bergercs

Raczej nic, zakręcić wałem (poprzez koło pasowe), jak ok to zakładać pasek i jechać. Z samym paskiem wielorowkowym to najlepiej raz na 5 lat nowy Conti lub Gates plus nowy napinacz, bo to często pomijany element a potrafi napsuć zdrowia (potrafi się wkręcić na koło pasowe i rozwalić motor).

W Austrii ostrzelany tramwaj.

Ogólnie jest zasada (przy "normalnych" rodzicach, bo wiadomo, że jak np jedno woli pracę od dzieci to się nie sprawdza), że córeczki są tatusiowe,a synowie mamusiowe. U mnie również to działa.

Kangurowanie obowiązkowo. Cesarka - nie polecam oglądać

"Wolność słowa" według amerykańskich korporacji: Wielki amerykański sen pisowców miejmy nadzieję, że się u nas nie spełni.

No i? To nie zmienia faktu, że w Holandii 5% wszystkich przestępstw popełniają Polacy - czyli prezentujecie tam poziom tego "bydła" jak nazywacie imigrantów w polsce. Więc Holendrzy mogą cię nazywać odpadami...

To w skrócie prezentacja twojego poziomu - zwykły burak.

Bo Polska dla Polaków a Niemcy i Holandia dla Polaków.

Dzięk7ujemy za zaproszenie, jedziemy.

LM dobre. Natomiast sam z czasem przeszedłem na Kleen Flo 963 - lato 1:1000, zima 1:500 - czyści, zastępuje depresator i co wane smaruje wtryski.

Jeśli właścicielem wszystkich mieszkań jest ten sam gość...

Dwa są całkowicie zniszczone, dwa uszkodzone - jeszcze nie wiadomo w jakim stopniu.

Ta wiązka do RAV4w okolicy 2-2,5k zł.

40 to trzeba mieć odłożone, żeby to g..o (w wersji z 2.0 pod maską) doprowadzić do stanu używalności. Łańcuch rozrządu ma tam mniejszą żywotność od ruskiego sołdaka na Ukrainie.

Tak poważniej to o ile np c5 I oraz II generacji nie rdzewieją, tak C2/C3 to jedne z najbardziej rdzewiejących modeli, 307 również wpieprza na potęgę (i to spód/tył). C4 i 407 też gniją. Poodobnie Berlingo/Partner. W Renówkach lepiej - bo od 2002 teoretycznie spokój, chociaż ostatnio gdzieś ktoś mierzył w salonie Captura lub coś podobnego i modele prosto "z fabryki" ponoć bez ocynku (podczas gdy auta z zeszłorocznej produkcji pełen ocynk) - nie wiem jak faktycznie, czy błąd czujnika, elementy z tworzywa czy faktycznie cięcia kosztów.

Trochę akcesoriów do Shreka: gaśnica, apteczka miękka duża, 4 kamizelki (3 normalne, jedna dziecięca) plus Troton T4 250ml - do zabezpieczani reflektorów, bo K2 Protect wystarcza na "1,5 auta" a to jest z 5 razy wydajniejsze.

Na Węgrzech są "fale" z tymi paliwami - najpierw sztucznie utrzymywano niskie ceny, więc było jak z awariami na Orlenach za Osrajtka. Potem co jakieś ograniczenia współpracy z ruSSkimi to znowu braki. Wakacje 2022 całe wakacje paliwo można było kupić przez jakąś godzinę rano i pusto, podobnie końcówka 2023, początek 2024. Budapeszt polecam nocą - stara część miasta, obowiązkowo nocą góra Gellerta, w ciągu dnia wyspa Małgorzaty itd. Rumunia - kopalnia soli Turda, Braszov, Sybin, Targu Muras, trasa 15 /z jednej strony rzeka, z drugiej góry/ i masa małych miejscowości w Karpatach - tam można bez końca wymieniać.

Wczoraj wjazd na 91 w okolicy Siewierza - zielone ruszam a przed nosem Land Cruiser - gdybym wjechał "na pewniaka" bo zielone, to by mnie zebrał. Dojeżdżam w okolice Rzeniszowa, na tej samej 91 /krajowa, dwa pasy w każdym kierunku/ za łukiem jakiś idiota cofa BMW X1; gdybym na lewym coś jechało to pozostałoby albo zepchnąć tego z lewej albo walić w debila w bumie.

Ile to jest "natychmiast" na skali "trzydniowej operacji specjalnej"?

3 19-letnich Polaków, którzy planowali ataki terrorystyczne zapewne też podciągniecie pod imigrantów?

Z jakiego powodu to trafiło do nielegalnych imigrantów, skoro nie ma słowa o sprawcach?

Słowacja: nawet jeśli trzeba nadrobić sporo kilometrów to jazda tylko autostradami - zwykłe drogi masakra, co chwila 50km/h. Do zwiedzania praktycznie tylko zamki - więc przejazdowo nie za bardzo. Fajne tunele. Węgry - przepiękny Budapeszt (ale to na minimum dwa dni) półwysep Tihany. Rumunia - połączenie "postkomunistycznej biedy" /dziury, brak chodników/ z przepięknymi zabytkowymi miejscowościami (wiele naprawdę przepięknych miejscowości). Do kompletu trasa Transfogarska. Omijać wschodnią część - tą zaraz pod Węgrami - trzeci świat jeśli chodzi o kulturę jazdy. Bułgaria - praktycznie nic do zwiedzania przejazdem. Ogólnie wykupić winiety online wcześniej. Na Węgrzech standardowo problemy z paliwem - częste braki na stacjach, ograniczenie dla obcokrajowców do jednorazowych 10l (zawsze staram się tankować Słowacja i Rumunia - ostatnio wracając z Bułgarii przeleciałem całe Węgry z południa na północ w 2,5h bez zatrzymywania - rano, moi spali, pobudzili się na przerwie na Słowacji ).

Każdy z członków komisji liczył samemu część głosów, po czym dodawał karty na stosy poszczególnych kandydatów. Jeśli więc nawet, jeden członek komisji podał błędny wynik przewodniczącemu, to w protokole pojawiały się nieprawidłowo przypisane głosy, któremuś z kandydatów. Więc ja jestem jak najbardziej za ponownym przeliczeniem i wyciągnięciu konsekwencji wobec członków komisji.