyli 2021 (+/-) to jeszcze MK2 i wchodzące MK3. Nie określono kiedy.

Miałem ma myśli logo z głośników a tylko na podszybiu. Wcieło "logo z". Nie zauważyłem

Na forum gdzie znalazłem foto pisano, że stosowano we wcześniejszych generacjach głośniki z lepszych materiałów, wyższej jakość o szerszym paśmie. Przestano w okolicach pandemia, czyli w nowej Kudze. Nie umiem znaleźć źródła ponownie, szukałem kilak razy. Trafiłem też na testy fabrycznego audio premium sprzed ilus lat. W drugą stronę, czy masz potwierdzenie, że nie było innych głośników stosowanych?

@trepek Wiem to od kiedy zamówiłem kuge. Znalazłem info na brytyjskim forum na początku roku. Już gdzieś o tym pisałem Przedlift w st z normalnym graniem brzmiał wystarczająco dobrze, biorąc pod uwagę brak suba. Tu gra nie gorzej + sub ale jest baaaardzo wrażliwy na jakość sygnału źródła. Zazwyczaj przeciętnie, ale jak się trafi dobra jakość tidal lub YT po bt albo z dab a nawet FM to aż zadziwia, jak dobrze to gra i na chwilę można uwierzyć, że to faktycznie w pełni B&O. No ale... Ale efekt psuje wykończenie i trzeszczenie

@trepek Odwrotnie. Zostało tylko logo na maskownicy (z drzwi zniknęło) a w środku siedzą zwykle fomoco czy tam Motorcraft. Już rozbierali boczki kugi i wrzucali fotki Edit O, tu już na polskim forum. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic4137615.html

@GordonLameman Też nie ufam ale bardziej zdroworozsądkowo. Nie neguje całości na jednostkowych przypadkach. Z cenami to nie do końca tak. Widzisz jakie rabaty idzie dostać bez większego problemu a i tak koncerny zarabiają. I tną po kosztach ile wlezie, czego mam przykład u siebie. Testowy egz 2024 znacznie różni się od egz wyprodukowanych po połowie 2025 pod kątem jakości wykonania i wyposażenia. Brak asystenta parkowania (po prostu sobie zniknął bez informowania, foldery go wyszczególniają), brak głośników b&o (tylko logo na podszybiu), jakość spasowania zła. Poszycie słupka B masakryczne, szyba przy kierowcy trzeszczy przy najmniejszym wstrząsie - łokciem niekiedy dociskam jak mnie za bardzo wkurzy. Tyle niuansów ale tak rażących, że zaczynam się wkurzać. Nie wiem czy to tylko mój egz ale testowy był bez zarzutu łącznie z jakością audio. Przedlift to już w ogóle inna jakość. Tam cisza w środku przez cały okres użytkowania.

@bergercs Dla mnie to art zbliżony do wychwalania Chińczyków, tylko własne z "tej drugiej strony". Sam wskazałeś absurd. Chociaż... Edit No jednak art jakby jednostronny i sponsorowany przez europejskie koncerny 58m wydaje się być bdb wynikiem https://autostrady.com.pl/bez-kategorii/droga-hamowania-samochodu-od-czego-zalezy-jak-ja-obliczyc/

Info od koleżanki jeżdżąca bejing 7. Ma go chyba 3 miesiąc, dwa pierwsze bez problemów poza jakością przycisków na kierownicy (wrażenie jakby miały się urwać). Ale ostatnio nocna jazda autostradą i nagle wszystkie ekrany czarne. Wstały po chyba trzecim odpaleniu silnika z czego ostatnie po przerwie min 10 minut. Dwie 5-tki na razie bez problemów. Zamiast nowych Kug wzięli na flotę bździągi w cenie... 7 w cenie mojej kugi, piątki w cenie titanum z 1.5EB

A tu masz rację, przyznaje, nie twoje słowa. Nie zmienia to jednak faktu podejścia do odmiennego zdania.

Nie, Ty zawęzasz dyskusje do wygodnego dla ciebie zakresu. Ja wyraźnie wskazałem czego dotyczy wypowiedź. Własności i przynależności marki MG a nie świadomości przeciętnego Polaka. To dwa różne tematy no ale... Volvo zostało wykupione przez Chińczyków / MG zostało wykupione przez Chińczyków. Volvo to w 100% własność Glee (wg udziałów). Ja mówię o faktach a nie wydumanych domysłach, jakie tu dominują na zasadzie - wróżenia co będzie za kilka lat z jakże ociekającą pewnością swych przekonań. A to są Twoje słowa skierowane do @Grexons jak zaczął mówić o MG. Także sam wyjmij kij i naucz się dyskutować. O tu. Nie Ty ale widać jak wygląda poziom waszej dyskusji. Słowo sprzeciwu i.. Kolejny fanatyk chińszczyzny się oburzył, nie jesteś pierwszy. Płacą wam za to? NAjlepsze, że to właśnie tu jest druga strona barykady - hejt Chińczyków i wyzywanie innych od ich fanatyków i opłaconych klakierów. Brak slow To odpowiedź na twój poziom prowadzenia dyskusji. Czy wszystko z tobą jest ok?

Ale dlaczego zawęzasz temat do świadomości marki w Polsce skoro mowa o własności i przynależności kapitałowej w świecie i jak jest naprawdę? A w świadomości przeciętnej osoby MG do brytyjska marka samochodów. W świadomości jest tyle co w Volvo. Przeciętna osoba wciąż musli, że to szwedzki samochód a Chińczycy nie mają z tym nic wspólnego. Europejskie koncerny płacą wam za takie wątki i dyskusje wyśmiewające chińska konkurencję? głup-influencerzy ale w drugą stronę?

Rada - nie wchodz w dyskusje z odmiennym niż przyjęto zdaniem. Jesteś już fanatykiem Chińczyków opłacanym przez koncerny. Ktoś już to chyba napisał nawet... To wątek do beki o chińczykach a nie dyskusji o nich. Przecież nie o klasę chodzi a przynależność i własność marki. Trzymaj się sedna a nie zmieniasz temat na poboczne aspekty.

Te filmy dotyczą MG czy mody i jej podobnych? Bo widzę bardzo generalizowanie. MG nie jest takim samym Chińczykiem jak sławna Omoda. Bliżej im do Volvo (własność i kapitał chiński, marka w świadomości pozostała szwedzka. Podobnie z MG, kapitał i właściciel chiński ale marka UK).

Brak informacji czy wskazana sprzedaż dotyczyła sprzedaży flotowej (na firmę) czy konsumenckiej. A to istotne w ilościach Art super

Nie może być zadowolony. Przecież Berg już wielojrotnie pisał... Przyjaciel najwidoczniej coś ściemnia.

Z tej różowej, gdzie sam przyznałeś, że taki ma właśnie kolor? A z tego co pamiętam, to raz tylko wskazałem, że ten czerwony jest tak wypłowiały, że aż różowy to się zapalić chciałeś...

Zima aktualnie to głównie deszcz i na plusie. Ujemne temp i śnieg to już sporadycznie a i w takich warunkach wielosezon spokojnie da radę. Ja użytkuje od wielu lat dobre całoroczne na kilku autach i nie widzę potrzeby zmiany na sezonowe. A mieszkam w górach świętokrzyskich nieopodal stoku narciarskiego

W cenie Dębicy masz dobrej jakości wielosezon w tym rozmiarze. Zastanowił bym się przy aktualnych warunkach pogodowych, czy stricte zimowa faktycznie się sprawdzi. Tym bardziej, że to przeciętna zimowa opona.

Jak miejsca wystarczy to zła opcja to nie jest. Lepsza imo niż kilkuletnią octavia że 100tys km nalotu z 1.0 Masz gwarancję i teoretycznie brak problemów bo auto nowe.

@mikefizjo Zwróć wagę na faktyczną ilość miejsca w środku w takiej Cx5. Wcześniejsze generacje były dosyć ciasne, poza pozycja za kierownicą miejsca jak w kompakcie. Dlatego brali ode mnie kuge bo się w 4 osoby ciężko było na targi zmieścić. Edit A myślałeś o czymś takim? https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-s-max-ID6HCnOD.html Lub takim? https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-mondeo-ID6HLlvW.html Hybryda forda działa bardzo podobnie jak Toyoty, wywodzi się z tego samego projektu. Ja mam 2,5 FHEV eCVT i spalanie w mieście ok 5l, trasa do 110 koło 6, powyżej łącznie z autostradowymi 7,5-8l