Seyren

Odruch bezwarunkowy?

Offset to jest offset, a szerokość to szerokość. Osadzenie wyraża odległość między miejscem styku z piastą, a geometrycznym środkiem symetrii felgi.

Zapomniałem, że rozmawiamy tu o fabryce i chińskich autach. Bo jest coś takiego jak poke, albo stretch, ale to nie w celu jeżdżenia do kościoła.

A gdzie masz szerokość felgi w tych obliczeniach?

Co Ty teraz wyliczyłeś i w jaki sposób?

Zawsze można być szczęśliwą samotną mamą małego chocapic'a

Accordy idealne do gazu. Z silnikiem k20 dobrze serwisowanym, to gwarancja długowieczności i niezawodności, do tego dosyć fajne osiągi i podatność na modyfikacje.

I jak, przeliczyłeś już budżet?

Bóg, honor, chińszczyzna

U mnie szkoły ponoć pozamykane dzisiaj. Wczoraj były alarmy bombowe.

Spoko podsumowanie. Kiedyś jak trafi się trasa to zrobię test na sztywno i dokładnie to sprawdzę z samej ciekawości na czystej ekspresówce bez spowalniaczy.

120kmh/h na Wrocław, potem na Legnicę na pewno dużo wolniej bo ruch zamulał. No i powrót (łącznie około 350km) komputer pokazał z tego co pamiętam 4.7l, tankowanie mniej więcej potwierdziło. Dodaj sobie do tego wyniku ile chcesz, ja nie mam powodów żeby tu kłamać. W 370z też mówili, że nie ma szans na trasie zejść poniżej 9l... ostatecznie wyszło 7.2l po 200km. Strasznie jesteście tutaj zarozumiali, tylko dlaczego? @Tomasz Niechaj Pokazałeś nową generację AWD. Ja nie mogę się do niej odnieść, bo nie miałem z nią styczności. Nie wiem nic na temat spalania, masy i ogólnej specyfikacji. Moje doświadczenia opierają się na podstawie starszej gen 2.0 na sprzyjających ekologii oponkach. Ale czytam właśnie porównanie. I nowsze ze względu na nowszą generację napędu i ogólnie lepszą aerodynamikę powinny mieć jeszcze lepsze rezultaty.

To jest racja. Mi w trasie na ekspresówce z CH-R 2.0 wyszło ok 4.5-5l. W mieście nawet mniej. Z wad to ma stosunkowo mały bak i sprawia wrażenie, jakby paliwo szybko znikało.

A nie zmieścisz się z 2.0 w budżecie? Imo lepsza opcja

Ta, lepszy na szybkie drogi i autostrady.

Dlatego do hybryd leje się wodę 0w-16.

DPF służy tylko do tego, żeby kątówka się nie nudziła

Aczkolwiek nowsze generacje nie mają już takich wad olejowych jak te starsze. Ale i tak bym nie kupił

Cóż, taki mamy klimat. Najfajniesze nowe samochody już się wycofały z naszego rynku

Wiadomo, japońskie v6/v8 na głowę biją vagowskie wynalazki. 20-letnia v'ka z japońca będzie nadal przystępniejsza w serwisowaniu niż jakiś tfsi, który zas*a się nagarem i będzie wciągał oleju 3l/1000km.

Nie licząc wyjątków to zwierzęta to robią dla reprodukcji. Zabijają też żeby przetrwać. Ludzie są gorsi.

Przymiarka Work'ów na nowy sezon

A z ciekawości, jak z zabezpieczeniem antykorozyjnym?

Nie wiem jak jest teraz z wykończeniem nowych Nissanów. Ojciec miał kiedyś starego Qasztana i wdł mnie była tragedia. Zresztą Nissany, Hondy, Toyoty nigdy jakiegoś pięknego wnętrza nie miały. U mnie w 370z czuć epokę, tym bardziej że w latach produkcji 2009-2020, nie było żadnego liftu wnętrza i mediów. Ale nie za to się kocha te auta. Jak obiektywnie oceniasz jakość wnętrza nowych Nissanów, chociażby QQ względem innych japończyków, lub vagów z tego samego rocznika? Ja się zatrzymałem z motoryzacją w latach 2000 i jak mi coś trzeszczy i skrzypi, to czuję że żyję i zmysły mam nadal sprawne xd