Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Siema, 

 

Panowie potrzebuję obudowę poniżej 40cm głębokości, ok. 27cm szerokości wysokość nie ma za dużego znaczenia ale pewnie około 45cm. Aktualnie mam asus AP201 która jest świetna, ale nie zgrywa mi się z meblam w salonie :P

Znalazłem cooler master qube 500 klik ... Miały jakiś problem na początku z filtrami przeciw kurzowymi, ale podobno je zmienili. Jedynie mam tam wątpliwości że kable zasilacza będą pchać mi kartę graficzną w dół...

Karta ma 343mm, ale przyszłościowo fajnie jak by mogło wejść coś większego.

Ma ktoś pomysł na coś innego?

 

Edytowane przez Grexons
Opublikowano (edytowane)

Mi w niej Fortis 5 na luzie się mieści a ma 159mm wysokości. 

Przedni wentylator można wymienić na slim i wtedy też powinno podejść. 

W razie czego zawsze można zrobić zwrot jak nie podejdzie.

Edytowane przez ShaDow_Pro
Opublikowano
W dniu 28.06.2025 o 15:48, ShaDow_Pro napisał(a):

Mam podobny model w drugim kompie, w takiej cenie bez podjazdu, porządna blacha.

Chodzi o tą Inwin 301? wydaje się być piekarnikiem w porównaniu do tego asusa co ma zabudowany front i top LOL

Opublikowano

@Send1NTak, to samo tyle że ma front panel od góry, Ryzen 7 5700X (120W) z Fortisem 5 dual + GTX 1060 daje radę na luzie bez problemu, z przodu jest 2x 120mm i tył 1x 120mm, można też na dół dać 2x120.

Ale mocniejsza konfiguracja mogłaby się zgrzać zapewne. 

  • Upvote 1
Opublikowano

Też mam wrażenie że w INWIN 301 wszystko sie ugotuje...

 

Chyba jednak będe wybierał miedzy cooler master qube 500 lub lian li o11 air mini tyle że ta obudowa już będzie wystawać z 3centymetry za zabudowę ale to jakoś przeżyje.

  • Upvote 1
Opublikowano

Składałem kilka komputerów w InWin 301 i mogę napisać tak: dobrze się w niej pracuje, jest miejsce na wszystko (kable, wentylatory), wygląda ładnie. Jednak nie jest to konstrukcja dla top specyfikacji, bo wentylacja jest tylko średnia. Dla takiego 6x2 CPU i coś pokroju 200-220W karty ok, ale ja wsadzimy 300W kartę, to będzie gorąco. Wentylacja na 100% tylko pogarsza sprawę temperatur.

 

Wniosek: średni czy budżetowy build i będzie pan zadowolony. Topka odpada.

Opublikowano
9 godzin temu, Grexons napisał(a):

Też mam wrażenie że w INWIN 301 wszystko sie ugotuje...

 

Zabudowany front, zabudowany top + dochodzi mały rozmiar a powietrze jest zasysane tylko z małej kratki wentylacyjnej na tylnej blasze którego dostęp dodatkowo ogranicza wiązka kabli :E tam nie może być dobrego przepływu ;) 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • MG:     Mariusz Ingielewicz dSnrpstoeo83lt84u3020160318tf2n0 79c862tcm61411fimch69t275if  · Dzien dobry,wczoraj jechalem do pracy 32km przez miasto przy -16 stopni.MgZSHybrid.I zaczal sie cyrk.Z trudnoscia rozgrzalem silnik do 3 kresek przy wylaczonym ogrzewaniu.Komputer naladowal baterie do 99 procent i ani razu nie wszedlem w tryb elektryczny.Obroty non stop co chwila wzrastaly do 2.5 obrotow i spadaly czasami do 1,1obrotow.Nadmienie ze dzien wczesniej bylem aktualizacji oprogramowania.Moze cos,ktos....... /Edycja bo wpis sprzed 35 minut, ale już kolejni zadowoleni kienci:/   Bartek Gawroński Miałem dziś to samo, ZS hybryda. Do tego wyłączył rekuperację, o czym mnie powiadomił. Po 15 minutach było ok. A soft mam stary z 2024 r.   Szymon Olejniczak To samo. Najgorsze jest to, że przy 2,5 k obrotach nie hamuje silnikiem, a wręcz utrzymuje prędkość, trzeba mocniej używać hamulca, a jak obroty spadają do 1,1 k to znowu hamuje. I teraz trzeba się wstrzelić kiedy ile ma obrotów, żeby dostosować siłę naciskania hamulca. Dobrze, że nie jest ślisko, bo takie połączenie mogłoby być niebezpieczne.   Przemek Szalek System rekuperacji jest zawsze ograniczony lub wyłączony przy skrajnych temperaturach i zimnym silniku żeby nie uszkodzić baterii, która jest szczególnie wrażliwa. To, że w trakcie jazdy doładowuje baterie i zwiększa obroty to norma   Darek Ciężki Obiecujący współautor W mg 3 hybryda mam to samo przez pierwsze kilometry systemy warjuja . Jezdze prawie codziennie po 30 km do pracy do innego miasta i dopiero pod koniec trasy wszystko wraca do normy     ************
    • U mnie -9, po dwóch dniach stania zaklekotał jak bociek na wiosnę
    • Nie wiem, z jakiego wrzucasz fałszywe informacje - czy z powodu, że bierzesz kasę od ruskich, czy też jesteś idiotą, który robi to za darmo - w każdym razie, jeśli masz wrzucone dowody (demagog, konkret itp) na twoje ewidentne kłamstwa, to powinieneś zostać za to "nagrodzony" identycznie jak volt - a ty nawet nie chcesz się w takim przypadku przyznać do winy/kłamstwa, tylko wrzucasz kolejne łajno z ruSSkiej kloaki.
    • https://www.proshop.pl/Karta-graficzna/ZOTAC-GeForce-RTX-5090-Solid-OC-White-32GB-GDDR7-RAM-Karta-graficzna/3348032?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=searchengine&gad_source=1&gad_campaignid=22114934808&gbraid=0AAAAAC2W_XlvTwRA945lEnru9IED9TRd_&gclid=Cj0KCQiAkPzLBhD4ARIsAGfah8jGIRmUu5jt-3W-EfCuybxxw4AiIBQlnU_FjOzu-8P1baSQPvYTdb4aAmxHEALw_wcB
    • Pytanko. Jak dobrze rozumiem to pokrętło jak dam maksymalne w lewo to wtedy działa automatycznie i wenylator włącza sie kiedy ptrzebuje. Czy jest na stałe wyłączony?       Ps. Komputer poskładany i odpalił za pierwszym razem. Nie było czasu na testy to w następny weekend zrobię. 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...