galakty

Ale coś nie wierzę w to, przecież tego mnóstwo w branży IT jest, co drugi jedzie przez pośrednika

Tamten post brzmiał jakby za 100k była podstawka właśnie, teraz to ma sens Nawet nie dla mocy, ale zasięgu i AWD też bym wolał.

O kurde to się ludzie zdziwią.... Nabrali kredytów, leasingów.... Cieszyli się że nie ma ZUS i netto zostaje więcej, sam zazdrościłem i miałem przechodzić A jeszcze przy wyborach w 2023 mówili "PO zawsze dbało o przedsiębiorców i b2b"

Ale kto Ci każe kupować kartę 600W? Kup 250W i będzie żarło 250W. Chcesz optymalizacji to sobie robisz 200W. I cyk. Może lepiej konsolę kupić?

Czyli to dotknie tych co są obecnie na B2B np. przez pośredników? Jeśli tak to matko bosko

Bo nie chcą afery że się GPU wysypuje. Dają duży zapas żeby chodziło zawsze i wszędzie, a nie że Kadajo odpala PC latem przy 30 stopniach i nagle crash do pulpitu.

Właśnie o to chodzi, jeszcze 2-3 msc temu można było, teraz jakieś wyroki sądowe zaczęły padać i jest zwrotka o 180 stopni... Nie wiem czy będzie im gorzej, bo na razie zostają jak byli, co mnie dziwi bo przecież udowodnienie tego że to UoP a nie B2B jest banalnie proste

Właśnie W204 mi się podoba w środku, spoko wnętrze, fajne zegary. Te nowsze z ekranami wywołują u mnie chęć porzygu I myślałem czy nie pójść w C klasę z tych roczników, nawet wersje 180 fajnie jadą dzięki kompresorowi. I chyba tylko walka z państwem tu odgrywa kluczową rolę Jak mam być stratny to chociaż niech US straci Dlatego ubolewam mocno że nie mogę na JDG przejść (znaczy mogę ale nie opłaca się na tych warunkach), a zmieniać robotę w tej chwili to za duże ryzyko u mnie.

Chodzi mi o przypadki gdzie biorą nowe auto w leasing mimo że ich nie stać bo kasa na raty jest, ale ogólnie majątku brak Kolega tak zrobił, jak przeszedł na JDG to palma odbiła, kredytu 600k na nieruchomość i leasing z ratą 2k miesięcznie Iphone w raty, kuchnia w raty, na koniec miesiąca tysiąc mu zostawał ale BMW było! I to też nie tak że dzięki JDG nagle takie auto jest tanie. No masz korzyść podatkową, ale wciąż gorzej niż jakbyś kupił 5 latka za gotówkę

To są skrajne przypadki, nikt normalny nie chce jeździć starym autem mimo że go stać na lepsze. To tym bardziej źle o tym świadczy. Staczamy się w dół jeśli chodzi o jakość i trwałość samochodów. Mamy wyprane mózgi, patrzymy na niskie spalanie i nawet 1 litr robi nam różnicę, a że potem trzeba DPF wymienić za 5x tyle co oszczędzimy na paliwie to nikt nie liczy. RRSO i leasingów też nikt nie liczy, ale nowe auto jest i cyk potem kolejne mimo że kiedyś 10 lat jeździło i było ok. Przypadek ode mnie. Kupiłem Ceeda od gościa co miał 14 lat, polski salon. Wziął w leasing nowego Nissana (Xtrail?), teraz oddał i wziął Passata używanego z 2.0TDI i pierdzieli te nowe wynalazki

Gdzie Ty widzisz dyskusję? Pisanie "buuu ale lipa 600W" to nie dyskusja

Te złomki przejeżdżają obecne wynalazki, co jest smutne.

Oj nie udawaj że nie wiesz o co chodzi Nabijasz najwięcej postów narzekając i "komentując", a potem i tak te sprzęty kupujesz I powiedz mi co komentarz zmieni? I tak będą coraz wyższe poboru prądu i coraz wyższe ceny. Nie szkoda Ci czasu na to? JA bym wolał poświęcić ten czas, doszkolić się, zarobić więcej i w ten sposób poradzić. Ale każdy ma swoje podejście

To kup kartę o poborze 250W. W czym problem? Masz wybór. Ah wait, one są za słabe... Ja wiem że Polacy muszą narzekać dla samego narzekania, ale ile można

40k i prawie 300k przebiegu w TSI... Trzeba być odważnym

A wiesz czemu? Bo by sklepy znowu ograbione były i stąd nazwa BF

Wpakować 15k w 3 lata, a 30k w ciągu jednego dnia to jednak spora różnica. W aucie za 30k i tak zaraz do wymiany opony, tarcze, klocki, oleje, płyny, zawieszenie... O ile kupisz zadbany egzemplarz. Źle trafisz to 10-15k włożysz w ciągu roku i masz 45k, zamiast 15k. Posiadanie auta za 5k to przymus, a nie wybór dla takich osób.

Bez jaj części cały czas do każdego auta o ile to nie egzotyk Widzisz problem w tym, że u mnie nic nie leci. Jakbym miał do wymiany turbo i wtryski to by leciał do handlarza i biorę coś za te 30-40k. Ale 225k przebiegu i nic się nie dzieje, to po co? Przecież nie wymyślam historii

A co mają zrobić? Myślisz że jakby mogli przeskoczyć prawa fizyki to by tego nie zrobili? Schodzimy z procesem coraz niżej, będzie coraz trudniej. Się ciesz że masz DLSS i FG bo bez tego by było 30FPS na monitorku 4K

Wymieniał mechatronikę DSG, do tego sprzęgła, uszczelniacze bo olej się lał na kostkę, wpakował więcej kasy niż całe moje auto warte. A leasing i ratka leci (brał używkę). Wierz w co chcesz, ale nawet najlepsze auto może być koszmarem, a najgorsze nieawaryjne (urok rzeczy martwych). Do tego auto z 2007 nie ma połowy osprzętu tego nowego, to co ma się psuć? Kiedyś 1.9 TDI na pompie robił 500k bez remontu i to było NORMALNE. 120k to śmieszny przebieg, a mimo to suche DSG przy 150k potrafi paść. Wróć jak zrobisz 300k

Bez dotacji to może i byłby sens w takiej używce i dobrym stanie baterii.

Gulfy prędzej, Audi zawsze było droższe. Kolega ma Golfa 7 z przebiegiem 240k i właśnie 1.4 TSI, mówi że nic się nie psuje, ale zaczyna gnić i oleju to jednak wpierdziela spore ilości Myślałem czy nie kupić od niego ale jakoś się wstrzymuję.

A to nie wiedziałem Tak czy siak Motki nie brać pod uwagę, te telefony dzisiaj nie mają sensu. One miały takie problemy z aktualizacjami, że u nas w firmie zostały zbanowane do zamówienia bo profile służbowe nie chciały się instalować

Ah racja, studio od traktorów to robi 0.4 w EVO i tak nic nie zmienia, ja szukam alternatywy dla AMS2 ale coś czuję że PMR będzie klapą. Nie wiem, jakoś ciężko mi oczekiwać dobrego produktu.

Wszyscy może nie, ale weterani bankowo odejdą. Ja sam od 3 dni nie odpaliłem BF6, gdzie jak wychodziło takie PoE2, LE czy Arma Reforger to grałem codziennie