galakty

Ja się waham między Mazdą 2.0, VW/Seat 1.4-1.5 albo Kia 1.4TGDI. Póki co jakoś VW do mnie przemawia najbardziej, Mazda będzie mułem, a do Kia straciłem zaufanie i chyba czas na coś innego

Ja o 2 oczka przód i tył i też poprawa, ale i tak źle jest. Chyba że to tak ma jeździć i tylko z DRS na prostej przebija 300 km/h? I układ hybrydowy coś źle działa, albo leci do cna, albo wcale mam wrażenie.

Pierwsze 4 GA, ofc nie pasuje

Kuga używana z 1.5EB to cykająca bomba raczej, jeszcze w leasingu...

U mnie chora więc siedzimy sami, jakieś planszówki odpalimy pewnie albo serial

DLSS i FG, takie czasy że trzeba.

RTX 3060 to do 1080p jest za słaby...

Podziwiam za próbę dyskusji, u mnie wylądował w Upside Down

Nie jeżdżę F1, pierwsze kółko i zrobiłem 1:54 Ale setup jest skopany.... 280-290 km/h i zdycha. 1:49 po kilku kółkach, mapa 1, performance PUSH, DRS i ERS.

Tych osiągów i tak na co dzień nie wykorzystasz To kup sobie Quattro 2.0TFSI, co za problem?

Czemu miałoby być taniej? Tu musi się rynek nasycić zamiennikami, inaczej będzie fajnie dopóki jest gwarancja. Używki to będzie straszne barachło, auto tylko na okres leasingu i zwrot.

Ty tak serio? 8.4 do setki w wolnossącej benzynie to bardzo szybko. Golf 3 GTI robił 8.3....

Ja mam 2007, po 18 latach ma prawo coś pęknąć... Ale silnikowi nic do zarzucenia nie mam, pancerne jednostki.

Pierwszy jest do benzyny, drugi wygląda podobnie ale u mnie np. króciec jest plastikowy, tu metalowy. Może by pasował... Trzeci nie widać zdjęcia, także nie wiem.

W nowych silnikach to raczej problem jest z przybieraniem oleju... GPF inaczej się wypala, nie każdy wie jak i potem zacierają silniki.

Ten sprzęt już teraz jest spóźniony, jak przełożą premierę to bedzie DOA i potem zdziwienie czemu nie wyszło, po czym projekt zakopią jako niewypał. A to ma sens, tylko nie z tymi podzespołami, nie w zapowiadanej cenie i nie w zapowiadanym roku. Steam Decka kupują bo indyków i streamingu, a LCD był mega tani...

Bez FG to nie granie, dropi klatki jak diabli.

Jak Mazda to tylko z silnikiem "X", bo zwykłe "G" będzie trochę mułem Osobiście jakbym brał nowe to bym patrzył na trójkę, bardzo mi się podoba. Tylko nie wiem jak wnętrze, nie jechałem jako kierowca nigdy, jedynie pasażer z tyłu. Segment B odpada, jechałem Yaris Cross i za fotelem nie mogłem upchać walizki... W Ceedzie ładuję walizkę i jeszcze miejsce jest W dwie osoby po świętach to ledwo się zapakowaliśmy. Musi być C co najmniej, niekoniecznie kombi.

2007 Ceed 1.6 CRDi 115KM. Udało się znaleźć używkę, dziś może zamontują.

Dzięki temu pali tyle co wersja 150KM, ale w katalogu tańszy

WTF, nie w każdym modelu jest (np. Scala nie ma) i mnie zmyliło. W ogóle taka pojemność z turbo i 115KM wygląda jak żart

Nie ma takiego silnika W ogóle cała oferta wygląda jak fejk, trochę PL, trochę ENG, silnik który nie istnieje.

Wiadomo. A daj tak: Cena 98000 Wkład 30% Wykup 60%

RRSO 3.46%? Taaaaa

Generalnie jest dramat, albo duży przebieg, albo kiepski silnik, albo kiepski automat, albo ruda, albo cena Ojciec 5 lat temu kupował Ceeda za nieco ponad 30k i w sumie dziś kosztuje niewiele mniej, to jakby chciał coś młodszego trzeba już grubo dołożyć.