Katystopej

Volvo V40 kupiłem z walącym łożyskiem oporowym jak miało 240kkm, sprzedałem przy 320, waliło tak samo i jeszcze długo jeździło u znajomego co je kupił Jak sanie trzeba zrzucać to tysiak poleci, dolicz jeszcze jakieś poduszki skrzyni, silnika czy wahacze, bo warto to za jednym zamachem zrobić.

Ja nie miałem wyboru w zeszłym roku, wleciał zestaw LUKa, póki co prawie 20kkm, może 150 wytrzyma pod moją nogą.

Crypt, miałeś styczność z koniami bez lusterek, jedynie kamery? Jak to się spisuje? Czasem widzę gdzieś na trasie chyba Dafy głównie, śmiesznie to wygląda

Pamiętam jak jeszcze 10 lat temu AMD praktycznie nie istaniało ze swoim AM3 przy choćby Ivy Bridge czy Haswellu, ale odrobili lekcję i kosmicznie odjechali niebieskim. Fajnie się na to patrzy, jak niegdysiejszy monopolista karmiący nas marnymi +5% wydajności per generacja zbiera takie baty

Może tłumik ma inną przepustowość i dławi trochę układ wydechowy?

I nie zrobiło kaboom?

Jak to mówią, szewc bez butów chodzi Krzysiek, dalej męczysz ludzi z trzema różnymi oponami czy inna profesja?

Od dzisiaj do 2 grudnia Smart do paczkomatu lub punktu odbioru jest za 30zł Tak, ale 2.2 w poliftowym 508 to święty gral

Dziadek się dzielnie trzyma. 2.2hdi, 352kkm i rośnie. W przyszłym roku chyba wpadnie następca, ale jeszcze nie wiem co, ale dziadek zostanie prawdopodobnie ze mną na zawsze, mam w planach zrobić lekki lift, opony at na stalowe 16" zamiast zimówek, możliwe że panel 200W na dach i przede wszystkim wyciągnę silnik z budy, porobię uszczelnienia i przygotuje go na następne set tysięcy kilometrów.

APU 8600g ciągnie Dooma Eternal w 1440p na Ultranightmare bez RT w stabilnych 60fps włączone EXPO i ram leci na 7200, wykorzystanie gpu 75%, cpu ok 50, z RT spadki są do 20fps., średnio 40.

Silnik z Renault, chyba całkiem udany bo nie słychać o nich nic złego, i spalanie ma dobre jak na moce które osiąga w Mercu.

Zmieniam teraz rodzicom koła w C5 Aircrossie, ori 3 letnia felga. Auto ma 35kkm więc te zimówki może 15kkm zrobione Po wyczyszczeniu wżery na całej powierzchni.

Adac od dawna nie jest rzetelnym źródłem testów. Już lata temu wyszło, że najwięksi gracze podstawiali do testów zupełnie inne opony od tych, które były w sprzedaży. Taki sam skorumpowany szwindel jak testy zderzeniowe NCAP czy Złota Piłka z France Football.

To nie ma być ładne tylko trxymać się drogi w każdych warunkach a co do tego co pisałeś w blabli o michelinach CC że po pierwszym sezonie klękają, to słyszałem to od kilku osób i czytałem, rok jazdy i bardzo spadają właściwości jezdne.

Za Oximo 2 lata temu płaciłem 32zł komplet w aparts, teraz wychodzi 46 a spisują się tak samo dobrze jak bosche czy valeo za 2 razy tyle.

Wycieraczki muszę zanabyć drogą kupna, Oximo po 2 latach mają dość, wleci to samo

Najważniejszy temat o naszych chrupkach

Wprost z PCLaba, urządzimy ten dział po staremu

Wprost z PCLaba, akurat temat na czasie

Pokojowy, dobrowolny abordaż

Dostalim osobny dział to jeszcze by się przydał osobny regulamin

Ledwo Celeron

Abordaż

Od nędzy do piniędzy, a czym więcej pałkuf tym więcej dudkuf

No nie gadaj, że na kulach też jesteś łysy?