IceMan

Ostatnio kupowałem dla kolegi 5070ti i otrzymałem kod na grę "Resident Evil Requiem". Chętnie wymienię na $$$. Cena 169 pln. "by zrealizować kod promocyjny na Resident Evil Requiem, musisz mieć aplikację NVIDIA App i konto Steam"

podjedź do salonu, wsiądź do K4 w wersji M, będziesz zaskoczony jak można pójść w taniość

no bo wizualnie jest, szczególnie w porównaniu np. do takiej Kia , gdzie króluje czarny tani plastik wszędzie gdzie nie spojrzeć

Ja od czasu do czasu napędzam się do 100, włączam luz i hamuje hamulcami. Wyglądają ok.

o jakim akumulatorze Ty piszesz ? 12V ?

A wiesz że akumulatory padają dużo dużo dużo rzadziej niż silniki spalinowe ? A nowy silnik spalinowy kosztuje również niemałe pieniądze. Mam wrażenie że dużo krzyczysz ale niewiele wiesz na temat BEV, powielasz tylko plotki które w 90% są nieprawdą.

typowy hejter bev, najlepiej podać ekstremalny przypadek ...

Karta zamontowana w docelowym PC. Było trochę zabawy bo komp zaczął się zawieszać przy próbach grania. Update biosu płyty rozwiązał problem. Komfort grania w FS 2024 znacznie wzrósł. Na 3070 był DLSS performance + generator klatek AMD FSR czy coś takiego. Teraz jest DLAA + FGx2 i 50-100% więcej klatek. Użytkownik zadowolony. Do sprzedania będzie dotychczasowe RTX 5070 GB Eagle dziewica Ogłoszenie pojawi się w odpowiednim dziale.

Szukam jak najtańszej oferty na Flight Sim. 2024 podpowiecie coś ?

zrobiłem nadinterpretację

CSP - centrum samochodów powypadkowych Więc te 46k było za auto uszkodzone.

1. punkt krzywej 2737@850mv 2. punkt 2730@845mV 3. punkt 2725@840mV 4. punkt 2707@835mV 5. punkt 2681@825mV Zużycie energii spada o ok. 20%, osiągi w benchmarkach jak stock, w grach trochę słabiej, można nadrobić OC pamięci

Karta dojechała i działa Chłodzenie zdecydowanie nie jest TOP ale daje radę. UV 2760@850mV w trakcie testów, ale zapowiada się że jest ok. Spadek poboru mocy w Speedway'u z 300W na 240W, Steel Nomad 220-230W, wyniki prawie bez zmian. Dalsze znęcanie się nad kartą dziś wieczorem.

b760 ma jakieś opcje OC/UV ? Do tej pory miałem do czynienia z z690 tylko.

Znajomy posiada MSI z370 tomahawk + i7-9700 + 32gb ddr4. Co warto kupić jako upgrade zachowując pamięci ddr4 - do rozważenia części używane - ze względu na chore ceny ddr5 narazie tak musi być W grę wchodzi am4 vs socket 1700 - chyba że coś przeoczyłem. Komputer do Flight Simulatora 2024.

Nooo fajna oferta, ale karta już zamówiona, jeśli przyjedzie i będzie ok to raczej zostanie. Jeśli coś nie wypali to temat wróci.

Zrobiłem dziś test. Temperatura -6'C + ogromny wiatr, odczuwalna -20 Auto zaparkowane pod blokiem, wsiadłem, temperatura na 19'C, wentylator na 2, grzany fotel + kierownica - takie ustawienie na pewno nie spowoduje że w aucie jest ciepło, ale siedząc w kurtce jest akurat, w spalinówce ustawiłbym może ciut cieplej, ale w spalinówce nie mam grzanej kierownicy, więc remis 14km przejechane ,obrzeża miasta, 7km jazda prawie miejska 30-50km/h, 7km mniej więcej stała prędkośc 65-75km/h. 17,9kwh/100km, 42km/h średnia prędkość. Potem auto stało 2h i powrót + 3 postoje po drodze w sklepach, zuzycie wzrosło do 18.6kwh/100km. Jak będzie ciepło to zrobię taki sam test, spodziewam się zużycia na poziomie 12-13. Bateria 60, więc przy normalnych odcinkach jazdy 300km zasięgu mniej więcej. Znacznie lepiej niż przy dojazdach 3-4km do pracy.

palit zamówiony dzięki za pomoc

Znajomy chce kupić 5070ti. Nie musi mieć najlepszego chłodzenia, ale też nie chcę mu doradzić jakiegoś wyjca UV będzie robione jak coś. Raczej coś dostępnego w znanych sklepach - boi się problemów z reklamacjami itp w razie czego MSI Ventus 3859zł !!! wiem chłodzenie kibel, ale z UV da radę czy serio jest źle ? Inno3d x3 OC 4399 zł PNY Triple Fan 4499 zł PALIT GamingPro S 4599 zł GB Windforce OC V2 4660 zł GB Gaming OC 4799 zł MSI GamingTrio 4799 zł Asus Prime 4889 zł Ten ventus w tej cenie trochę robi robotę

Miałem krótką jazdę próbną hybrydką, całkiem spoko. Nieźle wyciszony, przyzwoite materiały, fizyczne przyciski, jako jedno z niewielu aut tej klasy ma podgrzewaną szybę i kierownicę. Ładne na zewnętrz i wewnątrz.

Jeśli zrezygnowałbym z ogrzewania postojowego to raczej bez problemu. Może będzie okazja zrobić taki test w przyszłym tygodniu.

Moje zużycie energii, od 10.5kwh/100km do 60kwh/100km wliczając ogrzewanie na postoju i dojazd 3-4km do pracy. Więc rozbieżność kolosalna. Ale jeśli nawet zimą jeździłbym trochę dalsze przebiegi to zużycie było by pewnie w granicach 18-22kwh/100km. Średnie zużycie w okresie jesiennym 14-15kwh/100km. Tu faktycznie ICE nie ma takiego rozstrzału i łatwiej jest określić zasięg.

tak bywa po odstawieniu używek

Coś chyba nie doczytałeś. Od dawna są ocynkowane, a problem z korozją to może miały auta z lat 90. Obecnie wygląda to tak samo jak w każdej innej marce (czyli szału nie ma, ale nie można powiedzieć że rdzewieją), wiem bo przez moje ręce przeszło kilka tys aut tej marki.

Nie prawda, miałeś źle wystrojoną instalację LPG. Nie powinno być żadnej zwłoki przy przełączaniu między paliwami, czasami czuć lekkie szarpnięcie, ale ogólnie da się zrobić przełączanie LPG na pojedynczych cylindrach w wielopunktowym wtrysku i jest mega płynnie.