Petru23

A więc to tak wyglądało na labie...

Można też wszystko z czym się nie zgadzamy nazywać bzdurą itp... aż kiedyś spadniemy z piedestału. A i o wycieczkach osobistych to chyba masz najwięcej do powiedzenia, jako doświadczony weteran prywaty w dyskusji 🫣 No kto jak kto ale że Ty podnosisz taki zarzut... No komedia

Ciekawe kiedy zaczną do domów wchodzić jak do samochodów - na walizkę

Nie wykluczam, że ja mogłem czegoś nie ogarnąć już po prostu niewiedza z działania systemów się kłania. Przedlift miał wcześniejsza wersję sync. Tu mam tak, że jak załączy się android auto to dominuje nad funkcjonalnością. Zastępuje mi wbudowana navi itp sokami Googla co mnie irytuje niekiedy. Elektrociepłowni Będzin SYNC nie ogarnął niestety ale z głosowego wybierania. Podanie adresu działa Nie wiem czemu taka dyskusja. Walec ma takie przekonania i tyle, analogowy chłop. Ale sami narzekacie na wyzbycie się pokręteł z obsługi, automatyzacji asystentów i ich nadgorliwości. Walca to wszystko zaczęło irytować na wielu poziomach niżej bo już od android auto mnie również denerwuje kilka kwestii i wyłączam często różne wspomagacze itp ale też androida. Używam kiedy chce a nie że wymusza. Nawet jak wyłączę wifi i bt w telefonie to nie da się korzystać ani z systemu - wola co chwilę że nie może podłączyć ani z telefonu, bo wola co chwilę że się ford nie może połączyć. Android auto w firmie mam zaimplementowane i nawet pobawić się opcjami nie mogę spod poziomu apki. Nie wiem jak jest w VAG, wiecie sami jaki mam stosunek do koncernu. Szkoda tylko, że kolejny raz pokazujecie, że jeśli ktoś ma odmienne zdanie to po prostu urządzacie sobie pośmiewisko z niego.

Oficjalnie chyba wszystko jest podpięte do sieci, aplikacje do aut, monitoring pozycji itp. O pociągach też mówili, że nie da się zdalnie uziemić. A tu taki psikus się wydarzył 🤭

Ale w czym problem jeździć przepisowo? Nie przekraczać prędkości, nie wyprzedzać na ciągłej itp? Nie do końca rozumiem... A że medialne jednostki mają koneksje itp? Jakoś tak... Mnie tam to nie boli jakoś zaostrzenie kar itp...

Kur... Ile razy tak mailem A najlepsze, że sparowałem się raz z jakimś firmowym niedawno, z którego korzystałem i będąc na konferencyjnej rozmawiając z kimś nagle jak podjechało to auto pod budynek to się przełączyło na głośnomówiący w samochodzie. Psikus jak cholera... Widocznie nie każdy z Was zaznał dobrodziejstw oferowanych wraz z rozbudową funkcjonalności w nowych samochodach różnych marek. W fordzie jest tak, w Hyundai inaczej, vag inaczej itp. I każdy ma swoje doświadczenia z systemami. Walec ma takie, ja mam inne niekiedy zbliżone, Wy macie inne. Akurat użytkowałem sportage i masakra dla mnie. Mazda masakra. Ford... Przyzwyczajenie a i to mój pierwszy nowy. Ale kolejny i będą inne wkur.y i tęsknoty. Ale z poszanowaniem...

To, do czego się odniosłeś ma jak najbardziej sens. Też nie korzystam z android auto, bo fon łączy mi się po bt jak tylko wsiądę do auta, nawigacje mam wbudowana bo z oszusta Googla nie korzystam. Za dużo razy przywalił w kaczora aby mu ufać. Wkurza strasznie ten android, jest natarczywy wręcz. Pomijam kwestie zarządzania głosowego, gdzie po podpięciu android auto da się tylko telefonem/androidem zarządzać a nie samochodem. Także... Dla mnie to zbędna opcja dla maniaków gadżetów. Może to przez wiek, może przez przyzwyczajenia ale wkurza. @GordonLameman Widocznie za mało jeździsz poza głównymi drogami aby doświadczyć do czego zdolne są mapy Googla. Fabryczna + Yanosik i bajka. Petal też często okazywał się lepszy niż google.

Że sportage się zgodzę. Jedno pokrętło do kilku funkcji. Co radio chciałem głośniej to się nawiew na max załączał bo palcem dotykałem przycisku. Żart jakiś... Ale Walcu, kia jest ogólnie bardzo srednia, jak większość na rynku. Albo babrasz się w gównie i wybierasz najmmniej śmierdzące albo zatykasz nos i jeździsz...

To trzeba zatem zgłosić producentowi, że totalnie nieprzydatne

Nie mam zielonego pojęcia. Ale nie spotkałem czegoś takiego gdzie indziej...

Chwała konstruktorowi. Powinien to być standard u każdego. VID_20251029_110810746~2.mp4

Nie mam turbo, mógłbyś powiedzieć ile się kreci? Wyhamowuje szybko i bezpiecznie? Fajnie, jakbyś wprost powiedział jak jest zamiast odsyłać do garażowych samodzielnych testów

To ten twinTurbo? 👍

Jak na zdjęciu to masz przykład, jak nie pakować się na wyjazd. Już o tym pisałem. Mailem nagle hamowanie awaryjne w korku w mieście (edit przed korkiem, zwalniający ciąg aut z dopuszczalnej 70) gdzie każdy odczuwa do dziś siłę z jaką napiely się pasy i zadziałała kotwica. Ten rowerek zatrzymałby się na głowie syna o ile by jej nie urwał i zatrzymał się na mojej. A że foto przed domem... Po zdaniu kugi kupiłem mazdę 3 bl. Też robiło za rodzinne z wyjazdu na tydzień? Chcesz fotki sprzed domu w wersji super auto rodzinne? Z tym, że ja w ogłoszeniu zaznaczyłem, że nie nadaje się dla rodziny 2+2. I nie wystawiam FV VAT marża Poza tym autor pyta o kombi lub SUV, a Suzuki suvem nie jest. To typowo miejski crossover. Napompowana klasa B. A tej z ogłoszenia napisał dlaczego sprzedaje? Znudził się? Psuje się? Czy za mały? Brat wozi się na codzien giulietta, z rodzinka 2+2. Rodzinne? Rodzinne. Tylko dodatkowo z jakiegoś powodu ma też większe kombi... Btw, reprezentujesz rodzinę 2+2? I jeszcze.. W tyle walizek to się mieszczę z żoną + młody. Córka ma swoją średnią, która tam się nie zmieści. Duże walizki nie wejdą wcale albo max dwie. Sprawdź no wymiary tego bagażnika tak długość do oparcia, do szczytu oparciaz szerokość do najwęższego pkt i głębokość do nadkola, o ile bagażnik ma równy brzeg a nie łuk lub krzywiznę do zamka. A jak dzieci są już nastoletnie to masz 4 min średnie walizki. Na zdjęciu jest chyba z tych małych, no nie kabinowa. Rowerek ma długość do sprawdzenia a jak widać zapewne kołem leży na klapie. Edit któryś tam Aha, ja mam ponad 180cm, dzieci też rosłe, żona liliputem nie jest. Pominąłem ten aspekt. W sumie to i golf w kombi może być w pełni rodzinnym autem dla innej rodziny. Duster też tak jest promowany. 2+2. Mazda 3 BL HB też robiła za rodzinne 2+2 i wakacje tygodniowe też były, Także... Co rodzina to rodzina. Amen

Sami specjaliści na tym forum IT a źródła nie potrafią znaleźć... Ale Audi Q3 bez ekranu dotykowego istnieje. Zdjęcia takiego wozu wrzucił na grupę pan Soma Eke. To nie jego auto. Zaznaczył, że widział je gdy pracował w węgierskim salonie Audi. Ten wóz zaskakuje co najmniej z dwóch powodów. Po pierwsze – Audi Q3 bez ekranu dotykowego https://autoblog.spidersweb.pl/audi-q3-bez-ekranu-dotykowego

To były odcinki na tyle krótkie, że nie ma się jak rozpędzić i heblowacć pizde. Na styl jazdy bym nie zwalał bo on akurat jest... No baba i to powolna. Ok, potraktujmy to zatem jako wadę fabryczną tamtego egz. No bo jak inaczej w takim razie? Rodzinnym 2+2 bym tego nie nazwał Aczkolwiek możemy przyjąć retorykę, że każde jest rodzinne bo przecież maluchem w 5 osób do Bułgarii się jeździło na wczasy Przykład z życia. Cała rodzina w samochodzie, dzieciaki po szkole rodzice po pracy. W bagażniku dwa plecaki, trzeci z notebookiem i torba na notka + standardowo kuferek z akcesoriami jak płyn do spryskiwaczy itp. Dwie duże siatyz zakupami z biedry ciężko się mieszczą a jeszcze kurtki gdzieś trzeba położyć. 430l bagażnika zamyka sprawę na dodatkowe coś... Wyjazd tygodniowy 2+2? Jak się popieścić to się zmieści, zawsze możemy trumnę na dach wrzucić lub przyczepkę wziąć. 430l... Chyba rozmijamy się z pojęciem rodzinnego auta 2+2

Tam w ogóle nie ma radia? Bo nie widzę ani przycisków na kierownicy ani na panelu Swoją drogą, płacicie abonamenty RTV za radio w aucie? Policja potrafi sprawdzić, znam przypadki

Kwestia schłodzenia turbo po wysilonej jeździe jest logiczna. Pytam o kwestie smarowania. Jakiś interwał wl/wył silnika wraz z układem smarowania turbo jest przewidziany przez producenta, ale taka jadzda to nie są normalne warunki użytkowania samochodu. Silnik niedogrzany, częste start-stop. Czyli wg tu miłościwie nam panujących specjalistów nic złego się nie dzieje mam rozumieć? Mnie to nie dotyczy, pytam ogólnie bo widzę, że jak wiele lat temu przy przewadze wolnossaków kwestia turbiny była podnoszona. Ddzis przy ich dominacji problem przestał istnieć. @Tornado3 a koleżanka po niecałym roku i 8tys km uwalila turbo w cla 1,5 lub 1,8 na rope. Nowym. Od jazdy właśnie na "pieszych" odcinkach. Jednostkowe przypadki o niczym nie świadczą.

Czyli jeśli pompa oleju zostanie wyłączona wraz z silnikiem to przestaje on chłodzić i smarować. Czyż nie? A turbina wytrąca prędkość bezwładnie, czyli dalej się kreci ale bez smarowania. I pytanie, jak to się ma do aż tak częstego gaszenia silnika w ruchu miejskim wokół komina (dajmy na to u mnie, przy autonomicznym osiedlu. Odcinki po kilkaset m, gaszenie co chwilę). Poważnie pytam, bo odpowiedzi typu mit albo nie gasić auta to... No coz. Są ludzie mniej lub bardziej poważni lub nadający się do jakiejkolwiek dyskusji.

Motor 44/2025 27.10.2025

A kwestia nie tyle chłodzenia co smarowania? Czy częste gaszenie bez odczekania aż spowolni nie spowoduje uszkodzenia? Silnik stop to i smarowanie stop. Przy odbiorze 1,5EB i rozmowie w ASO przy wymienianie oleju na 3k km zwrócono mi uwagę właśnie na nad wyraz częste gaszenie przy krótkich odcinkach.

Cóż za treściwa odpowiedź...

@bergercs Jak wygląda kwestia turbiny w benzyniaku na krótkich odcinkach jazdy? Częste gaszenie silnika często bez odczekania odpowiedniego czasu nie wpłynie na jej trwałość? Czy śmiało możemy gasić tuż po zatrzymaniu się? Przy małych litrażach tak 1-1,3l to chyba w wyższym zakresie obrotów się jeździ?

Czy poza spijaniem sobie z dziubków nie łączy was przypadkiem coś więcej?