I tak te hybrydy się różnią, Stellantisowy mhev ma 0.9kWh i silnik z 55Nm, Audi ma 1.7kWh z 230Nm. A zaraz jakiś producent wyskoczy i zrobi Mhev++ gdzie będzie np. 96V i będzie to jeździło nawet lepiej niż niejeden HEV. Trudno to byłoby zaszufladkować do 3 sztywnych kategorii.
Rekomendowane odpowiedzi