Skocz do zawartości

JeRRyF3D

Użytkownik
  • Postów

    3 065
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez JeRRyF3D

  1. https://vm.tiktok.com/ZN88m6Tw2/
  2. Przecież na tym zdjęciu widać, ze fire! 🤣
  3. i IMO zdala od domu - nigdy nie wiadomo, co sie odjebie.
  4. Jakie baby?!
  5. LOL. 🤣 https://vm.tiktok.com/ZN881NWSc/
  6. https://vm.tiktok.com/ZN8RKtHhV/Może p
  7. https://www.chip.pl/2026/08/the-elder-scrolls-vi-osiem-gwiazdek
  8. https://vm.tiktok.com/ZN8R7cK7g/
  9. Bezczelność level high. Moja frakcja i... te same k... chyba wale nastepne wybory. Niech konfa skonsumuje frajerstwo KO serwowane na zlotej tacy. To nie opozycja wygra. To oni prze... na własną prośbę. Szpital, powodzianie, teraz czytam o wałach smieciowych za 1mld! Ha tfu. https://vm.tiktok.com/ZN8R73b8B/
  10. https://vm.tiktok.com/ZN8R7JPAo/
  11. Ale przed, wiesz co zamawiasz.
  12. Zeby zdecydować, czy w ogóle warta zachodu, czy gniot i odpuścić.
  13. I skuli go jak psa. Pani przewaliła 4,5mln dla powodzian i easy.
  14. Nie obserwuję rynku. Podchodze do tego od strony logiki & mechaniki & fizyki. Nie wymyślono, póki co, "bezkontaktowego" rozruchu (są poduszki powietrzne, elektryczne, itd. jako torowiska - OK), ale nie znam niczego, co nie opiera się o "tarcie" w obecnych systemach rozruchowych. To w linii prostej prowadzi do wniosku = wszystko co sie styka, zazębia, trze, odziaływuje = zużywa się proporcjonalnie do ilości kontaktu = im więcej kontaktu, tym szybsze zużycie i nie wierzę, że we wszystkim, co ma znaczenie w rozruchu i elektrycznym (akumulator, rozrusznik, alternator, regular napięcia, itd.) i fizycznym (rozrusznik, koło zamachowe, itd.) udalo się czarodziejsko zniwelować te zagrożenia przy konstrukcjach start-stop. Ba! Uważam wręcz, że wszystko co powstaje obecnie, od strony mechaniki (nie softu i bajerów, asystentów, i ledów) jest obecnie tworzone słabiej, gorzej, zawodniej - patrz purtechy i inne gówniane rewelacje dzisiejszej mechaniki (celowo czy nie (?), to już inna bajka), niż pancerne konstrukcje "sprzed tych czasów". Według mnie (podkreslam mnie) - nie ma cudów, nie widzę możliwości, żeby to się nie odbijało na osłabieniu mechanizmów rozruchowych. No chyba, że technologia poszła tak daleko, że wszystko wyliczyli na 20 lat pracy (choć mogłoby działac i 30 lat), bo motor i buda i tak padną po 15, więc niewile zmienia taka zawodność rozruchowa. Ale szczerze wątpię. Uważam, że dopiero dzisiejsze nówki (z gównolitu), za 10 lat dadzą nam obraz czy "to działa", czy nie.
  15. Tu mamy odwrócona proporcje. Swiat wyjdzie gorzej, sakwy poszczególnych producentów lepiej.
  16. Dla świata niższa emisja spalin, dla usera naprawy elementów rozruchowych.
  17. Na gałęzi przerwał milczenie!
  18. Szkoda, że akurat te tytuły się zesrały, bo kibicowałem. https://spidersweb.pl/2026/08/spor-o-thorgala-siec-grzmi.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...