Skocz do zawartości

KaniaPC

Użytkownik
  • Postów

    171
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KaniaPC

  1. Wiem, że nie pomogę, ale niestety i to i to. Zwykle dziennie robię do 50 km, ale przynajmniej 2-4 razy w miesiącu lecę 200-400 km w jedną stronę zależnie od tego gdzie trzeba
  2. Prawda Dlatego nie idę w M3. Przejechałem się, ale za twarde, za bardzo spięte w każdym kierunku
  3. Forumowicze, chcę zmienić już auto które mam (hybrydę, FWD) na coś ciekawszego i bardzo chodzi za mną BMW 3 M Performance. Myślałem o M340i, ale przejechałem się M340d i to też jest bardzo fajne auto. To schodzący model i mam dobre ofery na obydwa gotowe do odbioru w okolicach 300K. Trochę jeżdżę, więc nie jest tak że koszt paliwa jest dla mnie bez znaczenia Co byście mi radzili i dlaczego? benzynowy BMW M340i xDrive ma 381 KM, 540 Nm, 0-100 km/h w 4,3 s, ale spalanie 7,5 l/100km diesel BMW M340d xDrive ma 340 KM, 700 Nm, 0-100 km/h w 4,6 s, a spalanie to 6,4 l/100km Zdjęcie dla przyciągnięcia uwagi z jazd próbnych
  4. To ciekawe czy ktoś zrobił taki test ale właśnie z quattro ultra, ewentualnie czy są takie testy dla mniejszych 4x4 jakie są w BMW i Audi z silnikami ustawionymi poprzecznie
  5. To też zależy w jakich warunkach jest przechowywana, ale nic dziwnego, tak opony zachowują się. Nie ma co dalej dywagować na ten temat. Co do zimówek: ja również brałem przede wszystkim dobre opony na mokre, a nie na śnieg
  6. Nie wiem które to Lexary masz na myśli, ale te z mniejszymi radiatorami mają problem z przegrzewaniem się zwłaszcza gdy zwiększysz im napięcie
  7. Ta elektryczna pewnie
  8. A czy przypadkiem obecnie quattro nie jest prawie tylko w wersji ultra? Bliżej mu chyba do haldexa niż torsena. W każdym razie nie brakuje filmów pokazujących jakie to quattro jest zajebiaszcze:
  9. A to dziwne, że 6letnia opona zimowa wykazuje słabość? Opony zwykle już po 3 latach tracą wyraźnie swoje parametry
  10. Nie wziąłeś pod uwagę jednej, powszechnie znanej rzeczy: Dębica Frigo jest wyjątkowo kiepska na mokrym (nie w kałużach), a już zwłaszcza gdy ma więcej niż 5 lat. Głębokość bieżnika nie ma tutaj znaczenia
  11. Da się ogarnąć bez problemu ale gdy juz dojdzie do niestabilności tylnej osi to wyprowadzenie jest dużo trudniejsze. O tym mowa
  12. Skonfrontowałem Twoją ekspercką wypowiedź z wypowiedzią eksperta z pierwszego filmu i jednak ten z filmu ma rację: zawieszenie wpływa na niestabilność Mustanga, choć to nie wyklucza pustki w głowie kierowników
  13. KaniaPC

    F1 Corner

    Alonso już raz dostał silnik GP2 (F2), teraz może być nawet gorzej i wygląda na to, że on już wie o tym BTW: świetne podsumowanie
  14. KaniaPC

    Piłkarska blabla

    Zemściło się Barcelona przegrała, to nie była Barcelona jaką znamy. Atletico Madryt rozniosło Katalończyków w pył. Robert Lewandowski wcześnie wszedł z ławki do gry, ale nie pomógł niestety
  15. Aż prosi się o wklejenie tych przykładów na _kompetencje_ kierowców Mustanga
  16. Jak nie ma przepływu powietrza, to lód będzie na kloszu. Dowód
  17. LED owy też jest suchy, właśnie przez ten opływ powietrza. A jak leje to wszystkie są mokre
  18. KaniaPC

    Piłkarska blabla

    Przestałem oglądać polską piłkę już kilka lat temu i nie żałuję. Dla przypomnienia czasem obejrzę Serie A, tam też jest kopanina i centrostrzały dosyć często. Żałuję że wszystkich meczów Premiere League nie ma na canal plus
  19. Podzielam Twoją opinię. Nie wierzę, że takie parkowanie głowic po kilka razy dziennie nie wpływa negatywnie na żywotność. Za to łożyska są przystosowane do działania non-stop
  20. Tu nie chodzi o ogrzewanie. Podczas jazdy i tak strumień powietrza ochłodzi klosz lampy w zimowych warunkach
  21. Ale jak liczyłem pojemność baterii i zużycie WLTP to nie wychodzi mi zasięg auta elektrycznego. Dlatego pytam czy podawany jest zasięg aut spalinowych
  22. Jedni drugim na złość robią sobie
  23. Dziś naszła mnie taka refleksja, po tym jak zobaczyłem porównanie Porsche Cayenne spalinowego do elektrycznego, że WLTP daje pole do manipulacji, ewentualnie w przypadku jednych aut jest nierzeczywiste, a w przypadku innych możliwe, rzeczywiste. Dotychczas traktowałem to jako obraz rzeczywistości, optymistycznej ale jednak rzeczywistości. Macie swoje obserwacje w tym temacie? W ogóle: czy dla aut spalinowych podawany jest zasięg?
  24. Z jednym mogę się bardzo zgodzić: narracja fanów elektryków bywa mocno podkolorowana. Nie zawsze, ale zdarza się
  25. Generalnie tak, ale wystarczy że nie restartujesz przeglądarki (np. z powodu usypiania komputera) przez kilka dni i te 8 GB RAM jest zdecydowanie niewystarczające
×
×
  • Dodaj nową pozycję...