galakty

To wtedy nie będzie TB400, tylko np. TB1000.

1.6 GDI to śmietnik, super polecasz naprawdę

Byłem wczoraj na męskim graniu i stały automaty kaucyjne ze zwrotem na kartę. I to jest ekologia, a nie drukowanie śmieciowych bonów.

Dla pół bogatych bananowców.

Jakbym miał wydać 12k na to badziewie, to bym złożył kozackiego PC. Albo kupił PS6 i olał składaki.

Przecież pytał o 150/170. 205 miała chyba tylko Coupe, tu spoko, ale 150/170 nie robi wrażenia.

To Laguna będzie najlepsza, ale niech nie oczekuje oszałamiających osiągów i niskiego spalania. A na pewno niech sobie daruje AF 159, kolega z pracy miał i sam się śmiał że jest głupi, zawieszenie co chwilę do wymiany i zdjęcia z lawety były na grupie

Dlatego pisałem, że auto ok, po prostu mnie nigdy nie porwało bo nie oferuje w sumie nic specjalnego przy swoich bolączkach Na pewno na plus silnik, nie ma się do czego przyczepić.

Znajomy ostatnio skakał z 8 piętra, nic mu się nie stało Ople nigdy nie były jakoś super stabilne elektrycznie, miały parę irytujących problemów. Wiadomo że to nie Alfa czy Francuzy

Jest to jakaś opcja, choć mnie strona elektryki/elektroniki zawsze w nich odrzucała, ładne auta, silnikowo też OK ale całokształt mi nigdy nie pasował

20-25k i można przebierać w egzemplarzach. Dobry silnik, dobry automat. Choć stare auto jak na cenę gdybym miał być szczery

Mi się udało Q3 sprzedać z niewielką stratą po 2 latach, tylko się kurzyło. Dla 1-2 gier w ciągu roku nie ma sensu, a nic mnie nie wciągnęło na stałe jak np. Eleven. Do wyścigów na dłuższą metę męczące mocno, strzelanki to dramat, niestety.

Budżet 35-40k jest trochę nijaki. Sam pół roku temu szukałem i doszedłem do wniosku, że muszę dołożyć. Ciężko znaleźć platformę która ma dobre blachy, silniki i jest bezawaryjna Mazda 3 spoko ale trzeba uważać na podłogę no i silnik starej szkoły, kręcić by jechać - jak ktoś nie patrzy na osiągi to luz, ja bym osiwiał bo jechałem takim wynalazkiem w 4 osoby i to jest dramat poza miastem

Pod kątem komfortu i osiągów to chyba najlepsza kombinacja. Niestety nie pod kątem serwisu Zresztą F1 czy HY korzystają z takich rozwiązań, a raczej wdrożyły i teraz cywilne auta przejęły.

Daj spokój, on tylko linki wkleja i nie wie co pisze

A faktycznie Sportage ma HEV, nie wiedziałem że zwykłe hybrydy też są. 6 biegowy to będzie zwykły automat, pal licho jaki dokładnie, ale to nie DCT.

To nie tak Dobre DSG powinno być narowiste i szarpać, jak płynnie zmienia biegi to znaczy że sprzęgła się ślizgają i szybciej będziesz je wymieniał

W prawdziwych hybrydach (nie tych ze śmiesznym generatorem) są powszechnie hydrokinetyki?

Ja jednak zrobię drugie podejście i właśnie magiem, ale poczekam aż połatają i powstaną fajne mody. Vanilla ograłem, wystarczy, teraz będę chciał się pobawić

Też prawda, generalnie skomplikowanie ogromne. Jak ktoś chce na leasing i ma gniazdko w domu, jeździ wokół komina ale też chce na wakacje i JEDNYM autem, to ok. W innych przypadkach to bezsens. Taniej wyjdą dwa auta, jedno EV koło domu, drugie na wyjazdy i mój znajomy tak właśnie ma. Elektryczną Skodę i cytrynę w gnoju na wyjazdy

Tylko szkoda że pakowana jest jedynie w pluginach.

Tak, na pewno PS6 będzie kosztowało 10000 zł Te mini PC to są dla bogatych bananowców.

Po pierwsze PPE. Po drugie ludzie mają pamięć złotej rybki, poczekajmy do premiery z wnioskami.

Po 10 latach nie dość że spalinówka do remontu, to bateria do wymiany

Tylko słyszałem o nim, niestety nie miałem okazji się przejechać. Tak tylko z opowieści to chyba będzie najlepsze rozwiążanie.