Skocz do zawartości

galakty

Użytkownik
  • Postów

    7 170
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Treść opublikowana przez galakty

  1. Simracing zaczyna przypominać drugi etat, a nie każdy ma czas na zabawę w inżyniera. Dlatego w iRacing podobały mi się wyścigi FIXED. Każdy ma to samo i nie ma problemu czy zagwozdek co jak ustawić. Ewentualnie paliwo i aero o ile było możliwe.
  2. galakty

    Diablo 4

    Crackling energy chyba grałem w sezonach 1-3, takie kule latały dookoła Jeśli to to albo zbliżone to bardzo fajny build.
  3. galakty

    Diablo 4

    Jak chcesz lekko to Palladyn
  4. galakty

    Diablo 4

    Musisz wejść na symbol z tablicy i uciec bez obrażeń. Najpierw dolny lewy w rogu. Trochę posrane to jest na początku
  5. galakty

    Diablo 4

    Ja na razie robię przerwę, mam mythics pod build, mam ancestrale, głównie 1GA, jeden 2GA i jeden 3GA ale więcej nie mam siły. Loot wypada TRAGICZNY, czemu mi wylatuje 20 legendarek 750? Ja chcę tylko ancestrale i najlepiej od 2GA wzwyż. To jest tak rzadkie że szkoda gadać, nie będę 200h siedział żeby 3-4GA mieć na każdym
  6. Są setupy ale takie prawdziwe to dopiero jak kupisz ich apkę
  7. Nooo po 3800-4000 zł to latały dobre 5070Ti
  8. 9070XT to złoty środek, o ile ktoś nie gra w 4K i nie potrzebuje DLSS czy CUDA to nic droższego nie ma sensu. Koniec kropka
  9. Ale chociaż ceny wzrosły
  10. Tylko że w iRacing ludzie nie dbają o styl jazdy, tam nawet na okrążeniu rozgrzewkowym gdzie masz safety car potrafią Ci wjechać w tył i uszkodzić Raz to na zielonych gość mnie zwyczajnie staranował i ukończył wyścig, a ja byłem rozwalony i do boxu zjechałem...
  11. A ktoś by pomyślał że skoro mamy taśmy montażowe to produkt powinien być OK Pomijam ofc przypadki że spadały z lawet itp, to się zawsze zdarzało i będzie.
  12. Tylko jeśli zależy na DLSS oraz CUDA (generowanie grafiki itp). Do samego grania... Nie. Na 5070Ti to mi się nawet z 4070Ti nie chce zmieniać, a jest słabsza.
  13. Albo AWD Tesli
  14. galakty

    Diablo 4

    I tak idzie wolno. Pity tylko do glifów, poza tym nie mają żadnej zalety.
  15. Na Torsenie spoko, na Haldexie to nei rozumiem zachwytów, często się włączał jak już było za późno, do tego awaryjny bo ludzie oleju nie zmieniali.
  16. Przede wszystkim quattro montowali do aut gdzie silnik był przed przednią osią. Nawet Audi Quattro z rajdów miało problemy z podsterownością.
  17. Ja dlatego przestałem grac w LMU mimo że technicznie dla mnie jest najlepszy. Nawet na Instagramie widuję profile gdzie mówią wprost i pokazują jak wyglądają wyścigi, za to na YT wszyscy chwalą i dosłownie orgazm mają. Tymczasem wchodzisz, pierwsze okrążenie i DNF bo ktoś Ci wjechał w tył i masz aero do naprawy. W EVO ktoś Cię zepchnie na bok, walniesz w ścianę, wracasz na trasę i jedziesz dalej Do tego fajne autka i tory, ile można cisnąć GT3 czy Hypercar. Fajnie wsiąść w hot hatcha, albo cywilne auto i pośmigać po torach.
  18. Czemu miałby nie wjechac? Normalne biurko i da radę.
  19. galakty

    Diablo 4

    Taaa nawet na normalu i AFK to dramat, wbijać to będąc aktywnym to trzeba nie wiem co... Totalnie niezbalansowane.
  20. Kto używa wbudowanej nawigacji skoro jest Android Auto i Car Play?
  21. galakty

    Diablo 4

    Heh nie wpadłem na to, zaraz odpalę...
  22. Z zewnątrz są ładne, za to środek...
  23. Dokładnie, nie dość że oświetlenie wcale nie jest OK (chyba że ktoś lubi świecidełka) to bez nowej geometrii i tekstur wygląda to sztucznie.
  24. galakty

    Diablo 4

    Chyba 3 mam, ale wbijanie Azmodana to jakiś żart, Pity wbiłem moment, Undercity też, a Azmodan to dramat. I loot z niego też dramat, jak wyleci 2312567367281 pieczęci to nie idzie ich zebrac do ekwipunku nawet. Kto to wymyśla jpd.
  25. Taaaaa, samo badanie wydajności czy wystarcza wydajności i dobieranie przelicznika spowoduje spadek wydajności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...