Skocz do zawartości

GordonLameman

Użytkownik
  • Postów

    6 803
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    86

Treść opublikowana przez GordonLameman

  1. Bezpieczeństwo już nie takie ważne Ale boli
  2. Czemu rolnicy nie protestowali, gdy poprzedni rząd przykładał łapy do tej regulacji? Przecież mieli komisarza ds. rolnictwa. Nie wiem, ale się domyślam
  3. https://zielonagospodarka.pl/pej-zks-ferrum-i-mostostal-kielce-po-pierwszym-etapie-dostosowania-do-standardow-przemyslu-jadrowego-20864
  4. Soft99 Fusso Coat ADBL Leather Kit
  5. Ziobro zaskoczenia
  6. Niech produkują. Byleby nie blokowali oprogramowaniem. No i jakieś konsekwencje za tamto muszą ponieść.
  7. Nie, nie odchodzisz. Kłamiesz choćby na mój temat, że „nie chce polskiego taboru”. Pisałem - mają technologie czy konsorcjum to niech startują. Nie mają? Trudno. Nie możemy wiecznie czekać na zapóźnione technologicznie polskie firmy. Sam fakt pojawienia się takiego taboru w Polsce umożliwia i ułatwia transfer rdchnologii, bo pociągi będą serwisowane w PL. Jak przy Pendolino gdzie wybudowano centrum serwisowe. Ale twoje myślenie malkontenta całkowicie odrzuca wszystkie sensowne scenariusze, bo cokolwiek by zrobili - będziesz narzekał
  8. Ty robisz problem, nie ja. Typowy malkontent. skoro jest czas do 2035, to niech PESA działa. Ja nie widzę problemu. Ty za to gdyby wzięli polskie pociągi od początku to byś zaraz pisał że wolne a we Francji to mają 320 km/h. Bo tacy jak ty chcą tylko narzekać.
  9. Nie pisz bzdur i nie kłam. Jesli mają taki pociąg - niech startują. Jeśli mają w konsorcjum z kimś innym - niech startują. Ja nie widzę problemu. To tacy jak ty we wszystkim widzą problem i są wiecznie niezadowoleni ze wszystkiego co ktokolwiek zrobi. A pustego malkontenctwa nie lubię.
  10. A co wykastrowano? Co takiego strasznego wyrzucono? PESA nie ma pociągu na 250 km/h, a mówisz o 300. kiedy będą je mieć? Ale mogą sobie wystartować w przetargu w konsorcjum z kimś innym. W czym widzisz problem?
  11. Czyli CPK ma być ambitnym projektem o którym będzie głośno na całą Europę, ale już kolej ma być taka przeciętna? Polskie firmy nie dociągną - skoro do tej pory nie dociągnęły Istotniejsze w mojej ocenie było żeby w Polsce robić zakupy wojskowe - szczególnie te które w Polsce są robione. A tu jak wiemy poprzedni rząd mocno pokpił sprawę Czemu nie chcemy mieć super szybkich pociągów w Polsce? To jakiś kompleks? Czy po prostu element narzekania na wszystko? Ale nie jest źle. Przemysł jeszcze mamy. Nie oznaczało, że wszystko kupimy w Polsce.
  12. Ale tak gdzie się będzie dało to pojadą szybciej i obniży to całościowy czas. Pendolino okazało się spoko. Najlepszy sposób na podróżowanie koleją w PL na dłuższy dystans.
  13. A to każdy tramwaj i pociąg muszą być polskie? Wiesz ile polskich pociągów kupujemy? Te szybkie mogą być zagraniczne. W czym problem?
  14. Próbowałem zastąpić Claude'a za pomocą Perplexity bo dostałem od klienta kod na rok, ale ni huhu. Claude dużo lepszy.
  15. Serio, polecam. Ostatnio bywam rzadziej ze względu na bombla, więc wpadam tylko w weekend o 8 po kilka bochenków chleba, ale jest zacnie Nawet teściowi musze chleb tam kupować - innego już nie chce Parkuje tu gdzie zaznaczone
  16. Ja bym zamiast prohibicji wybrał Żurownię teraz. Ciekawsza jest. I mniej nadęta. Albo Tatianę, która ma podobną elegancję, ale jest lepsza w jedzeniu
  17. Dopiero teraz?! A w sumie krótko masz to Santa Fe
  18. Prohibicja spoko, ale mamy lepsze lokale już teraz
  19. Jak będziesz w Kato lub KRK, to odwiedź ten lokal: http://zmaczeni.com/
  20. Krawężniki najważniejsze
  21. @Badalamann Po co dodatkowy gluten w chlebie włoskim? A kwas asrkobinowy to po co?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...