trepek

Ten ostatni człowiek nieciekawie się przyfajcył. Pewnie poparzenia 3 stopnia. Chowane klamki to zuo, jak widać.

Marketingowcy ubrali by to w słowa: "nasze karoserie są tak dobrze zabezpieczone, że przeżyją nie jeden silnik!"

Mi się podobają niemieckie konfiguratory. Miliard opcji tylko po to aby nie zaznaczyć tej jednej czy dwóch Dacia. Chyba jeszcze Peżot, być może Cytryna i DS. Berg musiałby się wypowiedzieć na temat Renault. VW też zbytnio nie odstaje.

To zdecydowanie już czas na nowe okulary...

Ej, @Gret a jaki kolor? I jaka wersja wyposażenia? Bo widzę, że każdy łacha drze a nikt nie zapytał się o tak nieznaczącą dla mężczyzn rzecz jak kolor.

W Civica Spokojnie, podobno da się z tym żyć.

Ej no, mówiłeś, że będzie elektryk na benzynę! A tutaj hondowska wariacja hybrydy Gratki!

Normalnie, skręcam max w lewo, skręcam max w prawo, porównuję wartości skrajne oraz czy po ustawieniu kierownicy na 0 ECU również widzi 0 jako dane z taśmy. VAGi są bardzo proste w diagnostyce. Kwestia, kto diagnozuje. Tutaj nie ma żadnego rocket science - taśma zwraca jedynie informację na temat skrętu kierownicą. Jak pęknięcie obudowy wpływa na odczyt to to przy tym prostym teście wychodzi.

Czujnik kąta skrętu. I jak się rozkalibruje to ponowna kalibracja trwa 5 minut z wejściem i wyjściem z samochodu. Ot program serwisowy, odpowiednia opcja, max skręt w lewo kierownicą, max skręt w prawo, zapisz, wyjdz. Procedura powszechnie znana dla każdego modera samochodowego Jak powiedział Berg - jak z nim coś nie tak jest to odpowiednie błędy są.

Kiedyś się mówiło: "żyj i daj żyć innym". Dzisiaj: "masz żyć jak ja chcę".

Ludzie dalej tęsknią za PRLem.

Ojoj, ciągle walenie p.t. jaki to zły zachód jest i zła UE spowodowało, że elektorat odpłynął od PISu do Brauna? Stare, znałem. PIS ma teraz problem, bo postawił się w takiej jakby próżni - zły zachód ale nie do Rosji (no więc gdzie?). No i te odpały z klaskaniem w sejmie do Trumpa. Czas pokaże, co wymyślą i jak im się narracja zmieni.

Tak jak nikt dzisiaj nie jeździ koniem i furmanką ;-) Technologia przeszłości, duże skomplikowanie układu i mało estetyczne.

O to to! Ale trzeba przyznać, że k**wa jest ładny ten kominek. Brat jeszcze ma taki styl w domu, że deska barlinecka na podłogach, stół dębowy 100 letni po renowacji, krzesła dębowe zdobione ciężkie. Jest klimat. W tym domu nic niczego nie udaje, wszystko jest prawdziwe. Zero badziewia z Chin. Tylko grawitacyjna ma ten problem, że rurki na wierzchu, zasilanie górą, powrót dołem. Z kominka rura fi 100, po drodze zwężki wykorzystujące prawo Venturiego do podbijania ciśnienia aby na końcach układu dalej był zachowany przepływ, na strychu zasobnik otwarty. Kto nie miał grawitacji w domu piętrowym (a jak u mnie - dwupiętrowym) to nie wie z czym to się wiążę. Dodajesz pompę obiegową i robisz na estetycznych cienkich rurkach, które chowiesz gdzie chcesz.

Jak nie mieszkasz w Krakowie to normalnie możesz mieć kominki z certyfikatem Eko Nawet taki z castoramy. Ja w sumie żałuję teraz, że jak zmieniałem kominek to nie szarpnąłem się na taki z płaszczem wodnym i nie podłączyłem pod bufor. Można, można. Mój brat sobie walnął kominek za prawie 100 tys I ani razu jeszcze w nim nie zapalił. Ale kominek spoko - w starodawnym stylu, kaflowy ale z turbozaawansowaną wężownicą odzyskującą ciepło i rozprowadzeniem ciepła.

Dokładnie to zakaz montażu nowych instalacji. Jak masz istniejącą to sobie będziesz mógł podmieniać piec jak się zepsuje. Z resztą są jakieś pomysły, że tak naprawdę najlepiej sprawdza się tandem PC + gaz więc kto wie, w którą stronę to wszystko pójdzie. Z drugiej strony jestem za rozwiązaniami hybrydowymi, które w danej chwili wykorzystują to co jest efektywniejsze. Problem rozbija się nie o emisje CO2 lecz o produkowany syf przez dane jednostki spalinowe. Diesel z racji spalania bardziej zanieczyszczonego paliwa musi mieć więcej eko rozwiązań aby nie truć (głównie by ograniczyć emisję NOxów).

@galakty U mnie gaz do domu był doprowadzony jakoś na początku lat 90'tych (a mieszkam na wsi). Ale projekt musiałem zrobić + kominiarz + rura w komin (piec kondesacyjny) + dospawanie trójnika do obecnej rury gazowej w domu. Taka ciekawostka (bo dla mnie to był szok) - wiesz, że rury gazowe spawa się jak w instalacji gazowej jest ciśnienie? Myślałem, że mnie spawacz w bambuko robi ale tak spawał... Stary spawacz, co od 30 lat spawa rury w PGNIG. MA-SA-KRA, ja wyszedłem z domu jak spawał

Były modernizacje na gaz wraz z dociepleniem domu. Dla biednych rodzin z prefinansowaniem i minimalnym własnym wkładem. Gaz wypadł z dofinansowań jakoś niedawno, na początku 2025? Chyba tak. Z resztą sam brałem dofinansowanie na piec gazowy w 2022r jak była ogólnokrajowa sraka, że gazu nie będzie bo wojna, będę marzł etc. Tylko węgiel! Pamiętam, jak mówili mi, że "jestem odważny" przechodząc na gaz w "takim czasie" i ten uśmiech politowania. Sami sobie ludzie zgotowali ten los oglądając TV. Taki to był chory czas i dumpingowe ceny, że sprzedałem tonę węgla (za jakieś 3 tys zł!!!) oraz piec węglowy (7 tys zl!) i za te pieniądze zmodernizowałem instalację centralnego, przerobiłem ją z grawitacyjnej na ciśnieniową, założylem bufor etc i jeszcze mi zostało.

Angielka to przyczepa kempingowa

Jak się wybiera formę leasingu to robi się to na samym początku a wtedy założenia mogą być zupełnie inne. Wystarczy, że zmieni się koncepcja czy rodzina powiększy i nagle plan co do jeżdżenia samochodem przez X lat zamienia się w 2 lata czyli w najkrótszy możliwy okres, po którym da się samochód wykupić z leasingu. Przerabiałem to Życie.

Ale tylko wtedy, jak masz słuchawki na uszach!

Oj tam, oj tam. Miałem w salonie zamówioną Kugę, kupiłem SantaFetkę a gdzieś z tyłu głowy dalej chodzi mi Espace/Rafale. Teraz też Cupra dowaliła do pieca i wypuściła wersję Tribe Terramara z kolorem zielony mat. Łajzy!

Czego to ludzie nie zrobią aby być wiecznie młodym.

To zależy, nawet w ramach tego samego koncernu i tego samego roku produkcji. W Yarisie miałem przycisk, w Lexie klikało się opcje na ekranie licznika.