To daje wiele możliwości zmiany charakterystyki skręcania kół w zależności od sytuacji.
Do tego dochodzi maksymalny skręt kierownicy wynoszący raptem 180st i znacznie szybsza reakcja kierownicy niż w klasycznym rozwiązaniu. Popatrz jak ludzie chwalą te rozwiązanie w Cybertracku
Aha, jak europejskie, to tylko jakieś tam pakowanie w elektrykę. Nie ma problemu. Ale jak w chińskim jest problem, to trzeba się pośmiać
Tylko uważaj, bo ostatnio czytałem, że w jakimś BMW (nie pamiętam modelu) odcięcie akumulatora (gdyby ktoś np. chciał wymienić) często kończy się uszkodzonym sterownikiem silnika
Zaczynam rozumieć Skodę.
Było 3.9l jest 3.4l na tej samej trasie.
Zatankowalem 25l za 199,75zl.
Ciekawe ile przejadę (wg. kompa ~800km), ale czuje, że gdyby zrobić jej chiptuning to bym zszedł lekko do 3l bo teraz pod górkę muszę dodawać gazu żeby utrzymać prędkość powyżej 100km.
A tutaj nagranie obrazujące optymalny tryb podróży:
IMG_7181.mov
To robisz tak: lejesz na dziurę szamana z Urizielem, zabierasz miecz i wówczas będziesz już mógł opuścić świątynię, aby fabularnie skonsultować się z Xardasem.
Przeskanuj na wszelki wypadek ten plik
na -->> https://www.virustotal.com/gui/home/upload ,screen z wynikami wrzuć na forum.Następnie zrób pełny skan systemu za pomocą -->> https://www.eset.com/us/home/online-scanner/ i na wszeli wypadek wrzuć komplet logów z FRST
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się