bergercs

W RAVce to normalne - 2.5 motor, a akumulator 45tka. Znajoma "pani doktor" w rocznym tez z tym walczyła.

Jakieś 70% silników z tej listy to te, które potem trafiały na czarną listę. Z bardziej znanych 1.3 z RX8; 1.4TSI Twincharger; 1.0 EcoBoost; 1.4 TwinAir; PSA/BMW 1.6 Prince; 2.5TDI V6; Subaru 2.5T.

Oczywiście na stronę producenta nie zajrzysz, bo po co. Szkoda, że za żadną kasę nie dokupisz do tego paździerza normalnie działającego ogrzewania - no ale co tam, ważne, że tanie. Nawet w Chinach stworzyli "na cześć" tej marki "przysłowie": Qirui qirui xiu che pai dui.

Jak byk jest w wersji PHEV za dopłatą. I teraz pytanie - czy istnieją "lepsze" kolory za dopłatą, czy Cherry naciąga klientów? A w 9tce nawet 5k dopłaty. https://www.cherypolska.pl/fileadmin/media/cenniki/Chery_Tiggo_9__-__Cennik_nr_1_z_nia_6_pzdziernika_2025.pdf "Lakier premium"

Toyota nad jakością pracuje od kilkudziesięciu lat, chinole potrafią w trzy lata wejść na rynek i przestać istnieć. Wróć z tym paździerzem za 10 lat i wtedy pogadamy.

Było. I było wyjaśnione - sporo europejskich hybryd ma montowane proste benzyniaki, natomiast zastosowanie cyklu Atkinsona to dodatkowe skomplikowanie, które może w przyszłości powodować problemy. Multiairem też na początku wszyscy się zachwycali - potem jak trzeba było bulić ponad 6000 za moduł, to jakoś ci "dziennikarze" nie mieli nic do powiedzenia na swoich kanałach.

Ibiza, 3k km przebiegu (ta od zawieszającego się "licznika"), strzela lożysko górnego mocowania. Perelka się trafila. Zaczynają się sprzedawać silniczki wycieraczek (leci na nie woda i się przez to jarają - trzeba oslonić "gumą") do 508 - podobna przyjemność jak do C5 - okolo 1200-1300/szt (są dwa z przodu takie ananaski.

5d: dla przedlifta minimalna pojemność jest podawane 316, dla polifta 363

Najbardziej zaskakuje pewien "ogromny" Japończyk: Model Lata Rozstaw osi Bagażnik Golf 4 97-2002 2511 330 Focus 98-2005 2615 350 Megane 96-2003 2580 348 Astra 98-2009 2606 370 Civic 01-2006 2685 313 Civic 95-2001 2620 225 Clio 98-2010 2471 255 \ Golf 5 03-08 2578 350 Golf 6 08-12 2578 350 Focus 2 04-11 2640 396 Megane 2 02-09 2625 300 I30 07-12 2650 340 Ceed 06-12 2650 340 Astra 04-14 2614 375 Civic 06-11 2620 415 Clio 05-13 2575 288 \ Golf 7 12-20 2637 380 Focus 3 11-15 2648 316 Megane 3 08-15 2641 405 I30 12-17 2650 378 Ceed 12-18 2650 380 Astra 09-19 2685 370 Civic 12-17 2595 477 Clio 12-19 2589 300 Clio 19-23 2583 391 Ale faktycznie Golf nie błyszczy - a największą ściemą była szóstka.

Bylem zdziwiony ilością miejsca Clio 5 - po wymiarach wnętrza wychodzi i bagażnika, że jest pomiędzy Golfem 3 a Golfem 4 (a ich odpowiednikiem" jest Megane)

Jakie leśne. Wycieraczki są tam gdzie w każdym aucie. Do radia jest w takim samym miejscu jak we wszystkich Renówkach od 1996 roku. Jedyne, co jest inaczej to do biegów - i tak o niebo lepiej, niż w podsufitce w Tesli

Xiaomi lub Smapp dla patriotów sprzętowych.

[b]Gordon[/b] granie z gołębiem w szachy, to nie najlepszy sposób na spędzanie świąt.

To chyba będzie pierwszy przypadek, gdzie nawet bot doda kogoś do ignorów

Tak, tylko , że ta "regeneracja" polega na wsadzeniu w pudełko nowego i przywalenie naklejki BX. W Boschu masz ponad 200 kaucji - jak odrzucą to wychodzi drożej niż ATE. Ferodo spokojnie ogarnie. 1. Prawy 2.Lewy

Z tych - Ferodo (tzn w Boschu będzie ATE/OE, ale cena z d..).\Najtańsze - letria - raz działają, raz nie. Przy eketrycznym ręcznym tanie zamienniki omijać szerokim łukiem.

Kupić w 2013 auto z tym motorem, gdzie od dawna było wiadomo, że to padliny to gratulacje. Taki tips&tricks na przyszłość: nie kupuj samochodu z 1.2 benzyma oraz 1.5 diesel od Stellantisa.

Pisałem kilka lat temu jak w Samsungu PL zaobserwowali dziwny ruch "na łączach" - po sprawdzeniu okazało się, że do wywalenia wszystkie żarówki smart, bo "pingowały" do Chin każde włączenie/wyłączenie

Przede wszystkim model od 2015 na rynku, plus po prostu brzydki.

1.6TDI jest dobry, oprócz padających Siemensów.

Z rozdwojeniem jaźni byl jeszcze od Mazdy 6 - najpierw byla to Mazda 6, potem twierdzil, że brata nie ma