bergercs

Aż przejrzałem - wrzucane było przez gościa, który jest w ignorach.

Brand własny Auto Partnera. Ogólnie tani produkt, ale przyzwoitej jakości. Tarcze warto te wysokonawęglane (czarne).

W Białce się zgapiłem i zapomniałem zamówić chleba, więc "odbiłem nieco w bok" (Katowice) - jak będzie niedobry, to Gordon będzie na Ciebie :-)

[spam mode on] Jeśli ktoś chcialby pewnej 508 w dobrej kasie - zrobiona cala zawiecha. [spam mode off]

Może powinien pomyśleć o zmianie samochodu bardziej pasującego do mentalności? Może Dacia Sandero lub Skoda Fabia? [spoiler] Nr nadwozia WDD2122051A541617 oznaczenie handlowe E 200 CDI BlueEFFICIENCY kombi Numer zamówieniowy 0122213260 Data dostawy 12.10.2011 numer koloru 623 (MANUFAKTUR jasna kość słoniowa - lakier uni) Wnętrze 100 (Imitacja skóry) 101 (Imitacja skóry - czerń / antracyt) Silnik 65192530829165 Przekładnia 72299603684121 Układ kierowniczy 2124603000991127802989 Inne Data zatwierdzenia przez UE: 20110614 Numer homologacji UE: e1*2007/46*0200*09 [/spoiler] A 007 420 16 20 Bosch: 0986494593 A 211 540 17 17 98024701 A 212 323 09 65 Totalnie bez sensu iść w g..ne chińskie gumy za prawie 200z i robić jedno i to samo co parę miesięcy.

Nie, lepiej wymienić kompletny stabilizator - nowy w ASO 890zl netto, niż placić kilkaset zeta za robociznę co kilka miesięcy /przez pierdzielonego Teamsa nie ma l z kreską/

Eno stop, odczytalem W213 (a to rocznik) :-) Zaraz sprawdzę W212 Oficjalnie również kompletny, wychodzą gumy po nr stabilizatora (trzeba Vin bo okolo 6 rodzajów stosowano): Pytanie ile to wytrzyma, bo same marki bardziej kojarzące się z Alibabą.

Tutaj 213 z 2019: Oficjalnie kmp drążek stabilzatora. Chyba, że pojawily się jakieś zestawy naprawcze.

Patrzę na to i się zastanawiam, czy był jakiś konkurs, jak sp..ić wygląd ładnego samochodu?

Przypadek z ostatnich tygodni - Caddy po 2004 mający 4 biegi. Po rozebraniu - wszystkie elementy piątego biegu wymontowane przez poprzedniego właściciela

No to czekam na wysyp recenzji wychwalających wyższość nowej Siri nad "androidowymi ejajejami" :-)

Na tej stronie - polecane do kwoty, poradniki na podstawie wymagań itd. Sam używam w jednym 70MAI 500 (jak dobrze pamiętam) + jakaś do tyłu, w drugim jakiś starszy 70MAI z serii pro - trwałe i dobre kamerki.

Skoro sprzedają w takiej cenie, wiedząc, że dowalą im karę, tzn, że kara już jest uwzględniona w cenie Dacii.

Zasady dla wszystkich producentów są takie same - kara jest nie za to, że auto jest tanie, tylko, że nie spełnia norm - ryżowców w Europie również je obowiązują.

Pod koniec tygodnia wyjazd w góry, więc wrzuciłem, do Renaty zimówki.

W Shreku od dłuższego czasu zabierałem się do wymiany żarówki od długich - dostęp jest taki, że jak się w końcu za to zabrałem, to stwierdziłem, że jak mam z 15 minut się męczyć i liczyć, że "uda się trafić", to lepiej zrzucić zderzak i lampę: od razu w obu wymieniłem wszystkie żarówki na Osram Ultra Life: 40 minut na wszystko (odkręcenie zderzaka, wymontowanie lamp, wymiana żarówek, pomierzenie, czy gdzieś nie gubi prądu, montaż lamp, montaż zderzaka).

Link

Febi 33724

Febi bezpieczniejszy.

Hutchinson w PL padł a to oni klepali te poduchy. Febi trzeba wsadzić i tyle. Ewentualnie OE na Ebay (GB oraz DE) około 450-500 zł z przesyłką wyjdzie (ostatnio do 307 CC 2.0 16v 177 przewód wody we Francji udało się namierzyć :-) ).

Znalazłem

Zawsze podobały mi się dechy Audi - z tymi klasycznymi okrągłymi zegarami. Pierwszy Logan to najbardziej badziewne wnętrze, w jakim miałem okazję jechać. No to chyba role zaczynają się odwracać A tak poważniej - co to za Audi - bo patrząc na wnętrze tego paździerza, to zaczynają mi się przypominać środki w bieda Polówkach sprzed kilku lat: tam też był dramat, ale przynajmniej w normalnych pieniądzach. Chyba, że to wytwór AI, bo naprawdę ciężko uwierzyć. Chyba jednak Q3 "po edycji" (no chyba, że na jakieś rynki sżło takie coś). Chociaż bazowe Q2 (od 130k zeta) też nie grzeszy rozpasem w środku:

Już po pół roku od prezentacji musieli wprowadzać zmiany w zawiasie, bo wyszło "troszku za twardo i troszku za głośno" :-) Natomiast nie wiem, czy poprawili uszczelki w drzwiach, bo przez nie pokpili wyciszenie (plus standardowy punkt programu w obecnych autach - nadkola: po co tam coś dawać, jak nikt tam nie zagląda ).

Kupił chociaż po poprawkach zawieszenia, czy to tłuczenie mu nie przeszkadza?