bergercs

Poza Vel Satisem czy Avantime to części bezproblemowo dostępne - tyle, że te modele to raczej ciekawostki a nie coś rozpatrywanego jako daily. A jeśli chodzi o zabezpieczenie antykorozyjne to wyznaczają standardy.

Może i mówili, ale ja pamiętam Hyundai Pony i inne wynalazki - koncern potrzebował około 25 lat, żeby się przebić i zacząć robić "normalne"auta (Cee'd). Pamiętam również Daewoo i Ssangyungi - nawet za czasów ich "świetności" była masakra z dostępem do mniej popularnych części do Tacumy, Musso czy Rextona. Było więcej firm, które uznały, że czas się zwijać z rynku - klienci pozostali potem z wynalazkami - przynajmniej można było się pośmiać z artykułów, jak z jakimś Lacetti trzeba było jechać na lawecie z DE do Polski, bo tam nikt części nie dorobi.

Zawsze powtarzam - chcecie problemów, to kupcie sobie wynalazek. Chcecie tanie auto - kupcie Dacię. Ludzie patrzą tylko na "wypas za super kasę" - potem zaczyna się dramat z dostępnością części, utratą wartości i nie wiadomo jak zabezpieczenia antykorozyjne. Rozumiem "łażenie za częściami" jak ktoś kupuje coupe/cabrio/terenówkę czy inną "zabawkę" jako 2 czy 3 auto do domu, ale nie przy jedynym/głównym samochodzie.

Drugi przypadek to firma żony - Duńczycy oczywiście Teslami - w Danii spalinówki obciążone takimi podatkami, że na siłę "uszczęśliwieni" przez system jeżdżą elektrykami. Po jednej wycieczce takim autem z Danii do Polski też szybko na firmę poszedł zakup najpierw Passatów a potem BMW X3 (ze dwa-trzy tygodnie temu jedną im zwinięto w Częstochowie ).

A o port o co ci chodzi? O fakt, że PIS opi..ił Rhenusowi 40% udziałów w Bulk Cargo? Bo posłużę się cytatem: "w długoletnią dzierżawę zagranicznym firmom (m.in. niemieckim, belgijskim, chińskim) oddano prawie 1,5 mln m kw. terenów polskich portów. Marchewka podkreślił też, że poprzedni rząd „miał narzędzie w postaci ustawy umożliwiającej pierwokup udziałów przez Państwo”, lecz ani razu z tego prawa nie skorzystano. " Luz, ci, którzy sprzedawali hurtowo wizy bez sprawdzania czy są to terroryści, członkowie karteli czy zwykli gwałciciele już na szczęście nie rządzą.

Jaki tam ruski trol, standardowy wyborca PIS - wieśniak z niepełnym podstawowym, IQ 48 i białym orłem oraz bozią w profilu na fejsbuczku. Od ruskich to bardziej ten drugi - bo non stop "niemcami" straszy.

Ten po prawej wygląda jak ruski kuzyn Macierewicza.

Proszę. Mocy nie zabraknie.

Tesla -  sekty nie zapraszam do dyskucji, macie swoje getto Ktoś tam "podlajkował" wpis nt jakości nowych BMW. Z godzinę temu miałem "przyjemność" z obcowaniem z BMW 5 G30 z przebiegiem 134k km - samochodem do tej pory jeździł adwokat: "chromy" na tunelu środkowym oblazły pokazując szpetny plastik - graty z Aliexpress są przy tym bardziej.

Opisywałem już na Labie - znajomy mający 2 lub 3 Porsche (liczba zmienia się od jego "widzimisię" :-) - potrafił kupić nowego Cayenne dla żony, po tym jak okazało się, że Espace przy szybkiej jeździe dużo pali, więc uznał, że przynajmniej "niech to jedzie" ): salon dał mu na weekend Taycana licząc, że zachwycony zakupi zaraz w poniedziałek. Zrobił sobie wycieczkę do Gdańska jadąc w tempie jak jeździ swoim 911 Turbo (mi z Cz-wy nigdy nie zajęło to dłużej niż 3,5 godziny z kilkoma przerwami na siku dla dzieciaków - a on jeździ o wiele szybciej ): po powrocie, powiedział, że nigdy więcej - czas zmarnowany na ładowanie plus koszt większy niż benzyniakiem (gościa, którego stać na takie samochody nie będzie się bawił w apki czy szukanie tańszej stacji bo jego czas jest zbyt cenny).

Prowokacje idą na wakacje, zdjęć już nie popstrykacie. Odin biedny się zanudzi, powielacz kont pewnie się obudzi. Biedne youtubowe trole, jak inaczej stać się idolem. Gdy nagrywać zakazali, frajerzy nie będą już wpłacali. Trzeba będzie iść do roboty, zamiast trzepać hajs za głupoty. Zamknąć temat ten możecie, wpłacajcie mi na konto jeśli chcecie.

Jeśli ktoś szuka planuje zakup suszarki to tutaj polecam zajrzeć. LG.

Cd Shrek: Motul 5W40, filtr oleju Mann, płukanka K2, korek spustu oleju Elring, olej do skrzyni biegów Elf, dodatek regeneracyjny do skrzyni Moje Auto i na wszelki wypadek simeringi półosi Corteco. I 3 szt choinki Wunder Baum Beach Days

Shrek: wypranie tapicerki, odkurzenie wnętrza, przetarcie plastików satynką, uszczelek silikonem, pasów (w aucie jest 7 ) Belso, nasmarowanie zawiasów (zostało odtłuszczenie szyb - brakło czasu). Ozonowanie, wymiana kabiny i żarówek na Cool Blue.

Użyłem zbyt trudnych słów? Trolem i idiotą.

Polecam wizytę u specjalisty - manie prześladowcze ponoć da się leczyć. Chyba, że uznałeś za życiowy cel być forumowym głupkiem.

Osłona silnika do Shreka - Klokkerholm, wykonanie jak OE (Florimexy tańsze ale nawet Chińczycy byliby zaskoczeni, że da się aż tak zaoszczędzić na materiałach i formach) - plus zestaw montażowy z Romixa. A i jeszcze pasty z Autolandu, jedna "regeneracyjna" a druga nabłyszczająca.

10 lat wcześniej Francuzi robili już "takie" rodzinne vany: Espace - 3,5 wolnossący - 820 koni: Więc trzymając się "logiki Hondziarza" to Japończycy strasznie zacofani technologicznie byli

Ceł nie nałożyli przecież wstecz na części.

OC + NNW + podstawowe assistance do Shreka - w Uniqua. Ale MTU leci w uja w porównywarkach: wyliczenie X, chcesz kupić "przeliczono ble ble ble" i cena x 2 - niech sp..ją

Z Amazona - po ocenach :-) Carpet&Upholstery. Jak będę w Arko w Cz-wie to zobaczę czy mają Tenzi lub Nertę (większość produktów identyczna - Nerta powstała po rozpadzie spółki właścicieli Tenzi) i się przetestuje (z produktów Nerty zawsze byłem zadowolony).

Do Shreka filtr kabina węglowy Filtron, powietrza brand własny produkowany przez Filtrona, baterie Panasonic do kart. Do obu K2 Belso do pasów. A jako, że moja się zadeklarowała, że wypierze tapicerki w autach jeśli będzie miała jakiś mniejszy sprzęt (bo domowy duży piorący mega niewygodny w aucie) to jeszcze Bissell 15589, koncentrat Karchera i jakąś miękką szczotką na wkrętarkę.

Wrzucone letnie do Renaty, kamerka (standardowo 70Mai) do Shreka (lubiłem to określenie Vela Skee a Grand Scenic jest jeszcze brzydszy), "odnalezienie" zmieniarki i uruchomienie jej.

Uwielbiam to zakładanie, że jak jadę zwykłym autem to na pewno będę stał 20 minut do kasy bo akurat będzie kolejka hotdogowców (chyba jadących na zlot Tesli) , ale jak jedzie się elektrykiem to spędzę dokładnie 37 minut na dwóch ładowaniach, bo tam nigdy nie będzie innego ładującego i zawsze będzie ładowało z maksymalną prędkością

Pierdek po zimie dostał mocnej rdzawicy tylnych elementów, że uznałem, że szkoda inwestować w blacharza (a nie jestem świnią żeby zapsikać barankiem i ope..ić komuś innemu) i go zezłomowałem (auto mechanicznie w pełni sprawne). Szukając następcy - czegoś do tłuczenia po mieście, mającego stać pod chmurką - a co ma służyć również młodemu do nauki jazdy, nastawiłem się na Megane 2 CC 2.0T. Po obejrzeniu kilku egzemplarzy skończyło się zakupem Grand Scenica z 2.0 pod maską - mimo 313k nalotu wszystko działa, nic nie stuka.