Krzysiak

Ja już nie kombinuję z innymi...7 x 140 i 3 x 120 to stosunkowo spory koszt gdyby przyszło wszystkie zmieniać Stąd jedynie bym podmienił dolne 3 x 140 na rewersy, bo akurat 2 normalne mi się przydadzą w innym kompie (zastąpią terkoczące fluctusy na chłodnicy) i 1 zostanie jako zapasowy gdyby któryś się kończył

Ja muszę jeszcze w dom i działkę zainwestować ze 150 i będzie można zacząć się rozglądać za czymś być może nowym co zastąpi C5...kurde już 9 lat u mnie (od jesieni zeszłego roku żona nim jeździ).

Całkiem fajny silnik, brat go ma w cla, tyle że 163KM i pozytywnie mnie zaskoczył.

@wrobel_krkon po prostu ogląda testy gdzie nie ma zen5 x3d żeby nie było widać aż takiej porażki

U mojego teścia też ta sama zasada, jakby zobaczył że któryś wnuczek coś je w jego samochodzie to od razu palpitacja serca 😁

No i se wczoraj wykrakałem v-max 80km/h Tak do wtorku/środy trzeba się kulać

Dziś do kompletu komplet Bravurisów 5HM 235/40R19

Akurat homologowany pod 508 bo 235/40R19 Ujowo bo miałem zrzucić opony z tych felg i je prysnąć przez zimę, później przełożyć czujniki z letnich które obecnie jeżdżą na C5 i wrzucić opony. Teraz cały misterny plan fpisdu

@Pavoypoza cenami nic nie weszło na razie.

Kurła... I to akurat z pary, która miała zostać, bo miałem na przyszły sezon zmienić 2 opony...trzeba 4 teraz.

Jak mówiłem same stacje się nie opłacają aż tak bardzo jak ludziom się wydaje (chyba że sieciówki jadące na ilości)...z czegoś żyć muszą właściciele

Z tym DE to różnie bywa...często mam auta na pierwszym zaraz po przeglądzie tam i różne kwiatki wychodzą Ogólnie musieliby być karani też właściciele stacji, a nie tylko diagności jak jest obecnie...tak jak w transporcie, gdy ITD złapie na czymś grubym albo i nie grubym to mandat dostaje kierowca jak i szef. Dokąd to się nie zmieni dotąd będą podbijane przeglądy bez pojazdów czy totalny złom. Niestety zawsze się ktoś znajdzie, kto podbije...dajesz negatywa dziś za usterki których nie da się w kilka godzin czy nawet dni ogarnąć, a za kilka godzin czy jutro rano pozytyw na innej stacji.

Dlatego stacje to najczęściej biznes przy czymś, u mnie w okolicy na kilkanaście tylko jedna to samodzielny biznes (ta w której robię to okręgówka przy firmie transportowej)...ale chodzą słuchy że trzeba było wyprać to i owo stąd się opłaca Coś tam przebąkiwali, że teraz co rok ma być coś podnoszone, ale nie wiem czy to już zatwierdzili czy dopiero na kolejnych etapach będą zatwierdzać.

Na razie tylko ceny żeby nie drażnić właścicieli stacji, że łaskawie po 21 latach podnieśli i od razu zmiany Pewnie za kilka miesięcy i na nie przyjdzie czas

@GordonLameman też nie rozumiem czemu nie zrobią nigdy na równo, człowiek nie musiałby się zaopatrywać w bilon 😂 Co do ruchu to pewnie będzie masakra 😂

No to przyklepali wczoraj.

Na nich też jest ok, niestety najgorzej japonia w tej kwestii wygląda...no i ford nie powiem co wort (że mondeo 4 pod bagażnikiem mają potężne problemy z rudą, to mają prawo bo stare, ale i 5 też rudzieją tam) Z samej Francji renault lepiej wypada niż psa.

@Gret edytowałem wyżej dopisując że z nissanem jest ogólnie ok, na pewno lepiej niż z resztą

Ogólnie z 3-5 letnimi japońcami jest tak, że wchodzę pod spód i często rudo (chyba jedynie nissan najlepiej z nich wypada), nie że dziury czy coś, tylko powierzchownie...mówię sobie "no przecież dziury z tego to będą za 10 lat pewnie", po czym po coś wjadę na halę swoim 10 letnim francuzem i nie widzę tego nalotu nigdzie...na pocieszenie na drugim, 14 letnim francuzie, który spędził swe pierwsze 5 lat życia w Danii naloty powierzchowne są w kilku miejscach

Jako podglądacz aut od dołu potwierdzam

Nie pasuje, to nie musisz tu siedzieć...to temat w którym od lat (jeszcze na labie) się pisało o wszystkim, nie tylko motoryzacji. Nikomu ze stałych bywalców to nie przeszkadzało i nie przeszkadza.

Panie ciężarówka Cię staranuje...bo one 10 więcej lecą wszędzie bez względu na to czy zabudowany czy autostrada

@ITHardwareGPTto nie było do Ciebie...ale może dobrze że odpowiedziałeś, bo pokazałeś swą inteligencję

Kończysz, bo od początku się przydupczyłeś do ludzi ze swoimi bzdurnymi wywodami, że @markoto zabójca drogowy bo jedzie 130km/h mając rowery na haku czy trumnę. Są to totalne bzdury i tyle. Ktoś inny może przyjść i się do ciebie przydupczyć, że te 100 które jeździsz to też niebezpieczne i przy pomocy @ITHardwareGPTda wyliczenia, że przy 80 jest krótsza droga hamowania i będzie to jego koronny argument że ma rację, tak jak to zrobiłeś sam.

W czym ich wyjaśnił? W oczywistych sprawach, że już pasażerowie w kabinie a tym bardziej bagaże/rowery etc powodują dłuższe hamowanie? Przecież każdy tutaj to wie i nie trzeba tego ludziom wyjaśniać Tak samo jak założenie że 130 jest niebezpieczne na autostradzie po której można jechać 140...wiadomo że czysto teoretycznie 100, a najlepiej 90 za tirami jest bezpieczniejsze bo nawet nie trzeba na lewy pasy wyjeżdżać, ale to nie znaczy że 130 jest niebezpieczne Tego też im nie trzeba tłumaczyć.