bergercs

Czyli jak tobie się coś podoba to wszystkim ma się podobać? Nie rozumiem zachwytu nad Teslą - x lat temu wyprzedzili technologicznie wszystkich (przy jednoczesnym kiepskim poziomie wykonania), tak potem większość konkurencji ich dogoniła lub w wielu przypadkach przegoniła. To, że ktoś ma własne zdanie to jest niewyobrażalne dla wielbicieli Tesli/Iphone/Thermomixa/wpiszta_co_chceta ?

Wygląda dokładnie tak samo jak stary model tylko z władowanymi ledami zamiast "standardowych" reflektorów. Innowacja po uju - prawie jak kolejne lifty Lady Niva. Natomiast środek to już totalny dramat: Nie wyobrażam sobie jak może się to komuś podobać - chyba, że się przesiada z Wartburga.

Ta niska cena w głównej to dla nowych użytkowników. Masę rzeczy brałem z Ali, ale od dłuższego czasu sporadycznie - ceny większości rzeczy poszły mocno w górę, plus prawie zerowe szanse na reklamację. Właśnie wróciłem od lekarza - takich zaleceń się nie spodziewałem: na pytanie czy często piję piwo, odpowiedziałem, że 1 bezalkoholowe na tydzień/dwa - zostałem poinformowany, żeby pić częściej :-)

Na szczęście tam nie ma okien i klamek.

Jak ktoś uważa, że aluminium nie gnije to właściciele Astr J/Zafir C pokażą wam mocowania chłodnicy (13337826) - to jakaś patologia :-). A do kompletu - ostatnio nie ma dnia, żeby nie szły dekle zaworów /odma/ i nastawniki zmiennych faz rozrządów do 1.4T.

Można INA, ludzie się naczytali o problemach z zestawami z Rumunii, u nas jak nic się nie dzieje z nimi.

Ponoć "Dark Storm Team" - grupa powiązana z Kremlem przyznała się do ataku na X. Ciekawe, czy pod ich oświadczeniem Mlask da "confused" i dalej będzie zganiał na UKR.

Gdyby oboje startowali to byłby pojedynek na szczycie : osioł vs koń

Pewnie trzeba zrobić uprawnienia.

Na Pajączku był test - patrząc na to: Czym to jest inspirowane - Trabantem czy Wartburgiem?

Przecież sprostowanie twoich bredni dałem 9 dni temu - po polsku: dałeś nawet swoje "confused" - czyli to jest typowa dyskusja z trolem, który nic nie czyta a jedynie rzuca gównem na lewo i prawo. No chyba, że po polsku również jest problemem - może na ruski trzeba przełączyć?

Pisałem: Tutaj miałeś: Ale jak zwykle, jedyne co potrafiłeś to dał swoje debilne "confused" i dalej rozpowszechnia kłamstwa. Może jeszcze mamy znaleźć wersję cyrylicą żebyś zrozumiał. A najgorsze, że pomimo zgłoszeń o rozpowszechnianiu kłamstw, dostarczeniu dowodów na te kłamstwa mod też udaje w takich sytuacjach, że go nie ma.

Najlepsze z tym "Banderą" - na Labie wrzuciłem fajne opracowanie, w jaki sposób i dlaczego Ukraina widzi w nim bohatera, jak jest postrzegany, co o nim wiedzą itd - to od konforuskich padła odpowiedź: "zdanie drugiej strony nas nie obchodzi" - dokładnie to samo prezentują tutaj. Wrzucić dowolne gówno, gdy ktoś pyta o źródło lub wrzuca dowody, że to kłamstwa to ignorują - i atk dzień w dzień. Im wystarczy srać na każdego, kto nie jest im po drodze a ślinić się do ruskich.

Producenta - danej referencji - przepisy wymagają ileś tam procent odzysku. Samo TRW sprzedaje zaciski z oznaczeniem E - regenerowane oraz "bez E", które są bez kaucji: cenowo jest tak, że te bez kaucji są droższe o kilkadziesiąt zł, sama kaucja to okolice kilkudziesięciu do 'stukilkudzieięciu". Na allegro ten, który powinien być sprzedawany z kaucją może być sprzedawany bez bo 1) mamy jeden z naszych brandem gdzie jest coś w okolicy 5,5zł kaucji i o niej nawet nie wspominamy 2)w cenie jest doliczona kaucja 3) ktoś w hurtowni zwrócił "jakiś własny" używany i odsprzedaje w cenie zacisk plus ta używka plus marża. Przykład po C5: bez kaucji z kaucją Tutaj bez kaucji taszy - jeśli producent ma spory naddatek sprzedanych z kaucją wtedy są takie "cuda". Częste przy wtryskiwaczach Boscha.

Jeden chce na tym temacie zdobyć głosy tępych jełopów w kampanii, drudzy tym tłumaczą swoje zbrodnie. Jak to mówią "pożyteczni idioci"....

Jedna mała uwaga - jeśli w przyszłości przyjdzie do wymiany zacisku, to jakieś 90% obecnie sprzedawanych jest oficjalnie "regenerowana - czyli wymagany jest zwrot starego. Polakierowanie starego z automatu powoduje odrzucenie go - a kaucje są od "śmiesznych" 5-6zł po dosyć bolesne 300-350. Uwaga druga - o ile polakierowanie jest ok, to unikajcie tych chińskich plastikowych nakładek, udających "sportowe Brembo", bo ich efektem jest brak chłodzenia układu.

Będzie to lepsze niż zrobienie tu tablicy dla ruskiej propagandy. Ale co się dziwić, jak miejsce modowane jest przez osobę, której nie przeszkadzało nazwanie WSZYSTKICH Ukraińców banderowskimi zbrodniarzami, a osobę, która nazwała ruskich "ruskimi" chciała "nagrodzić" banem. Kto nie wierzy - proszę sobie przejrzeć kilkanaście pierwszych stron tego tematu. Mod powinien być bezstronny, ale niestety "wolność słowa" jest tu przesunięta w pewnym kierunku zbyt mocno.

Ile razy mamy udowadniać twoje kłamstwa - znajdź obie w historii swoje wysrywy, tam znajdziesz nasze linki. Natomiast wciąż czekamy na odpowiedź w sprawie obywatelstwa, bo też je kilkukrotnie ignorowałeś. Zresztą - za samo sugerowanie, że za Buczę odpowiedzialni są Ukraińcy a nie ruSSkie ścierwo, należy ci się jedynie splunięcie w głupi ryj. Jaką trzeba być szmatą, zwykłym śmieciem, żeby negować to co widzi cały świat. Tyle z mojej strony - - jak konforuskie trole mogą tu bez żadnych konsekwencji wrzucać tępą ruską propagandę, to uznałem, że ja mogę wrzucić moje odczucia co do nich. A na koniec - prośba do moderacji - zmieńcie nazwę emotikonki "confused" na "zj..ny konforusek", bo i tak służy im za podpisy.

I jak po powrocie do mateczki roSSji - lepiej czy gorzej? Kiedy dasz w końcu dowody na to, że gość zatrzymany za morderstwa zmienił obywatelstwo? Kiedy skończysz wrzucać kłamstwa, że Ukraina nie chciała międzynarodowego śledztwa w sprawie Buczy, mimo, że wrzucaliśmy dowody, że takie dochodzenie już było? itd itd

Od dawna mam kamerę w piwnicy :-)

Co do środka - u nas jeden z firmy kupił DS4 1 gen (2011-2018) - o ile mi nie leży wygląd zewnętrzny samochodu, to ok, mogę zrozumieć osoby, którym się podoba. Ale najlepiej - 2.0HDI dowalone na maksa, dwukolorowa skóra, grzanie i wentylowane fotele, navi, skrętny ksenon - auto pod korek: to boczki z tak gó..nie twardego plastiku, że ręce opadają, to już w malutkim C2 były miękkie wstawki. Żeby było śmieszniej, to w tym modelu nie ma otwieranych szyb z tyłu. A jeszcze od THP - jeśli kupić od "pewniaka" to ja osobiście aż tak tych silników się nie boję. Tyle, że tego "na zachodzie" za bardzo też nie ma, teraz wszystko co się przywozi to HDI, a jak benzyny to w mniejszych modelach i to jeszcze te tragiczne pjurzdechy (tam jak ktoś "po ludzku" zmieniał olej co 10k km i rozrząd <100k km to to też będzie jeździć, ale niestety większość osób "trzyma się instrukcji"). Mondeo 5 - MEGA wygodne auto, ale: 1) automaty faktycznie felerne /trzeba kupić już po remoncie skrzyni/ 2) ecoboost dla mnie też nie brzmi jak zachęta, nie wiem, może 2.0 bardziej udane od tych mniejszych - więc najlepiej w klekocie /tam tylko pada ten nieszczęsny termostat za 1300/

1.6 z Ren ok. Z automatami w K/H nie mam styczności - głownie z CRDI plus manual - mega udane samochody. /koniec promocji ;-) /

Jak ktoś przywykł do VAGa to raczej VAG, ale parę przykładów z innego świata: Francja Korea Mniejsze z Francji Mniejsze z Fracji i z mniejszym motorem Japonia, zewnątrz ładne ale mi się kojarzy jedynie z kiepskim wyciszeniem.

Dla mnie 508 jest mega komfortowym samochodem - względem L3 to limuzyna (porównanie zdrowych egzemplarzy 2.0HDI vs 2.0dci). Gdyby ktoś szukał to w kwietniu będzie przedliftowy sedan z 1.6HDI na sprzedaż - przez ten miesiąc "wymienia się" zawieszenie - kpl amortyzatorów/sprężyn/mocowań - przód tył, wahacze tylne wzdłużne, łączniki - tyle wczoraj przygotowałem dla mechanika, standardowo oczywiście pójdzie nowy rozrząd, filtry, olej itd. Zobaczymy co jeszcze wyjdzie w praniu /w Golfie 6 1.6TDI wyszło np 4x wtryski - standard dla tego motoru - 6k za same wtryskiwacze i to dzięki temu, że bezpośrednio ciągniemy je z Continentala/.

508 jest jest miękkie w porównaniu do L3.