wallec

Tak jest, w momencie w którym mocno deptasz i wtryski leją paliwo to silnik bardzo klekocze ale jak się rozpędzisz i turlasz to jest ok. Zaskoczylo mnie to jak ją kupowałem bo w hondzie w ogóle nie słychać że to diesel ale z racji, że mam możliwość rozliczenia każdego przejechanego kilometra po stawce 1.15zl to sobie nią jeżdżę jak paliwo jest drogie nie przywiązuje do tego uwagi ale czytam co ktoś do mnie pisze Ja nawet jak pisałem Ci że mam trzy samochody, w tym jedno za darmo i z darmowym paliwem to i tak piszesz mi jakieś bzdury że mi współczujesz, i że muszę stać na bramkach na a4 itd itp

1.4TDI trzy cylindry, 2016 90km wersja Joy Na dojazdy ~10-20km super. Na trasy super, ale tylko jako robocze lub jak rozliczasz kilometrówkę bo wtedy masz auto za darmo po 25000km. Dla większego komfortu lepiej tsi z dsg bo w piątce z hakiem się zmieści a kosztuje tyle samo. O taka (tu akurat bez klimatroniku itd.)

a taki Gordon raz pisze że budował dom z częściowym kredytem ale spłacił szybko a innym razem że bez kredytu;) i nic mi do tego, mam to w pupie ale wiarygodności zero Nowe auta są milion razy lepsze niż stare. wsiadajac z fabii 2016 do fabi 2026 to jest przepasc wsiadajac z klasy b do klasy c i wyżej to tez przepaść

Jak wrzucasz niskie spalanie z fabii to cię wyśmieją za każdy inny powód, jak powiesz im że cię wyśmiewają a sami becaluja co miesiąc żeby móc jeździć to cię wyśmieją że jesteś biedak Takie czasy, mózgi sprane. Na żywo jest jeszcze gorzej jak się spotka grono kilku osób i 80% to kredyciarze/raciarze i a jedna/dwie osoby są wolne to strach się odezwać będąc mniejszością

Na morele outlet jest z690 ddr4 za 600zl

Na 13gen czyli pełnym raptor lake na b760 nie ustawisz bez kombinacji ia cep disabled nawet na 13900k… I to nawet na mikrokodzie mikrokod da tylko opcję svid voltage offset do poziomu -0,125v bez undervolt protection

Zakładam temat, żeby zapisywać proces zakupu i montażu PC za 4500zł w czasach kryzysu. Komp ma być nowoczesnym, ładnie wyglądającym kozakiem z możliwością upgrade w przyszłosci. Części tylko z gwarą z legitnych sklepów. Zakupione cześci na dzien 10.08.2026 Płyta główna GIGABYTE B650M AORUS Elite AX Ice - 513,34 PLN Procesor Ryzen 7500F za 418,79 PLN Chłodzenie Thermalright TR Aqua Elite 360 białe - 171,30 PLN Karta graficzna Sparkle Arc B570 Guardian LUNA OC 10GB GDDR6 160bit - 888,75 PLN Zasilacz GIGABYTE P650SS Ice 650W 80 Plus Silver - 219 PLN Obudowa Phanteks XT M3 biały (PHXT325MWT01) - 160,26 PLN Monitor GIGABYTE GS27QA 27" 2560x1440px IPS 180Hz 1 ms - 569 PLN Koszt: 2940,44 PLN

To nie chodzi o stary mikrokod bo ten można zaaplikować nawet na najnowszych biosach. Stare biosy mają widoczną opcje IA CEP Disabled, która działa nawet na 13gen. Kręcisz się jak **** w betoniarce: b760 -> z automatu działa ia cep disabled na 14gen z literką K chcesz ia cep disabled na 13gen z literką k -> szukaj starej rewizji biosu, wydanej zanim intel zablokował uv Tutaj print screen z bios b660-g, wersja 2212, ostagtnia, która ma tą opcję Robisz normalnie uv Na nowszych biosach odbijasz się od undervolt protection i clock stretching poniżej -0,125v AVX512 działa na najnowszych biosa na procesorach z ovalnym logiem a nie kwadratowym tylko trzeba wyłączyć erdzenie

Trafiłem dzisiaj nówkę po zwrocie b570 za 888zl

IA CEP disabled można dać nawet na b660 tylko trzeba dać BIOS z ~2023

Ile trzeba zarabiać żeby wskoczyć w „obowiązek” najmu/leasingu?

W najmie długoterminowym na 24 miesięce z limitem 15000km rocznie i opłata miesięczna za najem 3700pln/miesiac można zrobić chip tuning? Kumasz motyw ze jak jesteś na najmie jako fizyczny to znaczy ze w firmie nie dali ci służbowego auta i żeby nie zostać w tyle za pozostałymi bierzesz za 3700 cupre która pali z 14 w mieście i becalujesz leciutko 5000zl miesięcznie na auto a ziomeczki kierownicy w tej samej firmie jako dodatek do pensji mają służbowe z darmowym paliwem na flotę Orlen i OMV/Aral za granicą z możliwością wpisania drugiego kierowcy i bez limitu kilometrów? 3.9 do setki to i tak więcej niż moje 3.6

Tutaj na filmiku dokładnie widać te mostki. Pierwszy wjazd w 0:18 Drugi wjazd w 0:21 I bezpośrednio przed i po nich na prawy pasie asfalt jest kapa. Ps. W tym poście nic nie pisałem, ze leasing be itp, a leasingowcy oczywiście musieli się przypierdzielić o to, że mi się ręka zatrzęsła na dziurach

Oczywiście, że są na prawym pasie fale dunaju w miejscach dylatacji na trzech "mini mostkach". Może tego nie czujesz jak "przelatujesz" w dostawczaku bo podczas lotu należy spodziewać się turbulencji a ja mówie o normalnym efekcie pracy zawieszenia tzn. że wjeżdżasz na duży poprzeczne uskoki/nierówności, który wywołuje podniesienie i opuszczenie zawieszenia o kilka centymetrów, które następnie skutkuje wykonaniem ruchu góra->dół ręką lub przybliżeniem->oddaleniem podwozia do ręki podczas nagrywania Iphonem Pro, którego stabilizacja nie jest w stanie zniwelować a co ostatecznie skutkuje komentarzem, że zawieszenie w Fabii jest do dupy

Apropo skakania. Sprawdziłem to. To w miejscu na a4 jak już się wyjeżdża z Krakowa w stronę Tarnówa i po lewej stronie mamy niebieskie słupy -> tam jest asfalt jak fale dunaju nawet najdroższe hyundai Santa FE na blachach WE bujał kabina jak szalony (może wersja na normalnych, gotówkowych blachach by nie podskakiwała) także to nie jest wina amortyzatorów Sachs z fabii

Nie oceniam gościa (ładnie mu podziękowałem) tylko sytuację, a jak zarabiasz 10x tyle to nie bierzesz najmu na fizycznego;) Nie ma sensu ciągnąć bo widzę, że za każdym razem musisz dodać personalny komentarz tzn. że trafiłem jednomasztowca. Fabia jest kozacka a nie kiepska.

Oczywiście że nie jest stekiem bzdur bo 90k w dwa lata brane na fizycznego gdzie nawet paliwa nie może rozliczyć to jest kał i analfabetyzm naszych czasów. Najgorsze jest to, że stało się to normalnością i wywalenie 90000zl w dwa lata jest powszechnie przyklaskiwanie bo wystarczy w głowie sobie policzyć że jakby miał kupić i zapłacić całość to wyjdzie drożej -> jakby miał kupić to i tak by nie kupił bo nie ma kasy -> nie ma kasy bo ma najmy i już nie oszczędzi.

Jeżeli ziomek zarabia jako osoba fizyczna tj. dostaje brutto od pracodawcy i bierze najem z wpłatą zero tzn. że jego pracodawca nie zakwalifikował jego umiejętności na poziomie, na którym przysługuje samochód służbowy i karta paliwowa co jest równoznaczne z tym, że jego zarobki nie pozwalają na zakup takiej cupry ale warunki życiowe (niskie koszty) pozwalają płacić miesięczną ratę - to nie ma nic wspólnego z bogactwem Ps. O mnie się nie martw

Jeszcze lepiej jak wyłączysz hr i zrobisz 8+8 ale arrow lake był u mnie wydajniejszy fps / w

Zamiast walczyć z platformą która sama w sobie nie jest energooszczędna, to kup sobie to od typa i działaj https://www.olx.pl/d/oferta/intel-core-ultra-225-10-rdzeni-lga-1851-CID99-ID1bhMaW.html

Żeby móc oględziny samochodu podciągnąć pod tego typu przepisy to chyba trzeba było przed przyjazdem / oględzinami podpisać umowę przedwstępną? @Kyle Wyjeździłem z fabii paliwo, które zatankowałem za 199,75zl tj. 25litrow. Wyszlo 695 kilometrów czyli 3,6l na sto kilometrów (głównie a4 ale też trochę miasta Katowice). Komputer minimalnie zawyża. Koszt przejechania kilometra dla Kowalskiego przy cenie 7,99PLN za litr: 0,29 PLN Tutaj jeszcze spalanie z dłuższego okresu: Teraz porównajcie koszty z obecnie promowaną „normalnością” gdzie tutaj ziomek, bierze najem długoterminowy bez wpłaty własnej na cupre 333KM (3700PLN/miesiac, na 24 msc, limit kilometrów 30000 w dwa lata) i koszt przejechania jednego kilometra wynosi 2.96PLN - bez kosztu paliwa, sam najem oraz na końcu jest bez samochodu i pieniędzy. ogólnie to zaskoczyło mnie że jakbym zalał 40 litrów do pełna do fabii to bym zrobił tauzena kilosów bez konieczności tankowania oO przy paliwie za 5,5zl wyszloby ~200zl na 1000km oO

To tam kij bo jednorazowy koszt. Wyobraź sobie ze mógłbyś patrzeć na swój samochód i sobie myśleć „tu mi stoi mój comiesięczny tydzień w Grecji, ku*wa”

To co zaznaczyłem to jest jakaś nakładka i to są dwa osobne elementy, czy to jest pęknięte na całej długości? Ta śruba brudna czy lakier zdarty od odkręcania?

Za 13 dni

13700K