GordonLameman

ale musisz ogolić nogi

No, decydują. Jestem ciekaw jak to wpłynie na duże niemieckie kombiaki - A6 Avant, 5 Touring czy E shooting brake. No i Superba Miałem do wyboru SUVa lub kombi, ale wziąłem SUVa bo mocno irytowało mnie, że inne suvy zasłaniają mi widok na przód, co utrudnia odpowiednio szybką reakcję i przewidywanie na drodze. Więc wziąłem SUVa i teraz ja zasłaniam innym Pod wieloma względami SUV jest bardzo wygodny. Obrywa się mu na pewno za aerodynamikę czołgu i faktem, że kufer na dachu wyklucza cię z parkingu podziemnego

Brednią jest to, że chleb nie schnie bo ma konserwanty. Może w przypadku tostowego. Ale w przypadku tradycyjnego chleba na zakwasie działają inne procesy. Powiem więcej, gdybyś kupił bochenek chleba wypiekany np. metodą Tartine (mój ulubiony ostatnimi czasy) to jak po tygodniu wyschnie możesz go łatwo w piekarniku "odświeżyć". Tymczasem lidlowe gówienko w tym czasie spleśnieje.

Skończyłem jakiś czas temu, bo nie miało to sensu. Niektórzy ludzie po prostu muszą przywalić do innych z wymyślonego powodu. A z innej beczki, ściągnij Alfę z Niemiec mówili

Spieszcie się kochać duże kombi, już niedługo może ich w ogóle nie być: https://autogaleria.pl/volvo-v90-mowi-adjo-ta-marka-slynie-z-takich-samochodow-a-niebawem-moze-ich-nie-miec

No, Panowie - czas się wykazać. Kulka na Was czeka z canolli arranccini! Musicie tylko zebrać 100 koła dla niej

Kup sobie jak tylko będzie dostępny. Bardzo ci się przyda

Chat wyjaśnił dobitnie, że w tych założeniach które podał marko - ryzyko związane z takim poruszaniem się jest akceptowalne. A ty zrobiłeś o to burze i zacząłeś pisać o bezmyślności. Kwestie dustera i berlingo poruszyłem tylko po to żebyś sobie uświadomił, że wcale nie jesteś taki swietojebliwy za jakiego chcesz uchodzić. Może zrozumiesz, może nie. Mam to gdzieś

Pan Nigel by Was oszukał? Nieeeeeeeeeeeeee

Zawsze możemy porównać do 17 letniego Berlingo z przegnitą podłogą. Tam to było bezpiecznie!

Jak to się stało, że UK, czyli kraj suwerenny, który wyrwał się z z tej złej UE, ma gigantyczny kryzys migracyjny? czemu im wzrosło po brexicie?

Dokładnie. Dziś nikt poważny tak nie mówi. To konkluduje tę jakże pasjonującą „dyskusję” z mojej strony.

@ITHardwareGPT Czy dobry i doświadczony kierowca nazwałby asystentów pasa ruchu, asystenta zmęczenia czy asystentów hamowania „wymysłami”, sugerując że są zbędne i porównując je do „asystenta zmiany pieluch”?

Zabawne

Wyszło, że dusterem trzeba jeździć za tirami, bo inaczej to strach Mój oryginalny wniosek pozostaje aktualny

Zapomniałeś uwzględnić w całościowym bezpieczeństwie także testów zderzeniowych EURONCAP. Uwzględnij je teraz i zrewiduj to które auto jest bezpieczniejsze

Dobry i doświadczony kierowca jeździłby zimą na zimowych oponach dobrej jakości. Bo bezpieczeństwo jest ważne

Ja ogólnie nie lubię inwestycji w betonowe złoto, ideologicznie, ale chyba garaże / miejsca w halach garażowych to lepsze rozwiązanie. Trudno tam coś zepsuć. chociaż uprawę zielska w podziemnym garażu widziałem w Kato

Czy te wartości liczyłeś pod typowego SUVa czy pod Dustera 2? Policz pod Dustera 2. I pytanie bonusowe - czy z perspektywy liczb jazda X-Trailem e4orce z bagażnikiem dachowym i rowerami na haku przy prędkości 130 km/h na autostradach gdzie limit prędkości na to pozwala, przy założeniu że trzyma się dłuższe odstępy od aut poprzedzających, to coś niestosownego czy niebezpiecznego? Auto na dobrych oponach, kierowca doświadczony i przejmujący się bezpieczeństwem swojej rodziny.

A co jeśli duster ma załadowany po brzegi bagażnik dachowy i pełny bagażnik wewnątrz auta? Z jaką prędkością musiałby się poruszać po autostradzie aby nie przekraczać drogi hamowania wynoszącej 50m? Na suchym asfalcie, w standardowych warunkach.

@ITHardwareGPT O cholerka! To strach jeździć dusterem 😱

A policz te auta przy takiej samej prędkości - 110 km/h i bez dodatkowego obciążenia. Powiedzmy z dwiema osobami w środku. Uwzględnij zmienne wynikające z napędu epower e4orce w X-trial. To czemu masz bagażnik dachowy? Przecież mogłeś wybrać auto z bagażnikiem pozwalającym na spakowanie się dla rodziny bez takiego niebezpiecznego gadżetu. No bo co jak jakiś pijany kierowca albo tor wyskoczy? Przecież prędkość czy zwiększona odległość nic nie da!

Założyłem, że to co robisz to konstruktywna krytyka. I skoro uważasz że to co robią jest niewystarczające to masz wiedzę i pomysl na to co powinni zrobić. Myliłem się? Bo ja np nie widzę co można więcej zrobić bez wywołania wojny. Dlatego nie krytykuje tego aspektu. ps. Gdzie w moim poście widzisz jakiekolwiek dowalanie się?

A co chcesz żeby zrobili? zaatakowali Moskwę bo spłonęła prywatna baza transportowa?

A co z tymi 4,2m, które duster hamuje gorzej niż X-Trail? To już nieistotne? Po załadowaniu dałoby to wciąż 1m przewagi Nissana. Czyli bezpieczeństwo jest ważne czy nie jest?