galakty

Mi też nie, filtr paliwa to nawet co 40-60k można wymieniać, ale niektórzy tego nie robią tak samo jak płynu chłodniczego czy hamulcowego też nie wymieniają...

To komuś dzisiaj paliwo jeszcze zamarza?

Jedno wynika z drugiego w sumie, trudniejsze wypalanie = większe ryzyko wymiany

Czy zapłacę 200 zł czy 154 zł na paliwo to mi zwisa. Za to zasięg mniejszy o 23% to już nie jest byle co. A zimą to nawet -50%.

Co w końcu?

Hmmm a który rok? Może nie masz chociaż w EVO2 powinien być. Oj nawet auto z salonu to dotyka, bo jak jeździsz tylko w mieście to nie dopalisz DPF i potem nawet w tryb serwisowy może wejść. GPF w VW dużo łatwiej wypalić, nawet w mieście się da.

Bo w spalinowym im nie robi czy spali 7 litrów czy 9 litrów skoro tankowanie trwa 5 minut i stacji jak grzybów po deszczu. Jak Ci w elektryku spadnie zasięg o 23% to już się robi inna historia.

To mój stary klekot przy 120 km/h pali w okolicach 6 litrów, na krótkich odcinkach to 8-9 spokojnie. Tylko Ty masz już ACT pewnie, a on odłącza 2 cylindry. Zresztą sam silnik mega skomplikowany, bodajże 2 obiegi płynu chłodniczego i inne bajery.

O to to, sam coś takiego przeszedłem. Jak po etapie ostrych kłótni nagle jest spokój i cisza, to ona już decyzję podjęła, tylko najlepiej jakby to facet zerwał, a nie ona

Napisałem że są? Mówię tylko że benzyny dzisiaj tak mało palą, że diesle tracą sens i nawet producenci to dostrzegają. Jak baki takie same to już kwestia prefencji/ceny. Jeździłem 4 lata dieslem i już nie chcę, wracam do pysznej benzynki. Niektórzy lubią diesle albo są tańsze od benzyny albo klepią 30k rocznie to wtedy faktycznie bym wolał rzadziej zjeżdżać. Ale jakbym robił 10-15k to bym na klekota nie spojrzał

TSI tak mało palą i tak przyjemnie jadą (ciągnie z dołu jak diesel) że szczerze coraz mniej sensu widzę w dieslu. Kia w K4 nawet zrezygnowała całkowicie z klekota. Chyba jedynym argumentem byłby dla mnie bak paliwa oraz zasięg w dieslu, żeby zjeżdżać jak najmniej.

Indukcyjna powinna od razu być z wentylatorem, wtedy gitara.

Testowałem Waze i też potrafiła głupie trasy dawać, TomTom muszę spróbować.

Indukcyjna jeszcze bardziej nagrzewa telefon, ja bym się nie cieszył

Jak nie miałem AA to zawsze brałem dwa telefony nawet (dodatkowo służbowy) w razie awarii w trasie Nooo dla mnie AA bez Gmaps to w sumie bez sensu Gmaps + Spotify i można jechać.

Bezprzewodowy AA grzeje GORZEJ od nawigacji w telefonie. Byłem wręcz przerażony jak nagle poczułem ciepło w kieszeni, bateria znikała w oczach. Więc i tak ładować trzeba moim zdaniem. No chyba że ktoś robi 2-3h trasy to da radę. Pewnie też dużo zależy od samego telefonu... Czy to Xiaomi, Samsung, Oppo, Reno... Daj spokój. W Apple tylko jeden system i mają dużo lepiej to ogarnięte.

To ja w zastępczej Toyocie raz na 4h mi zerwało Podczas jazdy, nawigacja zginęła i elo, dobrze że to nie było na jakimś krytycznym zjeździe z autostrady

Jeden ma na pewno jednostkę centralną bo właśnie z nią były problemy.

Mi to zwisa i powiewa, nie muszę kupić nowego GPU, wysiadłem z pociągu.

No i to rozumiem, a nie bajki o łapaniu pobocza w kryzysowej sytuacji bo ma refleks Kubicy. Większość kierowców nie używa nawet 100% mocy hamulców, a ten z rajdami wyskakuje.

I na to liczę, jedyna nadzieja na rzetelne porównanie. Kurteczka odleciał i w jego zabobony nie uwierzę nigdy. Stary dziod powinien już odejść z NV

Dziś rano było takie lodowisko u mnie w mieście że jedyna opcja by nie dopuścić to albo 5-10 km/h, albo zostać w domu

@Wu70 Nie no ja to wiem, podejrzewam że za kilka lat to już tekstury będą generowane w locie i upscalowane. Mi chodzi o takie zwykłe przyziemne porównanie dwóch generacji i wydajności

Oczywiście że nie mam takiego jak Ty co udowodniłeś nie raz Ciekawi mnie tylko jak przybierzesz pobocza w mieście gdy pieszy wskoczy na pasy, a po prawej masz krawężnik na 10 centymetrów, po lewej auta z naprzeciwka. Pewnie coś wymyślisz sprytnego.

Adapter z Aliexpress i tyle. Jak cała reszta pasuje to nie fiksuj się na AA. Te oryginalne potrafią zrywać połączenie także nie są jakieś idealne. Podobno CarPlay lepiej działa.