michasm

@KiloKush właściwie to samym wykresem ilość cylindrów W omawianym przypadku jest bez znaczenia. Liczy się wartość momentu jeśli chodzi o pracę pod danym obciążeniem I moc jeśli chodzi o przyspieszenie. I nie są ważne wartości maksymalne, a wykres. Prędkość obrotowa silnika jest na tyle wysoka, że ilość cylindrów jest raczej bez znaczenia. Przy 2000 obrotów na minutę masz 33 obroty na sekundę, każdy cylinder robi co drugi obrót suw pracy, ale jak masz R4 to już masz 66 suwów pracy Na sekundę. Jakbyśmy porównywali R3 do R6 Czy R4 do V8 to wiadomo, że jest różnica, ale nie powiem, aby była krytyczna. Generalnie bez większej ilości powietrza więcej mocy nie zrobisz. Wyjątkiem jest diesel, gdzie spalanie niecałkowite poprzez nadmiar paliwa względem powietrza wciąż daje przyrost mocy. Więc jak widzisz, że diesel mocno kopci to albo ma skopane turbo, albo zrobił wiejski remap silnika 😂

Zrobione to zostało rok po zakupie samochodu. Nieco ponad rok temu, ale to była ostatnia duża inwestycja w samochód 😅 dosyć długo szukałem miejsca i dokształcalem się z teorii. Zdania są mieszane - nie warto robić za więcej niż 1000 zł, a inni, że ta za 1000 zł więcej zaszkodzi niż pomoże. Z racji, że miałem środki i trochę złapałem bakcyla to chciałem to zrobić porządnie, a nie zawsze drogo oznacza dobrze. Jak zacząłem ogarniać temat to dzwoniłem i pytałem, aż znalazłem miejsce, gdzie robią porządnie. W sumie jak ktoś sam z siebie mówi, że ściąga bak i wali Po całości piaskowanie, epoksyc, a na to wosk zamiast papy to już wiadomo, że jest konkret. Tutaj nawet wosk z drzwi wleciał I wciąż się wylewa jak mocno słońce grzeje. To jest robota na długie lata, ale nigdy się nie zwróci.

Każdy samochód będzie wibrować, szarpać I przygasać jak mu brakuje momentu. Moment mówi tylko i wyłącznie pod jakim obciążeniem silnik może pracować. Moment nie ma jednostki czasu, więc nie daje żadnej informacji o przyspieszeniu. Mówi pod jaką górkę podjedziesz, ale nie jak szybko. Dopiero jak dorzucisz prędkość obrotową (a raczej kątową) silnika to masz moc ze wzoru: Mo[Nm]*w[rad/s]=P[W] To chyba wynika z ubogiej w powietrze mieszanki nim turbo sie rozkręci. Myślałem, że od 20 lat auta są na tyle mądre, że dostosowują ilość paliwa do faktycznych obrotów turbo 😅

Co się niby stanie? Nie jeździłem dieslem. Widzę jedynie wykresy hamowni. Na 1500 obrotów diesel ma ponad połowę maksymalnego momentu, więc bez problemu pojedzie po wzniesieniu. Można też względnie gwałtownie puścić sprzęgło i nie będzie przygasać. Benzyna w tym zakresie szarpie i wibruje, bo brakuje momentu.

Co ma przyspieszenie do elastyczności? Elastyczność to dostęp do mocy niezależnie od obrotów. Elastyczność zawsze będzie diesel>benzynaturbo>wolnossący Dla mnie 7 sekund do setki to więcej niż potrzebuję, ale wiadomo, że każdy ma inne wymagania. Ja pisałem o fakcie, że jak wbijasz na autostradę to lepiej mieć benzynę turbo 110KM niż wolnossące 140KM, bo to są moce maksymalne, a nie rzeczywiste. Teraz na 3 biegu piłuję do 130, aby sprawnie się wbijać. Czuję się jak nastolatek przekraczając 6k obrotów 🤣

Wolnossące auta są mało elastyczne. Jak ktoś młody to może mu się podoba ciągła jazda na 3500 obrotów, aby mieć pod nogą połowę mocy. Jak będę wymieniać auto to na pewno wezmę z turbiną. Pytanie czy diesel czy benzyna. Hybryda daje dużo momentu od dołu, a benzyna z turbiną daje 65-70% mocy maksymalnej przy połowie obrotów. Wolnossący da tam połowę. To czuć jak się wbijasz na autostradę. Zakładam, że tym Santa fe jeździ się równie dynamicznie Co tym lexusem, a po mieście nawet lepiej (poza bujaniem z racji na wysokość środka ciężkości I pozycje kierowcy I pasażerów)

Nie wiem jak to wygląda teraz, ale radcy prawni kiedyś mieli taką niby zmowę cenową i wszyscy starali się zawsze kasować połowę stawki maksymalnej. Nie wiem jak jest teraz. Generalnie od znajomych słyszałem też, że z reguły nie byli zadowoleni z pomocy prawnej. Niby ktoś się w czymś specjalizuje, a kilka razy zmieniali w trakcie sprawy. Wydaje mi się, że po części prawnicy mają wywalone, bo nie mają odpowiedzialności za rażące niedbalstwo i straty klienta. No i prawo już nie jest takim prestiżowym kierunkiem jak kiedyś. Poznałem notariuszy I radców prawnych. Niektórzy wydają się bardzo średnio inteligentni. Reforma sądownictwa powaliła wiele kierunków, bo płacą od głowy, a nie poziomu nauczania.

Sprawa będzie ciągnąć się latami, bo będą 2 apelacje. Ciekaw jestem jak długo go będą tesymsc w areszcie. Póki co areszt tymczasowy został przedłużony do 24 sierpnia. Ciekawe czy będzie można go spotkać nad polskim morzem jeszcze w tym sezonie. Szczerze mówiąc wolałbym, aby za dużo w areszcie nie siedział, bo dostanie pewnie z 3 lata więzienia. Szkoda, aby cały ten czas spędził w areszcie I go wypuścili bezpośrednio po wyroku. Oczywiście powyższe to tylko teoretyczne gdybanie. Szanse na to, że będzie w areszcie do momentu zapadnięcia prawomocnego wyroku są śladowe.

Jak to ktoś kiedyś powiedział "jeśli 3000 na dzień to według Pani za dużo to mogę to robić 3 razy dłużej."

@bergercs Bardzo Trafna uwaga. Ja prawko zrobiłem w wieku 34 lat. Wszędzie jeździłem komunikacją, a jak zarobki już były odpowiednie to taksówkami. Niestety trafiła się robota z 40km od miejsca zamieszkania, więc potrzebowałem samochodu. Wydaje mi się jednak, że większość osób zamiast kupować auto mogła by jeździć taxi. Nawet jeśli nie mają obecnie miejsca parkingowego to jeśli wziąć pod uwagę koszt samochodu, serwisu, napraw, ubezpieczenia to prowdopodobnie niegdy to się nie zwróci. Mogli by jeździć taxi na codzień, a na wyjazdy wypożyczać auto. Zakładałem taki scenariusz, ale po prostu chciałem nauczyć się jeździć. Chciałem dobić 15-letnie auto, ale jak na złość nic się nie psuje, a ja nie miałem żadnej stłuczki 🤣

U mnie miejsca 80-85k 😉 Śródmieście Szczecina. W momencie oddania budynku w 2014 kosztowały chyba 10 lub 15k. Jakbym teraz kupował mieszkanie i miał wybór czy bez miejsca czy z miejscem za 80k to miałbym kryzys moralny. Z jednej strony tyle kasy to idiotyzm. Z drugiej staję na swoim miejscu, które jest zawsze wolne i blisko klatki schodowej, a sąsiedzi co nie mają krążą I kombinują. Warto jechać do sklepu na zakupy skoro nie będzie gdzie zaparkować jak wrócą? 😅 Chore.

Miejsce w hali garażowej warte 4 razy więcej niż auto 🤣

Zawsze tak było. Po prostu mieliśmy to gdzieś. Teraz zaczęło to ludzi oburzać. Ludzie chętnie to czytają, komentują w mediach, więc więcej media o tym piszą, bo reakcje i komentarze to pieniądze.

Śmiesznie, że go 2 razy złapali. Smutne, że on więc, że nic mu za to nie grozi. Jeszcze bardziej się robi smutno jak człowiek pomyśli jak on musiał jechać jeśli 2 razy go zatrzymali w kilka godzin, a mnie nigdy policja do kontroli nie zatrzymała...

@Suchy211 raczej nie można mnożyć progów. To może być problem prawny. 2 progi zawsze ogarnia recydywa. Z trzecim I każdym następnym byłby problem.

Tu chyba bardziej chodziło, aby kara jie była zależna od dochodu, bo ktoś może wykazywać niskie dochody pomimo gigantycznej fortuny. Tak samo z resztą z majątkiem. Może być na żonę, matkę. Może rzeczywiście karać bez widełek 50k Za złamanie zakazu. Bez odstępstw. Może wtedy te sprawy by były szybkie, a jak kogoś faktycznie nie stać... To może pierwsze złamanie 5k, a nasze następne 50k?

W Finlandii niby tak jest, ale jak ktoś jest naprawdę bogaty to w sądzie i tak to obniżają do bardziej typowych wartości. Tu nie chodzi o jakieś super karanie za przekroczenie prędkości o 50km/h, ale o eliminację piratów drogowych. Bogaci Z sądowych zakazów prowadzenia się śmieją, a przecież jak brakuje miejsc w więzieniach dla osób łamiących zakaz prowadzenia pojazdów to mkzna te więzienia wybudować za ich pieniądze.

Totalnie bez sensu. Jakiekolwiek kary inne niż finansowe za wybryki na drodze nie mają najmniejszego sensu póki nie wsadzamy do więzienia ludzi za złamanie sądowego zakazu prowadzenia, za co grozi do 3 lat. Egzekwowanie tego zakazu I karanie za jego łamanie może spokojnie zastąpić większość nowych przepisów. Ew. zwiększyć karę za złamanie sądowego zakazu do 30-50 tysięcy złotych lub przepadek auta (jak to w końcu ogarną prawnie). Youtuberzy zarabiają miliony rocznie I śmieją się z obecnych grzywn.

Ogólnie nie traktuję słowa murzyn jako obraźliwe. Kulturowo jest z nami od lat. Murzyni z Ameryki, którzy tu są świetnie się dostosowali. Tak samo Francja itp. Często wykształceni ludzie. Z krajami trzeciego świata to już inna bajka. Różnicą nie jest kolor skóry, a kultura. Wychowanie w bezprawiu, inne wartości, przedmiotowe traktowanie drugiego człowieka, brak szacunku dla cudzej i wspólnej własności. Takich osób nie powinno się grupować tylko równomiernie rozprowadzać po kraju, aby nabierali naszych wartości zamiast się organizować i okradać starych ludzi jak w Skandynawii. Czas pokaże. Mam nadzieję, że to nie rozwinie się jak na zachodzie i zachowamy bezpieczeństwo, które Przez ostatnie 20 lat uległo znacznej poprawie. Po części dzięki emigracji Polaków 😅

Niemcy chcą, aby w Polsce zasiłki dla imigrantów były przynajmniej równie wysokie jak w Niemczech 😉 Ja mieszkam w Szczecinie, więc iski granicy. Sam nie widzę za dużo imigrantów o podejrzane karnacji, w sensie ilość takich osób nie uległa nagłej zmianie, ale nastroje są tutaj mieszane. Większość osób nie ma zdania, ale sporo jest osób, które są oburzone tym ci się dzieje. Schemat u nas podobny póki co do początków przyjmowania imigrantów w Finlandii. Blokują ich w małych miastach, wsiach, zamiast w dużych miastach. Ciekawe czy tak jak w Finlandii wyminą się spod kontroli. Ja ogólnie jestem za przyjmowaniem osób spełniających wymogi formalne. Nie mam nic przeciwko osobom z dziwnych krajów. Ważne jednak, aby robić to stopniowo, aby oni dostosowali się do nas, a nie odwrotnie. Warto zaznaczyć, że Polska od zawsze przyjmuje tysiące imigrantów rocznie pomimo, że większość wniosków o azyl jest odrzucanych z powodu błędów formalnych. IMO kilka tysięcy rocznie to dobra ilość. Wszystkie granice powinny zostać uszczelnione, a przewóz nielegalnych imigrantów powinien być mocni karany, bo to bardzo dochodowy biznes.

Nie musi mówić. Niemiecka straż graniczna jak znajdzie kogoś w odległości chyba 26km od polskiej granicy od razu zakłada, że nielegalny imigrant przybył z Polski. Z jednej strony jest to słuszne, z drugiej strony niemieckie służby nie muszą udowadniać gdzie zgarnęli trgo immigrants, Więc może on w praktyce być zatrzymany na zachodniej granicy Niemiec.

Chore. W przypadku odmowy składania zeznań nie powinny być brane żadne okoliczności łagodzące. Powinny być one brane pod uwagę tylko w przypadku współpracy, złożeniem obszernych zeznań. To jest typowe państwo w państwie. Najgorsze, że do końca życia będą pobierać emerytury policyjne.

Zakładam, że można, ale ktoś dał polecenie, aby to uwalić.

Przeczytaj co tam jest napisane. On stał w korku, w korytarzu życia. W pewnym momencie zawrócił I jechał pod prąd tym korytarzem, a za korytarzem kontynuował jazdę pod prąd I tak doszło do zderzenia. Pewnie myślami, że typ z naprzeciwka mu zjedzie, ale pewnie nie miał jak, bo pas obok był zajęty, więc zaczął hamować, a jak ten jadący pod prąd zauważył, że auto jadące poprawnie hamuje, a nie zmienia pas to było już za późno. Nie wiem co tree a mieć w głowie.

Ale zagrożenie zawsze jest potencjalne. Co to znaczy, że zagrożenie jest bezpośrednie?