Seeba03

Może ktoś z Was szuka pedantycznie utrzymanej Kia XCeed 1.5 T-GDI 160 KM 7DCT - wersja wyposażenia L? Auto mojego ojca poleca się na sprzedaż

Z pewnością …

Fakt, przecież lepiej niepotrzebnie kombinować, a w przypadku zdarzenia drogowego walczyć z ubezpieczycielem.

Najlepiej te, które są homologowane.

Moja żona używa Pixel 8 Pro, ja iPhone 15 Pro Max. Jakość zdjęć i zoom są w zupełności wystarczające w codziennym użytkowaniu.

W moim przypadku nałożyło się kilka czynników: - ludzie boją się, że Seat zniknie z rynku - CUPRA wywaliła potężne rabaty w wyprzedaży rocznika - sprzedawałem na umowę k/s - w podobnym budżecie można dostać nowe auto z Chin - Leon nie był SUVem, ani nawet kombi. Mało kto chce hatchback’a - co ciekawe, kilka telefonów miałem z pytaniem o silnik i finalnie słyszałem „a chyba kupię coś z 1.5, bo się BOJĘ MOCY 2.0” Odwieczna prawda to, że człowiek się cieszy dwa razy w przypadku samochodu. Pierwszy jak kupuje i drugi kiedy sprzedaje.

Wymieniłem dziś opony w Atece to oczywiście w prognozach pogody pojawiły się opady śniegu

Uszczupliłem dziś stan posiadanych aut - Leon znalazł nowego właściciela. O ile poprzednią Giuliettę sprzedałem w ... godzinę, o tyle SEAT wisiał na otomoto przez 5 miesięcy

Ja zawsz popełniam ten błąd, że piję kawę przed wyjazdem. Przejadę 30km i mnie łapie siusiu. Od kilku ładnych lat kawa mi się z układem moczowym zaprzyjaźniła, gdzie wcześniej faktycznie łapała kontakt z kaką

Mam dokładnie tak samo. Nie potrafię obejrzeć z żoną żadnego filmu po popołudniowej kawie

Passat B9 wygląda "normalnie" dopiero przy 19'. Ze wszystkimi mniejszymi felgami, wygląda karykaturalnie.

Spoko, nie musisz aż tak się starać. Nam wystarczy zwykła kiełbasa 💪

A chciałem jakieś 3 lata temu od nich mieszkanie kupować, ufff ...

Melduję się. Nawet Kubica nieśmiało zerka z dolnej półki

Coś te wspaniałe Tesle przestały się sprzedawać - dane z Niemiec z lutego. Chociaż nie wiem czy można ufać statystykom, gdzie Born i Tavascan są Seatem Swoją drogą trochę siara, że taki cud techniki ma wynik gorszy od przeciętnego Borna

W nowych Teslach nie masz manetki do zmiany biegów, to po pierwsze. Po drugie, panel w podsufitce także nie działa najlepiej przy mrozie.

Pamiętać to trzeba, by do toalety zdążyć, a nie by ogrzać Teslę, żeby można było nią ruszyć z miejsca. Chyba jednak to w Tesli masz większy problem z ruszeniem, kiedy wsiądziesz do niej w rękawiczkach, niż jakimkolwiek aucie spalinowych, czy nawet innym elektryku. Skoro nie możesz smyrnąć ekranu w rękawiczkach to sobie daleko nie pojedziesz

Nie, klikanie nie jest trudne. Trudne jest pamiętanie o takich pierdołach za każdym razem, gdy życie wykracza poza schemat.

Jak trzeba żyć, by za każdym razem na 3 minuty przed wejściem do auta klikać w telefon, by w Tesli się zrobiło ciepło. No chyba, że macie na tyle nudne życie, gdzie każdy dzień macie rozpisany z zegarkiem w ręku.

Czyli do swoich aut wsiadają wyłącznie wówczas, kiedy mają ciepło wewnątrz? Czyli z góry mają zaplanowany każdy dzień, niczym więźniowie łagrów? Ok, fajnie tak żyć.

Czyli użytkownicy Tesli nigdy nie zakładają rękawiczek i nie chodzą w czapkach, bo do swoich aut wsiadają o wyłącznie z góry zaplanowanej godzinie, kiedy to mają odpowiednią temperaturę wewnątrz i odszronione szyby. Nie jeżdżą także zimą na zakupy, nie wracają do swoich aut o różnych porach dnia i niestałych godzinach. Ok, spoko. Taki argument do mnie trafia.

Patrząc przez pryzmat modelu, to wcale nie jest tak dużo.

Zwłaszcza przy płatności za naprawy

Też mam od nich tą wkrętarkę i mogę z czystym sumieniem polecić. Grosze kosztuje, a podstawowe czynności mocno ułatwia

A nie jest?