wallec

Zapodaj OC może dobra sztuka

masz jeszcze czas na 14-dniowy zwrot karty?

@GordonLameman przeczytaj post od @Kyle i mądrkuj dalej Galakty "dostał" pstryczka bo odpisuje tonem mistrza świata "znam się", a dopiero co się tym przejechał i już myśli, że jest w pozycji "stawiania po kątach" gdzie sam dodałem "o ile dobrze pamiętam".

Udało ci się chociaż znaleźć ten przycisk na tej krótkiej przejażdżce? Znalazłeś tryb czerwony? Znalazłeś tryb B? I o ile dobrze pamiętam to pozwala jechać na samym elektryku. Tak to zapamiętałem jak pisze ai: "Tryb EV (Electric Vehicle) w Toyocie RAV4 Hybrid, zwłaszcza w wersji Plug-in Hybrid (PHEV), pozwala na jazdę wyłącznie na prądzie, oferując zasięg do około 75-100 km w zależności od warunków, przy prędkościach do 135 km/h, co zapewnia bezemisyjną jazdę w mieście; w zwykłej hybrydzie bez wtyczki tryb ten działa krócej i jest bardziej ograniczony, przełączając auto na napęd elektryczny na krótkich dystansach. W modelu PHEV jest to pełnoprawny tryb elektryczny, przełączany przyciskiem, a po rozładowaniu bateria płynnie wraca do trybu hybrydowego. Jak działa Tryb EV? W RAV4 Plug-in Hybrid (PHEV): Aktywacja: Włączasz go przyciskiem EV, gdy bateria jest naładowana. Jazda: Auto napędzane jest wyłącznie silnikiem elektrycznym, cicho i bez spalin. Zasięg: Do ok. 75-100 km (WLTP), zależy od stylu jazdy i warunków (miasto lepsze). Prędkość: Możliwa jazda do 135 km/h na prądzie. Przełączenie: Gdy bateria się rozładuje, system automatycznie przechodzi w tryb hybrydowy (HV)." Ogólnie fajny napęd, szkoda tylko, że na elektryku, przy niskiej prędkościach brzmi jak statek ufo

Stranger things na plus. Od pierwszego sezonu do ostatniego odcinka pokręcony świat i fajna historia. Sam, lepszej bym nie wymyślił. Dobre kino do winka. 7/10

Ładnie, teraz zupka chińska i lecisz z ramem do góry

Tak samo jak benzyna / dieslem. Jedziesz na tempomacie i jak ma pod górkę to dodaje gazu. To samo robi hybryda, musi odpalić silnik żeby utrzymać prędkość. O ile dobrze pamiętam to to da się wyłączyć przyciskiem "EV" i wtedy pojedzie tylko na hybrydzie

Tak długo poszło z zakupem, że auta postarzały się o rok.

Dokładnie tak a najłatwiej wpisać z ręki P ja 55, E na 43 ring na 45 i napięcie na sztywno na 1.25v z llc 7 żeby było zero vdrop. Po wyłączają się wszystkie boosty itp i będzie oldksul

I teraz daj offset svid / napięcia na -0.100

Brakuje ci ~10% wydajności. 14600k robi ~25k, zacznij od IA cep na disabled

Musisz jeszcze ustawić sprzęt bo masz napięcia od kontrolerów na 1.25v i tminigi ramu turbo ważne do zrobienia No i sam Windows, jak instalowałes na procesorze bez rdzeni e, to musisz zainstalować na nowo bo będziesz miał scheulder pod sprzęt bez tych rdzeni

No widzisz, musiał zmienić z AMD na Intela żeby coś takiego wypłynęło, inaczej cichutko niekorzystne fakty zostają niewypowiedziane, przez wszystkich z czerwonego forum. Spokojnie, spokojnie dopiero dwie godziny Pentium na Intelu a już się dowiedzieliśmy że AMD ma nieefektywny podsystem pcie Trzy lata musieliśmy na to czekać

To po prostu Intel, nic nowego. Jeszcze kilka osób wróci do Niebieskich i w ogóle narracja odwróci się do normalności i nie będzie dwudziestu na jednego banda łysego

Poustawiaj sobie to świetnie i enjoy. Jeszcze mógłbyś pomyśleć o karcie NVIDIA żeby w pełni wrócić do #pcmasterrace

Nie 7400 bo jeszcze dołączył do Choroszczy oświeconych jaka wydajność wysoka i responsywnosc systemu. 7200 starczy żeby w miarę komfortowo przejść do grona niebieskich.

Pcore na 5.5Ghz, Ecore na 4.3Ghz ring na 4.5 napięcie na 1.25v i lecisz Ram 7200

Renault Clio albo Skoda Fabia

Aha czyli op co napisał że ma 1.3v z auto MSI jest lolkiem Tak samo jakie tu bombia napięcia w OC ram

Dzięki za potwierdzenie. Przecież potwierdziło się że na auto = włączone bo jak Jurek dał disabled to wyniki spadły o prawie 10% PS. Ogólnie wuja się znacie, zapraszam poczytać samych siebie do tematu o stuterach na 9800x3d, nawet userow od "przydupasow wallca" już wyzywacie;)

Jeśli możesz, to Odkręc swojego 9800x3d na auto z ustawieniami jak podałem i pokaż napięcia A później najlepiej z tymi opcjami na disabled.

Vsoc na auto -> ~1.3v Dołóż do tego: - precision boost override na auto - pecision boost scalar na auto - CPU frequency override na auto - inne boostery na auto - frequency scalling basing on temperature na enabled To takimi napięciami będą walić procki że pappa

Vsoc na auto i pójdzie w tydzień

u mnie na win 10 i intelu działa

Z kuponami zrobisz ~500 https://pl.aliexpress.com/item/1005009674836211.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.437941bamdUsa9&algo_pvid=463f5a3f-9a1f-40e9-a2ec-931c0e139391&algo_exp_id=463f5a3f-9a1f-40e9-a2ec-931c0e139391-2&pdp_ext_f={"order"%3A"12"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!PLN!615.06!598.42!!!166.71!162.20!%402103847817671915376085379ef0bf!12000049831883222!sea!PL!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3A17e45861%3Bm03_new_user%3A-29895%3BpisId%3A5000000187481081&curPageLogUid=2Bf9oE1zdzbG&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005009674836211|_p_origin_prod%3A