Obudowa lian li
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
-
Popularne tematy
-
Najnowsze posty
-
Przez KiloKush · Opublikowano
Nie. Rodzina silników LGX od General Motors. To co jest chociażby w Camaro V6. -
Przez galakty · Opublikowano
Rozwiązanie jest prostsze, nie odpalać Painta -
Przez SylwesterI. · Opublikowano
Zawieszają się systemy w pasku nie są irytujące , albo nie działające przyciski na kierownicy, Fotele są może niewygodne dla osób 185+ I to w trasie, na miasto ta hybryda będzie lepsza I trwalsza od klekota z VW, lepiej przyspieszająca , hamująca I ekonomiczniejsza, każdy woli co innego i ma inne priorytety chcesz bulić 245k za paska w klekocze, proszę bardzo -
Przez jarux · Opublikowano
Do 3.0 psa brak na ten moment wariatorów, zaworów nimi sterujący (do l2/ c5ph1 brak od dobrych 10 lat), części uszczelek silnika, przewodów chłodzenia. Jeżeli chcemy robic remont to na start brak panewek, a to stan z przed roku gdy sprzedawałem auto. Z tego co wiem to do benzyny 4.2 vw na pośrednim brak części rozrządu, części osprzętu oraz wariatorow wraz z podstawami( tutaj nie jestem na 100% pewien) -
Przez lesiu155 · Opublikowano
Pentastar? No nie do końca, on cierpi na dokładnie to samo co większe HEMI - pentastar tick. Rzadziej występuje niż w HEMI ale wciąż.
-
-
Aktywni użytkownicy

Rekomendowane odpowiedzi