galakty

Okropne są nowe BMW, a elektryczne to już w ogóle. F31 jako ostatnia trójka zachowała pierwowzór.

W lutym 2026 kupiono (=zarejestrowano) 1 891 sztuk BEV-ów Wspomniane 1 891 sztuk samochodów elektrycznych to wzrost o 12,9 procent rok do roku. W 2025 wzrost wyniósł 22,2 procent rok do roku, przyrosty więc słabną. To i tak kropla w morzu: z silnikiem benzynowym – 13 403 egzemplarze, stare hybrydy (HEV) – 12 012 egzemplary, pseudohybrydy (mHEV) – 11 693 egzemplarze, hybrydy ładowane z gniazdka (PHEV) – 3 548 egzemplarzy, diesle – 3 137 egzemplarzy, elektryki – 1 891 egzemplarzy, z instalacją LPG – 1 709 egzemplarzy, hybrydy szeregowe (EREV) – 69 egzemplarzy. W styczniu faktycznie BEV tyle co diesli zarejestrowano, ale w lutym już dużo mniej. Poczekajmy do maja i ocenimy.

Tymczasem ja ze stołem po poprzednikach w stanie bardzo dobrym nie wiedząc ile kosztował, jak więcej niż 2000 zł to bym się zdziwił Ale mam taką koleżankę w pracy, mówi że kanapy do salonu oglądała i za mniej niż 20k nie idzie kupić. I biadoli że takie drogie meble. No nic tylko je.... w ten łeb

AI to przyszłość grafiki czy wam się podoba czy nie, tego nie zatrzymacie. Jedyne co możemy robić to popierać dobre rozwiązania, a hejtować złe. Albo wysiąść z pociągu i tyle. Narzekanie boomerów nic nie da

Kazałem porównać styczeń 2026 do stycznia 2025, ahhh te wzrosty! Tak wiem, paliwo było tanie, jak zdrożeje to się rzucą do salonów.

Nie no litości, jak dla kogoś 2 zł na litrze powoduje że musi mieć EV bo paliwo za drogie, to chyba wgl auta nie powinien mieć bo jedna awaria i leży Poza tym ceny spadną, to kwestia czasu. Więcej elektryków się sprzeda jak utrzymają dopłaty lub je zwiększą.

Stałe oprocentowanie w górę Co za banda mafijna, ludzie kochani.

Czy pan Krzysztof wyda mi osobiście?

Są fajne i ładne tatuaże, ale niestety większość ludzi robi byle jak i bez pomysłu, potem wygląda to jak brudnopis.

Możesz zapomnieć, mało kto tego chce patrząc na szeroki rynek. Mnie już nowe gry totalnie nie interesują, nudne odgrzewane kotlety.

Takiego CEO bym wspierał

Ja tych butelek na ulicach czy chodnikach nie widziałem w Polsce, za to na zachodzie co kawałek. Ale wiadomo, jakąś ściemę trzeba wcisnąć.

Tych co teraz kupują 70Ti wzwyż. Spokojnie będą kupujący, nie każdy jedzie na używkach za 1000 zł.

To zależy czy będzie wersja Global, jeśli nie to odradzam, żadne apki bankowe itp nie będą działać.

Akurat do wtrysku bezpośredniego producenci zalecają lanie dodatków. Kia co 5000 km.

Pewnie ludzie liczyli że po ubiciu Motorsport siła robocza pójdzie do Horizon, a tu zong

Nie te czasy. FH6 to gra dla obecnych graczy, a nie wychowanych na Tokio Drift

Każdy to przechodził, aż doszedł do wniosku że z takim podejściem nic nie kupi.

Za dużo Orwella

Ciekawe jak powiążesz kawałek kodu z daną firmą jeśli obrabia tabele dostępne publicznie

Ale to wynik z komputera, na dodatek przelicza idiotycznie na 50 km, ja bym tu dopatrywał problemu z softem, a nie jego testami.

8l/100km przy prędkości 120 km/h, strach się bać co przy 140 km/h by było. No ale to hybryda, nic dziwnego, Toyoty też dużo palą przy wysokich prędkościach.

Graficznie tu nie trzeba nic zmieniać po FH5, tylko gameplay i klimat. Zrobić coś dla fanów moto, a nie dziecinny festiwal po raz enty.

Okna i klimatyzacja latem, inaczej będzie głośno nawet bez samochodów. Wystarczy pies, pijany sąsiad, szpilki, walizka na kółkach.

Dopóki jest tablet za 1 zł i go sprzedasz. Jak się skończy promocja to będą musieli mocno zjechać z ceną. SoC na poziomie S23, bateria też, aparaty lepsze i tyle. Dlatego siedzę na S23 bo realnego postępu nie ma, jedynie iPhone 17 mógłby mi go dać. HyperOS. Hydrogen to chińska wersja OnePlus (a globalna Oxygen). Chociaż niestety po fuzji z Oppo ich soft też się zepsuł. Miałem Norda 2T to nawet apka od wiadomości zbugowana była