-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
-
Popularne tematy
-
Najnowsze posty
-
Przez Bono_UG · Opublikowano
Żeby to działało, to musieliby zwiększyć zatrudnienie do przeglądania takich filmów, bo obecnie nie wyrabiają się nawet z tym co ludzie podsyłają. Może źle pamiętam ale chyba jakiś czas temu coś popsuli ze stroną "stop agresji drogowej" i trzeba było osobiście iść na komendę. Takich sytuacji, gdzie mogą walić mandatami, to mam codziennie na pęczki. Wystarczy przejechać się osiedlówką w strefie zamieszkania, bo masa ludzi parkuje na jezdni. Wczoraj z kolei wracając z roboty strzelili mi hattricka, pierwszy nie umie w znak stop i linię zatrzymania, więc pchał się na wyniesiony przejazd rowerowy i przejście, drugi nie umie w zieloną strzałkę i się pchał mimo braku możliwości wjazdu, trzeci też na zielonej strzałce ale już prawie na pełnej próbował, bo zamiast się najpierw rozejrzeć, to gaz bo może zdąży. -
Przez Kyle · Opublikowano
To zatrzyma ekspansję, skoro prognoza na 2026r oszacowana została na 800 000 hybryd (limit wprowadzono na 350 000). Jednak o "odchodzeniu", o którym wspomina @8V32 PcLab nie widzę by była mowa, skoro w całym 2025r sprzedano 302 000. Czyli po prostu nie będzie tych aut przybywać w większym tempie (niż przybyło w całym 2025r), ale co @8V32 PcLab miał na myśli odnośnie "odchodzenia" to nie wiem. UE to są europejczycy i gdzie była UE kiedy były wprowadzane coraz bardziej przesadzone normy EURO (gdzieś od rejonów 6 w górę), gdzie była UE kiedy Niemcy eksportowali przemysł i technologię do Chin i gdzie była UE, kiedy Niemcy likwidowały swoje elektrownie atomowe, z jakiego powodu UE dąży do likwidacji elektrowni węglowych w Polsce, kiedy ich nowoczesne wersje są dosyć czyste? Co robiła UE kiedy uzależniano ją od dostaw gazu z Rosji? Czemu UE nie wymusza na Chinach JointVenture z Chińskimi firmami automotive (jak to robią Chińczycy od dekad) byśmy produkowali auta w UE? - wiem, że niektórzy nie rozumieją do czego zmierzam, a zmierzam do tego, że trzeba było reagować 20-30 lat temu, dzięki czemu mielibyśmy tańsze samochody do tej pory i dobrze prosperujący przemysł samochodowy, bez zagrożenia ze strony chińskiego napływu produktów. Teraz oczywiście robią (UE) to co im pozostało, czyli blokują dalsze zwiększanie dominacji, a efekt będzie taki, że ceny aut mogą zacząć rosnąć (w tym europejskich, japońskich itd.), jeśli konkurencja chińska zostanie tak blokowana. -
Przez Bono_UG · Opublikowano
Dawajcie faktycznie śmieszne rzeczy o polityce, a nie przenosicie przepychanki z innych tematów, czy wrzucacie coś nie na temat. -
Przez Eltik · Opublikowano
dalej mi nie dziala 1440p z aktywnym gsync
-
Aktywni użytkownicy

Rekomendowane odpowiedzi