Seeba03

Po przejechaniu pociągu. Jak tylko sygnalizator zaczął migać to się zatrzymałem przed przejazdem. Stałem z rogatką na dachu czekając, aż ta się podniesie, ale to się nie wydarzyło.

Oczywiście, że za niewinność! Chciałem dobrze, a wyszło jak zawsze. A tak całkiem serio to miałem kuriozalną sytuację. Jadąc do rodziców pokonuję od lat przejazd kolejowy w Skarżysku-Kaminnej. Dojeżdżając do niego, kiedy byłem już blisko sygnalizatora, ten zaczął migać. Zamiast szybko przejechać i zapomnieć o sprawie, chciałem być przykładnym obywatelem i zatrzymałem się. Los chciał, że w taki sposób, że sygnalizator miałem na równi ze słupkiem A mojego auta. Stałem przykładnie oczekując opuszczenia rogatki i ... widziałem jak ta opada prosto na górną krawędź szyby. Z tyłu masa samochodów, więc nawet nie mogłem wbić wstecznego i uciec ten metr w tył. Stałem jak ciul czekając na podniesienie rogatki, ale ta oczywiście postanowiła tkwić w swym położeniu na moim aucie. Żona wyskoczyła i szybko ją podniosła, a my pojechaliśmy dalej zgłaszając jej potencjalne uszkodzenie na 112. No i takim oto sposobem zostało mi przyklejone wjechanie na przejazd kolejowy na czerwonym świetle. Dostałem wezwanie na swój komisariat, ale miła Pani dzielnicowa nie informowała mnie o tym, że mam dostać mandat z komendy w Skarżysku, a jedynie złożyć zeznania w sprawie zdarzenia. Pomyślałem, że wszystko opowiem, wybronię się rogatką opuszczaną pod dziwnym kątem (nieprostopadle do przejazdu kolejowego), wspomnę o niewyznaczonej linii zatrzymania, okażę skruchę i się rozejdziemy w zgodzie. Niestety miałem tylko dwie opcje na stole - mandat, albo sąd Gdybym najnormalniej na świecie nie zahamował, a przejechał to nie byłbym teraz odchudzony o 2000zł i 15pkt karnych, bo nikt by zapisu kamer nie przeglądał. W taki oto sposób zostałem drogowym przestępcą. Sami oceńcie jak to cholerstwo jest oznaczone: Mapka przejazdu

Dostałem zaje&$^#% prezent od Mikołaja - 2000zł i 15pkt

W 2012 roku kupiłem Focusa MK1 z 1999 roku - chrupało go strasznie - błotniki przednie, dolne ranty drzwi, wahacze, belka tylna. Skutecznie się wówczas wyleczyłem z zakupu aut bez szczegółowej kontroli podwozia pod kątem korozji. W jego miejsce sprzedałem swoje pierwsze auto - Fiata Bravo z 1997 roku. Ten był dziewiczy pod kątem blachy. Do dziś żałuję, że go sobie na pamiątkę nie zostawiłem, ale ... wówczas jako młodziak się o tym nie myślało, a każde kilkaset złotych ze sprzedaży cieszyło. Chyba z kilka lat już nie widziałem żadnego Bravo I na drodze; model wyginął

W sensie, że Focus? Jak tak, to ładnie zardzewiałe chyba.

U nas też padło na podłogę w jodełkę przy wykańczaniu mieszkania 4 lata wstecz. Już przeżywać zaczynałem jak ja to cholerstwo ułożę, ale na szczęście przy zakupie z montażem, cenowo wychodziło bardzo podobnie względem kupna na pełnym VAT i mordowaniem się z tematem samemu

Przynajmniej na dzień dzisiejszy, 2.0 TSI DNNA nie da rady zawirusować

Odebrałem Atecę, zatankowałem, kupiłem opony zimowe. Dziś wymiana

Jak to zwykł mawiać mój ojciec „pasują jak ku&€@# majtki”

Z całym szacunkiem, ale dlaczego za wszelką cenę próbujesz to auto tak bardzo … zwieśniaczyć?

Przednie też by wypadało zgodnie z przeznaczeniem używać

W Leonie opony wymienione kilka dni wstecz. Do Ateki właśnie szukam jakiś kapci, ale ceny są lekko odjechane

A co jest "nie tak" z Knechtem / Mahle?

Moja przygoda z motoryzacją: 1. Zaczęła się od Fiata Bravo 1.6 16V z 1997r. Kupiony został zaraz po zdaniu egzaminu na prawo jazdy - jeździłem nim od 01.2011 do 08.2012. Niestety nigdzie nie mogę znaleźć żadnego zdjęcia mojego bolidu 2. Drugie auto w moim władaniu to był Ford Focus MK1 1.6 16V z 1999r - użytkowałem go także ok. dwóch lat 08.2012 do 07.2014 3. Trzecim moim autem był Opel Astra GTC 1.9 CDTI z 2005r. - jeździłem nią trzy lata (09.2014 do 08.2017) 4. Czwarte auto, którym jeździłem (ale nie posiadałem na własność) był SEAT Ibiza IV 1.0 TSI z 2017r. - użytkowałem ją w ramach nagrody przez 12 miesięcy (08.2017 - 08.2018) 5. Piątym pojazdem, który miałem przyjemność posiadać była Alfa Romeo Giulietta 1.4 T-Jet z 2011r. - jeździłem nią blisko pięć lat (08.2018-09.2023) 6. Obecnym moim autem jest z kolei SEAT Leon IV 2.0 TSI - od 06.2023 7. Za chwilę odbieram z kolei CUPRA Ateca - czeka na placu na rejestrację. cdn.

Cześć Panowie! 300-500zł za wymianę sprzęgła to może jakieś 10 lat wstecz szło zapłacić. Obecnie to minimum 2x tyle.