GordonLameman

.

Tak, ale ty chyba nie do końca przeczytałeś co się stało.

Miałem problem z tym który walił urokiem - tzn, miałbym gdyby nie nie pikto antyurok

W jakim sensie? Przesadził z duszeniem, za to poniesie karę.

Dostał niemal maksymalną karę. Takie prawo. Nie znam akt sprawy, tak jak nikt tutaj. Ale to nie pierwszy przypadek tego typu. Osobiście uważam, że kara za niska, a zaostrzona odpowiedzialność powinna być za spanikowanie i nie wezwanie pomocy. No, ale takie prawo mamy.

Może trzeba czytać coś więcej niż obrazki, Winter? To był dobrowolny seks z podduszeniem: https://gs24.pl/udusil-i-okradl-potem-uciekl-sad-w-szczecinie-zdecyduje-w-jednej-z-najbardziej-skomplikowanych-spraw/ar/c1p2-27632015

.

Domeną ludzi słabych jest brak umiejętności przyznania się do błędu, czyli to co tu robisz. Masz manię udowadniania komuś zadowolonemu z zakupu, że zrobił źle, bo nie postąpił według twoich - jak się okazało - błędnie nakreślonych kryteriów. Wszystko co to robisz to klepanie głupot i niekonstruktywne odzywki.

Dostałeś link do pełnego materiału i konkrety ode mnie. Dałeś materiał dot. USA a potem pisałeś o poleasingowych A4 w Europie, co udowadnia że nie wiedziałeś co dokładnie linkujesz i na co się powołujesz. Przestań zmyślać. Wartości rezydualne w Europie są inne, a “trójka” Tesli ma w Europie wartości rezydualne bardzo wysokie. Co widać dobrze po ofertach leasingu czy prostej kwerendzie wartości na OtoMoto. Ale ty nie podasz konkretów, bo wiesz że się mylisz.

Oczywiście, że ma duże znaczenie. U nas pick-upy mają bardzo niską wartość rezydualną, a w USA najwyższą. Nie masz pojęcia o czym piszesz. Jak zwykle.

Pisałeś do właściciela Tesli w Europie. Statystyki z USA są zupełnie nieadekwatne dla tego jak wygląda wartość rezydualna w Europie. Mieszasz teraz, bo wyszedłeś na ignoranta, który nie czyta wrzucanych przez siebie materiałów.

Tyle to mi się nie chce żeby pod każdego bossa robić postaci xd

.

.

.

Kolejny raz - nie czytasz. Cały materiał dot. wyliczeń utraty wartości pochodzi z USA, dlatego nie ma tam np. Skody, a spora część modeli to pickupy (np. auto z najmniejszą utratą wartości - Toyota Tacoma). Serio - lepiej czytać co się linkuje. W Europie utrata wartości jest na pewno inna. Ale to nie ja się powołałem na artykuł z tymi wyliczeniami

Zrobienie elektronicznych wyborów sprawi, że staniemy się celem. Chocby ruskich hakerów. Dopóki nie mamy fizycznych tokenów, które umożliwiają głosowanie to będzie to rozwiązanie bardzo ryzykowne.

.

Szczere wątpię, aby udało się te wybory “skręcić”. Ale uważam, że te osoby, które korzystały z aplikacji RKW i które wpisywały błędne dane powinny zostać pozbawione możliwości bycia członkiem komisji wyborczych. Dożywotnio.

Pewnie nic. Pisał potem

.

.

Nie da się wygrać będąc ponad to. Jeśli cheater w grze oszukuje to musisz go zbanować, a jeśli tego nie zrobisz to przegrasz.

.

.