galakty

Skąd tyle mythiców? Mi dropnęło jeden

Nie sprawdzałem, na pewno rozumie jeśli są białe i czyste, ale u mnie była przerywana, delikatnie zjeżdżam i co? Odbija... Jak są brudne albo wytarte to po prostu nie działa i bardzo dobrze.

Mi raz odbiła kierownicę na przerywanej linii na esce... Gunwo straszne, wyłączyłem w diabli.

Jadę 50 km/h. Puszczam gaz. Toczę się, hamuję dopiero przy 20km/h na światłach. Mając rekuperację muszę albo trzymać te 50 km/h, albo delikatnie odpuszczać i hamować/jechać. Tu się trzeba nauczyć kiedy i jak mocno żeby płynnie dojechać. Miałem taki problem że puszczałem gaz, a po chwili musiałem dodać bo bym nie dojechał. O to mi chodzi

Yup. Miałem sztukę z tempomatem aktywnym, radarem, wszystkimi bajerami (chyba tylko grzania foteli nie było i asystenta martwego pola), a boczki drzwi czy deska rozdzielcza dramat Mam trochę odwrotne priorytety, wolałbym lepsze wykończenie ale bez tych bajerów które i tak wyłączam bo pika co 30 sekund

Tylko mi chodzi o wymuszenie rekuperacji, "normalnie" ona nie działa w tak dużym stopniu jak po jej włączeniu.

Może jakbym dłużej pojeździł, ale na pierwszy rzut mega irytujące jak puszczam hamulec i widzę że nie dojadę do świateł Dużo oszczędza energii? Nie zdziwiłbym się jakby powolne dojeżdżanie wyszło tak samo/lepiej niż z rekuperacją która ciągle hamuje/przyspiesza.

Hmmmm ciekawe jak to będą osiągać... Trochę się łudzę że optymalizacją i nowymi technologiami, a nie ucinaniem możliwości napędu czy grzania

A ktoś jeździ na rekuperacji na co dzień? Mi się przydało w trudnych warunkach, bo fajnie dohamowuje bez użycia hamulców, przy oblodzonej drodze super sprawa. Tylko na suchym i na co dzień denerwuje jak diabli, wolę się toczyć.

Generalnie słabe wrażenie, żeby 20 letnie auta lepiej wykonane były i w dotyku milsze od nowych to już jest żart. Ja wiem że niska półka i segment, ale kasę się niemałą płaci.

Jak trytytki zerwało, to musiało tornado chyba przejść

Ciekawe czy będą wsadzać do więzienia za podrobienie kodu?

Taaaaaa skoro paragony są dzielone to czemu nie glify? Na paragon 260 dostałem DWA itemy 4GA. Także masz odpowiedź.

Jeździ się mega przyjemnie dopóki na eskę się nie wyjedzie. Na pewno auto pozwala oszczędzić na mandatach, bo się nie chce szaleć i ciągle mi na zderzaku siedzieli Z drugiej strony w mieście spod świateł taka Yariska robi pogrom jak ktoś nie jest świadomy

Lepsze wyciszenie i da się żyć. Z drugiej strony to auto do miasta, też nie ma co wymagać cudów. Musiałbym się przejechać Corollą albo Camry i porównać.

No okey, ale takie sytuacje to i tak się zdarzają raz/dwa w życiu i te 12h na benzynce raczej planety nie zabiją. My tu się spinamy o emisje, a tymczasem:

Weź taboret od babci, postaw przed meblościanką - tak się czułem

Ale jaki? Cieszysz się że stali 12h bez emisji spalin, ale to że potem się ładują prądem który ma emisje to już nieważne? Gdybyśmy mieli czysty prąd to bym się zgodził.

Ah jak dobrze że prąd mamy tylko z OZE i atomu... Zero emisji

Ta po zmianie już proponowało normalne ładowarki. Tylko mam problem, bo w jedną stronę mogę ustawić że ma jechać S5 koło Bydgoszczy, ale z powrotem mnie kieruje przez wioski. A ja chcę wracać również S5.

Jechałem Rapidem i to dramat Zdecydowanie Francuzy lepiej wykonane.

Poznań -> Toruń -> Poznań Strona podpowiada 2 adaptery, kliknąłem obydwa bo bez nich kazał mi jechać w przeciwną stronę na ładowarkę Tesli, więc zakładam że to adapter pod DC innych producentów?

Że wam się chce z nim dyskutować... Ja mu nawet oferowałem Q3 w dobrej cenie bo siedzi na Q2, a jest ZNAWCĄ I FANEM VR. To już jest trollowanie jak dla mnie Dodam tylko że to się tyczy całej elektroniki, lepiej dać odsapnąć

A to zależy jaka trasa. Autostradą co 2h to faktycznie strata czasu, ale jak jechałem w święta w gołoledzi i byłem skupiony na maxa (25 km/h i nie mogłem wyhamować przed skrzyżowaniem) to na odcinku 180 km zrobiłem dwie przerwy na energola i toaleta. Łącznie jechałem 4,5h, a postoje trwały 10 minut bo nie tankowałem. Z ciekawości odpaliłem ABRP, dałem trasę do rodziców i z powrotem z baterią na 100% i dojazdem na 30% (zapas musi być). Tesla 3 z 2021 roku i adaptery (bez adapterów kazał jechać w przeciwną stronę na ładowarkę Tesli i stracić 56 minut). Z adapterami 1 ładowanie i podróż wydłużona o 28 minut. Dieslem robię tę trasę dwukrotnie na jednym baku. Ofc jakbym dojechał na 5-10% to by pewnie bez ładowania się obeszło, ale jak pokazują ostatnie przygody na S7 zapas trzeba mieć.

Siedzę na S23, chcę wymienić i nie ma na co. Aparaty to samo, bateria to samo, dramat. A nie chcę zmieniać ekosystemu bo mam zegarek i słuchawki od Samsunga, fajnie to działa. Moja też ma S20FE i dopóki działa to nie wymienia.