GordonLameman

Czyli jednak nie znajdziesz cytatu. Tak sądziłem. Zmyślaj mniej, będzie się wtedy jako tako dało dyskutować

Jak znajdziesz cytat w którym twierdzę, że "doszło do całkowitej dominacji chińskiej motoryzacji na europejskim rynku" to wyślę ci coś do wybranego paczkomatu. Pisałem o hipotetycznej sytuacji, kiedy nie będziemy wspierac zachodniego automotive - wtedy hołubieni przez Ciebie i ilku innych chinczycy postapią jak przystało na oligpolistów I możemy je ograniczyć lub dalej iść w chińskie zbliąjąc się do katastrofy

Oj, wręcz przeciwnie.

Teść odbiera Kugę w połowie listopada

Ale ja nic nie piszę o cąłkowitej dominacji chinskich aut, co ty znowu zmyślasz UE właśnie wymusza zmiany na rynku No niestety. Nie powinni tego robić. Wszyscy to podkreślamy

Nikt tutaj nie ukrywa, że zachodnia motoryzacja się mocno pogubiła i poleciała z cenami po pandemii. Zdziwiony jestem, że ty jesteś zdziwiony. Gdy pojawił się kryzys bankowy to trzeba było ratować banki, a nie wpuszczać chińskie banki na rynek. I tak samo trzeba postąpić w tym wypadku. Bo całkowite uzależnienie motoryzacji od chinczyków to nie jest dobra informacja dla nas. rozwalą nasz automotive, a potem będą podnosić ceny jak to robiły zachodnie firmy. I wtedy będzie płaku płaku, że "jak to". Tak działa krótkowzroczność

Zacznij ją straszyć, że jak nie wybierze do końca roku co chce to jej kupisz w styczniu na wyprzedaży rocznika to:

No właśnie nie. Do obecnego stanu doprowadził ślepy kapitalizm, który wymaga, aby firma zarabiała dla akcjonariuszy, zapominając o klientach i pracownikach. Stąd podwyżki cen, parcie na wynik etc. Kupowanie zachodnich aut nie niszczy europejskiej gospdoarki. Wręcz przeciwnie.

A tam. Ty byś celował w auto z wysokim wyposażeniem A już poważnie - niektórzy chcą auta, które im się podobają, które mają "to coś". Jak ktoś chce VOlvo V40 to proponownaie mu gołej Fabii MPI to jest serio kpina. No, drugi wallec. W każdym aucie jest co się psuć. Nie każdy podchodzi do auta jak do zakupu ręcznika "ma wycierać i nie przetrzeć się od tarcia!".

Niestety. Ale to też się powoli troszkę zmienia I to co wy tam nazywacie pseudopatriotyzmem, może uratować gospodarkę Polski i Europy

russki feed na X

Raczej wokół. Chińczycy robią biznes specyficznie. Mam z tym niestety trochę do czynienia.

Jest pewna różnica w kooperacji z Chińczykami. Dość spora. Chińczycy kopiują wszystko. I ich zasady współpracy są dość dziwne. Dlatego większość biznesów robi to z niesmakiem

Ok. Ale i tak miałoby to porażający wpływ na polski biznes zbudowany wokół tych firm. Nie po to jest EOG, żeby usługiwać Chińczykom. I do tego KE dąży.

Nie wiem czy większość. Ale kooperują z nimi dziesiątki tysięcy polskich przedsiębiorców. Ich brak to duży cios. Na tym polega patriotyzm gospodarczy, żeby o nich też dbać. O skutkach dla małych firm można poczytać w kontekście ataku na Jaguara. Kogo to najbardziej zabolało. Zupełnie nie

To w ogóle nie odnosi sie do tego co napisałem

1. Uaktywnili się bo Sejm rozpatruje projekty dot. aborcji i chcą wywrzeć nacisk. 2. Zamykanie porodówek to wynik tego, żę są puste. 3. A twoje wnioski dot tego, ze nie ma strajku kobiet jak "wyganiali kobiety z SOR" są tak chłopskie, że podaj paczkomat - wyślę CI pług, bo ewidentnie go potrzebujesz. To co piszesz to są chłopskorozumowe bzdurki. A nawet gdyby - to co z tego, zę chcą polepszyć wynik lewicy? Prawica organizuje swoje marsze. Możesz na nie iść. nawet na te brunatne ze szturmowcami i innymi zakałami.

Z jednej storny narzekacie na uzależnienie się od Chin, a z drugiej gdy ktokolwiek chce temu przeciwdziałać - psioczycie na nich. Typowi Polacy. To co mają to oddadzą innym, bo "taniej".

Jest sporo polskich firm automotive. Automotive to nie tylko firmy produkujące samochody

Ratujemy NASZ automotive, bo jest go u nas dużo. myślę, że to nie foxcon będzie problemem

Tym razem na pewno się uda!

Polski biznes nie machał szabelką. Za to rząd zagłosował za ochroną rynku, a chińczyki się obraziły. Trudno. Jeśli europejski automotive zostanie uratowany to spoko. To najwazniejsze, bo automotive ma spory udział w naszym PKB.

Czyli nie chodzi o "lepszą ofertę" czy o kiepskie warunki do iwnestycji, czy cokolwiek innego - jak pisaliście wcześniej. Po prostu chinczycy się obrazili, że nie mogą zalać rynku swoimi kupkami

PAIH współdziałała z chińczykami. To chińczycy się obrazili, bo przecież auta z takich inwestycji nie byłyby objęte cłami. Gdzie widzisz polskie machanie szabelką?

Gdzie tu widzisz polskie machanie szabelką? Zmyślaj mniej