galakty

Ja nie używam slide czy jak to się zwie, a i tak robię robotę. Nie gram jak ten łeb, po prostu biegam, ale bez skakania i ślizgów. Jest ok.

Spoko, zmniejszą wymagania np. 150 fragów do 5

Dlatego tym bardziej boli mnie, że HC na Portalu uwalili....

Są tryby DM w BF6, problem taki że podbój czy eskalacja poza wielkością drużyn niewiele się różnią od DM. Dlatego po raz kolejny - więcej taktyki widzę w HC, ale jak dostajesz pestkę od recona i giniesz to zaczynasz myśleć, a nie biegać na pałę z laserem w postaci M4 czy SMG

A trzeba dodać że AMS2 w VR jest jednym z lżejszych tytułów...

Mając już Zen4 to bym ładował tego 9600 jak Reksio szynkę

Może na HC ma to sens, bo odrodzić da się tylko przy dowódcy drużyny, a nie każdym członku załogi, szturm jest 12 vs 12 więc 4 osoby zgrane już mogą mecz wygrać. Zwykłe tryby na tych mapach to dramat, ja po prostu biegam i robię to co mi sprawia frajdę, ale oczekiwań do pracy drużynowej to nie miałem

Tutaj Xceed, to jest dramat niestety...

2.0 TDI też się zacierały przez wadliwą pompę oleju, ale jakoś nikt nie neguje tego silnika i jeździ tego mnóstwo po drogach. Zachwalana Toyota ma ostatnio problemy z pompą cieczy i kosztuje krocie, też jakoś nikt nie płacze po forach. A z tymi katalizatorami to sam nie wiem ile w tym prawdy. Masz jakieś udokumentowane przypadki?

Polecam wpisać jakikolwiek silnik z turbo i problemy, wyjdzie tego mnóstwo Pełno tego jeździ obecnie po drogach to i postów może być "dużo", nigdy się nie chwali w necie tylko narzeka.

To się tylko kalkuluje jak można koszy rozliczyć... Ja wiem że dla niektórych używane auto to fujka i się psuje codziennie, ale ludzie robią używki setki tysięcy kilometrów i lawety nie trzeba wzywać

Szybko padają sprzęgła Znaczy musisz to brać pod uwagę, ale są niezbyt trwałe niestety... Nawet poniżej 100 kkm mogą wymagać naprawy. Do tego Kia ma notoryczny problem z wheelhop (na mokrym jak chcesz dynamicznie ruszyć to koła podskakują i hałasują).

Silniki spoko jak na dzisiejsze standardy, gorzej z DCT jeśli jest

Odpal sobie coś z dobrym HDRem, na mnie największe wrażenie chyba PoE2 zrobiło (niestety póki co płatne), tam implementacja jest bardzo dobra, ciemne tunele i np. czarodziejka z błyskawicami, ahhhh

Ano właśnie, kwestia agresywności. Ja nigdy z tych asystentów nie korzystałem bo nie miałem, lubię prowadzić auta i się skupiać na drodze. Kolega miał w VAGu tych asystentów to jak mu raz auto zahamowało na esce bo obok gość zjeżdżał na ślimaka.... odechciało mi się Natomiast do jazdy w korku to bym chętnie oddał całe sterowanie komputerowi i niech mnie do roboty wiezie. Żadna radość i tu wystarczy najtańsze badziewne auto, a nie nowe BMW 7

Eeeeee ale nowe auto z wyposażeniem i mocą jak te używane za 80k to chyba 130k najmniej, jak nie więcej. Więc sorry ale dołożyć 50k w ciągu kilku lat do auta to już trzeba by kupić totalnego trupa gdzie wymieniasz słupek i połowę osprzętu. Nierealne. I nie każdy ma działalność żeby sobie koszty rozliczyć.

Mi do szczęścia w aucie z 2007 roku brakuje tylko tempomatu Można dołożyć, ale i tak będę zmieniał na większe. A tak to żadne systemy niepotrzebne... Tempomat, czujniki parkowania z tyłu i wsio. Pomijam takie rzeczy jak ABS czy klimatyzacja bo to już od dawna standard. Tu największy problem to bezpieczeństwo, kiepsko wypadają w testach

Osobiście nie grałem, ale uważam że horrory na VR to jeden z lepszych gatunków i ma sporo sensu

Ja czasami przed zgonem trafiam kogoś bo są hitmarkery, ale na podglądzie zgonu już przeciwnik ma 100% HP

Raczej każdy będzie miał podobnie, najlepiej to przestać patrzeć na plansze testowe i używać jak monitora. Gdyby tak ludzie partnerów testowali przed ślubem jak te OLEDy...

Powiem szczerze że nigdy bym o Kudze nie pomyślał

Hehe skąd ja to znam, chciałem wymienić teraz auto w budżecie 40k i jak zobaczyłem przebiegi identyczne jak w obecnym to odpuściłem i stwierdziłem że za rok w przedziale 70-80k.

A to jest spoko rozwiązanie, ale nie te pierdółki 1.6-1.8 w hybrydzie tylko właśnie coś większego. Dlatego przykro mi że Camry taka brzydka w środku jest, bo wydaje się sensownym autem dla rodziny.

Ogólnie zgoda, ale jak mam halę garażową to mniej to dokucza Zostaje problem nagaru i DPF, ale wolałbym 100x bardziej diesla i wymienić DPF niż się pchać w PureTecha A co dziś nie jest wysokie? Poza wolnossakami i hybrydą? TSI tanie? Tam też jak coś poleci to grube tysiące wychodzą