Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Teraz, GordonLameman napisał(a):

Japońską hybrydą szeregową. Silnik spalinowy nie napędza kół. Ciekawe rozwiązanie.

Dobra cwaniaku. Czemu nie autko całkowicie na bateryjki? Tesla nie pasuje, bo Musk to zuo?

Teraz, Mar_s napisał(a):

No trochę przeginasz Winter, można to robić grzeczniej.

Owszem mogłem, ale pojechałem mu, bo nienawidzę konfidentów. Jeśli masz zamiar dać mi procenty lub bana to OK, ale zdania nie zmienię.

Opublikowano (edytowane)
6 minut temu, Winter napisał(a):

Dobra cwaniaku. Czemu nie autko całkowicie na bateryjki? Tesla nie pasuje, bo Musk to zuo?

Grzeczniej.

 

Bo póki co zasięgi i technologia ładowania średnio mi odpowiada. Nie mam też fotowoltaiki, więc ładowanie byłoby dość problematyczne.

 

Ponawiam pytanie:

CZEMU NIE KUPIŁEŚ SOBOE TOYOTY MIRAI? 

Przecież ona ma wodór!

No i powiedz proszę - co robisz w życiu. Chciałbym wiedzieć skąd u Ciebie taka szeroka wiedza o technologiach wodorowych?

Edytowane przez GordonLameman
Opublikowano
3 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Grzeczniej.

 

Bo póki co zasięgi i technologia ładowania średnio mi odpowiada.

 

Ponawiam pytanie:

CZEMU NIE KUPIŁEŚ SOBOE TOYOTY MIRAI? 

Przecież ona ma wodór!

No i powiedz proszę - co robisz w życiu. Chciałbym wiedzieć skąd u Ciebie taka szeroka wiedza o technologiach wodorowych?

Niuniuś, bo jej dostępność jest znikoma.

 

Co robię w życiu? Szefuję zazwyczaj grupą 200 idiotów, ale za mało mi płacą, żebym miał pisać, że ich doceniam.

Opublikowano
2 minuty temu, Mar_s napisał(a):

I nikomu nie groziłem, po prostu wtrąciłem się w sytuacji kiedy zaczynało się niepotrzebne eskalowanie.

Też się tak napinam, gdy hamburger dochodzi do idealnego stanu.  :E

Opublikowano

Niemcy już przegrały elektryki. Sprzedaż ich nowych modeli nie jest taka jak zaplanowana nie mówiąc o rynku chińskim gdzie jest katastrofa. Nie bez powodu na drodze spotyka się coraz częściej samochody, których znaczków się już nie kojarzy. Albo pójdą w nową technolgie all in np. wodór albo ich motoryzacja legnie w gruzach.

No chyba, że wrócą do spalinowych gdzie są liderami i ze względu na skomplikowaną budowę silnika nikt im nie może się równać.

Opublikowano

@SylwesterI. Na razie ma DWA ostrzeżenia, dostał 1 pkt od Kelama którego już tutaj nie ma, a dzisiaj ode mnie dostał 2 pkt, kolejny krok to jest 7 dni zpp jeżeli sytuacja się powtórzy.

@Winter Wrzuć na luz człowieku, nie obrażaj i nie kozakuj, można normalnie dyskutować nawet jak się z drugim człowiekiem kompletnie nie zgadzasz.

Opublikowano
1 minutę temu, SylwesterI. napisał(a):

sddefault.jpg

Jesteś tam zaraz po lewej. Spokojna twoja rozczochrana. Jutro cię przerobię na żelki.

Opublikowano
2 minuty temu, Winter napisał(a):

Niuniuś, bo jej dostępność jest znikoma.

https://www.otomoto.pl/osobowe/toyota/mirai

 

Przesadzasz.

 

Nie kupiłeś bo technologia jest obecnie z tyłka. 

 

2 minuty temu, Winter napisał(a):

 

Co robię w życiu? Szefuję zazwyczaj grupą 200 idiotów, ale za mało mi płacą, żebym miał pisać, że ich doceniam.

grupom*

 

Bardziej mnie interesuje branża i rodzaj funkcji :)

Opublikowano
1 minutę temu, Mar_s napisał(a):

@SylwesterI. Na razie ma DWA ostrzeżenia, dostał 1 pkt od Kelama którego już tutaj nie ma, a dzisiaj ode mnie dostał 2 pkt, kolejny krok to jest 7 dni zpp jeżeli sytuacja się powtórzy.

@Winter Wrzuć na luz człowieku, nie obrażaj i nie kozakuj, można normalnie dyskutować nawet jak się z drugim człowiekiem kompletnie nie zgadzasz.

Z Sylwestrim się nie da. To jest beton. Jeśli mi nie wierzysz to czytam na bieżąco jego posty i zrozumiesz lub daj mi teraz permbana.

Opublikowano
2 minuty temu, LeBomB napisał(a):

I nie uważasz, że to o czymś świadczy w porównaniu do ilości stacji ładowania aut elektrycznych?

Bo może te elektryki są ciągle dotowane? Was roznieść to jak wyjść na zewnątrz zapalić papierosa, choć 2 lata temu rzuciłem.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Żaden problem, 60fps czy 100fps to będzie śmiech. Cały czas piszesz jakby to było z jakiegoś powodu całkowicie niemożliwe przekroczyć barierę 30fps, w rzeczywistości to będzie najmniejszy problem bo do szybszych gier będą po prostu mniejsze i szybsze modele tak jak i dzisiaj mamy mniejsze i szybsze modele tekstowe. Topki graficzne na PC nie chodzą w 500fps, ludzie odpalają PT i ratują się generatorami, to samo będzie z największymi modelami AI.   Tak samo ta reszta gier którą wypisałeś, to jest już najmniejszy i końcowy problem którym nikt sobie nie zawraca głowy bo rzeczywisty problem tkwi gdzie indziej - spójność i zachowanie kontekstu, tu jest potrzebny postęp w najbliższych latach a nie w wydaniu mniejszego modelu żeby generował więcej fps.. Firmy dzisiaj bardzo dobrze skalują modele w dół.   Ta bariera padnie dokładnie tak samo jak za każdym razem w przeszłości gdy nowe technologie drastycznie obniżały wydajność. To porównanie zupełnie bez sensu, tu zmieniasz "silnik gry" a nie całkowicie inny sposób grania palcem na małym ekranie.   To dzisiejsze sposoby mają gigantyczne kompromisy, generyczne gry, całkowity brak fizyki a w dodatku sufit już widoczny, on nas nie zaskoczy. Można stworzyć kolejną wielką grę w dekadę z budżetem 1mld, tysiącami ludźmi, potem może coś lepszego za 2mld... To nie ma już żadnego sensu, żadnego przełomu już w ten sposób nie zobaczymy, po GTA6 znowu będziemy przez 10 lat oglądać jak każda nowa gra nie potrafi zrobić fizyki na poziomie GTA.   A jakby brało, to co? Miałbyś te same słabe gry, trochę szybciej i wydajniej, koniec.   No i to jest ciekawostka, takie tech demo są w stanie udostępnić najpewniej na jakichś minimalnych zasobach. Przyszłość na pewno będzie ciekawa
    • Coś tam podłubałem przy okazji szukania efektywnie energetycznie karty po UV i trafiłem na temat Vram, cache, rdzenia i "pudłowania" przy obsłudze cyklu. Valve może usprawnić parę rzeczy programowo, aby nic nie psuło tych zależności, stąd na Linux może być lepiej..., szczególnie gdy optymalizują pod konkretny sprzęt. RDNA 3 było dość słabe, przez "chiplety" oraz "pudłowanie" / wolne tempo współpracy Vram z cache dla rdzenia, co Nvidia robiła dużo lepiej w architekturze Ada, nawet przy mniejszym cache. RDNA 4 jest dużo lepsze, ponieważ RDNA 3 było po prostu złe we wersji opartej na chipletach.  Nic dziwnego, że wybrali "rx7600", ponieważ poza ceną był jedynym monolitem na RDNA 3, a RDNA 4 było trochę za późno przy czym FSR 4.0 nie jest open source. Ich prawdziwe wejście na rynek chyba przypadnie na "RDNA 5" lub zbudują podstawę na którą wejdą inni producenci, a Steam Machine będzie mógł być naprawdę tani, gdy ceny wrócą do normalności, a skala produkcji rozpędzi się...   Oczywiście mogłem samemu spudłować informacjami, bo w części opieram się na AI, dla szybszego przeszukaniu tematu. Już mi wcześniej halucynowało, twierdząc że rx7700xt to też monolit, w innym wyszukiwaniu mówiąc że absolutnie nie jest monolitem. Następne generacje kart graficznych będą ciekawe... Szkoda tylko, że pamięci dla AI rozwaliły rynek.  Edit. Z mniej istotnych ciekawostek / spekulacji... Możliwe że mała różnica w opóźnieniu między gddr6x oraz gddr6 została kompletnie zniwelowana przez większy cache... Dlatego Ampere z małym cache niewiele zyskiwał na gddr6x, które i tak było w pierwszej rewizji? Może AMD wróciło na gddr6, bo słabiej ogarnia zarządzanie gddr6x i nie chodziło tylko o cenę? 
    • Przecież łapiesz baity i się dajesz zbanować za dyskusję z trollami, come on  
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...