GordonLameman

W poście kolegi bergercs było wprost wskazanie na 0.9 TCE.

https://www.wnp.pl/przemysl/francuski-koncern-motoryzacyjny-zwieksza-przychody-i-sprzedaz-samochodow-to-prawdziwy-ewenement,997158.html# Renault wydaje się iść dobrą drogą, taka rozsądną. I to nowe Clio całkiem ładne.

Nigdzie. Napisałem przecież, że mam kiepskie doświadczenia (liczba mnoga, implikująca że jest to więcej niż jedno doświadczenie) z używkami. co to znaczy w warstwie językowej? 1. Że mam doświadczenie z używkami 2. Że niektóre z nich były kiepskie 3. Że mimo tego nie odradzam kupna używki jak jakiś ślepy fanatyk. Nie wiem jak ty doszedłeś do swoich wniosków na temat moich wpisów, ale albo pij mniej albo czytaj dokładniej.

Ty nic nie rozumiesz. Ale chcesz wciskać wciskać swój sposób myślenia/dzialania w kwestii aut. Twoj wniosek o tym ile ma na auto jest bezdennie bzdurny i oparty tylko o to aby usprawiedliwić te głupotki które wypisujesz. Napisał przecież że może zwiększyć budżet etc. Nie martw się tym czego nie wiesz - jak widać jest tego mnóstwo. i Uwierz - chyba tylko ciebie mógłby zaskoczyć pozakupowy serwis przy używce

Petru, nie padło ani jedno stwierdzenie że używki są bezpieczne. Autor po prostu stwierdził, że nie dołoży tyle. Cala reszta to twój spam i zbędne wynurzenia. Kolega szuka używki, to zaproponujcie używki a nie próbuj urabiać jakimiś bzdurkami i jasno ukierunkowanymi historyjkami. A ja myślę, że to TY NIE WIESZ co autor wie, a czego nie. Za dużo założeń.

Dlatego: Kolega Pawllos już skomentował tą propozycję, ponad 1 stronę postów temu. A Ty zamiast to jakoś normalnie zaakceptować naprodukowałeś spamu i wynurzeń. Jak chcesz spamować o handlarzach to blabla albo załóż wątek o Petrowaniu Nie wiem? Kupiłem Bravo za nieco ponad 25k i dołożyłem 20. Sprzedałem za 8 czy 9 kafli po 4 latach. Ale od tamtej pory ściągnąłem dla ojca i teścia dwie Grand Vitary z DE. Dużo się nauczyłem w międzyczasie o kupowaniu używek. A i sprzedawałem w ubiegłym roku dwa auta.

Na szczęście auto można kupić nie tylko w komisie.

@Kyle @Petru23 Przesadzacie. Nie ustawiajcie kolegi pod swoje preferencje. Prosił o propozycje w budżecie a nie bzdurne filozofie o tym ile jeszcze dołożyć. I piszę to jako osoba z kiepskimi doświadczeniami w używkach.

W Polsce jak w lesie - takie programy powinny być limit kwot na poszczególne elementy, bo inaczej zawsze będzie takie same złodziejstwo.

Czy ty sugerujesz, że moim idolem jest ten cały audytor?

Duster w sumie jest dość mały. Jest takiej wielkości jak C4.

Może pozostając przy francuskiej motoryzacji Kadjar/Talisman? Lub wspomniany już 508. Jakby zejść do 2017 to można szukać v60

Chłopskirozum.com + ignorancja4thewin.ru

Bardzo niedookreślone wymagania Cztm jeździsz teraz? Jak duże na być? Diesel/benzyna? Marki premium jakieś wchodzą w grę?

@hubio Trump się nie “postawił” tylko zaczął wojnę handlową z Chinami. W zasadzie ze wszystkimi. W najgłupszy możliwy sposób. bo to debil.

Solidne mycie na podjeździe. Brakło czasu na woskowanie i mycie wnętrza. To kiedy indziej. Zdołałem za to ogarnąć i wypolerować chromowane elementy

Tak jak pisałem - porównywałem to w 2017 i Leon wypadał mniej korzystnie niż Astra. Trudno też porównywać ceny gdy Astra miała na wyposażeniu rzeczy których Leon nie miał w ogóle

Miałem na myśli to, że był droższy i gorzej wyposażony gdy ja brałem auto w 2017 Ja miałem grzane fotele, kierownice, kamerę cofania, automatyczne parkowanie, automatyczne hamowanie, pomiar odległości do auta poprzedzającego, etc. Leon wtedy miał biedę w ofercie w podobnej kasie Octavia 3 mi się nie podobała w ogóle, ale w 2020 brałem taką dla rodziców, tyle że to taki golas był (kombi, ambition, pakiet chrom, manual, 1.5 Tsi 150KM) za 76.300. Wtedy to była ostatni czarna kombi w PL

Był na pewno droższy i nie miał matrycowych ledów. Podobał mi się też mniej

Dobrze wyposażona Astra kosztowała tyle co na screenie, a Golf się od tej kwoty zaczynał. I nie dawali wtedy rabatów. Ja w Astrze miałem ostatecznie większy rabat, bo doszła grupa zawodowa. To był 2017 rok, sierpień/wrzesien. Przed wyprzedażami rocznikowymi.

Francuska era Opla to mimo ciekawej stylistyki. Czemu ledwie? To był chyba pierwszy kompakt tak dobrze wyposażony spoza segmentu premium.

Jeżdżącej dawno nie widziałem. A tu ciekawostka: https://brd24.pl/spoleczenstwo/krytykowal-brd24-prawo-ws-pieszych-zasnal-pijany-w-ciezarowce-na-drodze/?fbclid=IwZnRzaANop69leHRuA2FlbQIxMQABHpUj8pz0y6t8lJMALQ5C1B6mJZvg7cXWBeENmUk-sgQXnnC6aGt_BMxYbFlZ_aem_5yF1qw4ddlGzMacDzmJDpw Zaskoczenia brak.

Z czasów gimnazjum pamiętam starszego kolegę z bloku, który miał taką Astrę F w sedanie. Przemalował ją na taki zielony boiskowy kolor. Ech, wszyscy mu zazdrościli

Calibra też mimo wszystko była spoko

Mercedesy zawsze były drogie. Ale to GLC jest naprawdę solidne. Tamta a klasa to było 20 lat temu. Po co do tego ciągle wracać? oczywiście że jest przepaść w jakości wykończenia. Siedziałeś w obu tych autach? Ja miałem O4 i jeździłem nowym Dusterem bo znajomi sobie kupili. Jakości czy “blichtru” w postaci eko skóry? Bergercs tu wrzucał przykłady bardzo drogich części do MG. Zdarza się - nie przeczę. Dokładnie tak, ja miałem Dynamic z ledami, automatycznym parkowaniem i tak dalej Fajne auto. Ale słyszałem że trwałość taka średnia