jarux

Szkoda, ze citroen ami nie ma ani klimy ani ogrzewania. Im bardziej patrzę na to autko tym bardziej mi się ono podoba jako do jazdy po mieście

Można tez serknacna ceny tarcz oem - czasami mozna się pozytywnie zaskoczyć.

Wczoraj przypadkowo zrobiłem próbę ciśnieniowa swojego super amatorskiego miękkiego lutowania rurek miedzianych oraz przy okazji wyszło, że dla kompresora z kostkarki do lodu nabicie 16 bar powietrza to żaden problem

Przy R4 zgodzę się, ale przy V6 wypadnięcie jednego gara jest słabo wyczuwalne na jałowych. Baa, gdy wypadną dwa to powyżej pewnych obrotów nie wyczujesz, że jest cos nie tak poza mniejszą mocą. Przy 3 już jest mocno słabo

Jest pewna subtelna różnica pomiędzy okazjonalną jazdą na krótkich odcinkach i potem trasa, a nonstop jazdą na krótkich odcinkach i okazjonalną trasą

Gość robi 4km w jedna stronę, a ty polecasz mu diesla i reklamujesz go spalaniem?

Według mnie problemem jest aktywny wydech. Krutkonos fiutonos wszystkich uszczęśliwia swoim przelotem, a gdy dochodzi do kontroli to pstryk i wydech jest w miarę cichy. Kończy się kontrola i znów ryczy.

Jest teraz i nie działa. Policji łatwiej wystawić mandat za prędkość bądź inne popularne łatwe do wykrycia przewinienia niż kręcić się po osiedlach w poszukiwaniu idiotów.

Z dziś

Frez i jazda. Nacinasz bieżnie, a potem przecinakiem przecinasz do końca.

Była mowa o dymie, a nie o walorach zapachowych

Danny mocno wątpię. Przypuszczam, ze tak naprawdę zdolności filtracyjne są wystarczające by odfiltrować zdrowy silnik + jakiś zapas czyli daleko poniżej progu dymienia. Zauważ, że nawet jak wytniesz filtr z silnika ktory już trochę przeżył to o ile nie jest mocno wyeksploatowany to nie widać dymu.

Dla mnie nie jest to ok. To ja jestem kierowcą i mam ogarniać czy mogę bezpiecznie otworzyć drzwi przy wrzuconym biegu, a nie za mnie ma decydować auto nie mając danych do podjęcia takowej decyzji.

Niekoniecznie. Przy większym turbo będzie ono wstawać później ale będzie trzymało ciśnienie do końca. Stąd wynika niższy max moment ale dostępny przy wyższych obrotach oraz wyższa max moc.

Najlepsze jest służbowe

Akurat rodzice w zeszłym tygodniu kupili captura z 2020 z 1.3 ale edc. Pierwsze taty spostrzeżenie po przesiadce z wolnossącej 2l benzyny - trzeba delikatniej obchodzić się z gazem bo auto jest mocno zrywne

Najnowszy passat również tak ma. Plus mega nadwrażliwe systemy awaryjnego hamowania. Tutaj znam nie z własnych doświadczeń ale z rozmowy z kolegą co jeździ takim i wiem, że nie ma tendencji do wyolbrzymiania.

A mi się na zwykłym dobrze jeździ. Adaptacyjny doprowadza mnie do szału swoim zachowaniem z zwalnianiem plus tłumaczy dziwne zachowania typu ktos zaczyna dopiero przyspieszać gdy wjedzie na lewy pas na Sce. @wallecweź pod uwagę, że to co dla Ciebie jest nieakceptowalne to dla kogoś innego może być ok.

Szuranie z tylnych hebli - okazało się, że owszem poprzednik wymienił klocki bo sa funkiel nówka ale nie wyczyścił jarzm 😂 Wyczyszczone i spokój. Przy okazji wyszło, że ori aku jest już trupem

Nie, zdjęcie z kolejkowa

Idealnie pasuje do sytuacji

Jezeli chodzi o ten sam budynek w Warszawie to byla to hulajnoga elekryczna wiem stąd bo ten pożar dotknął bezpośrednio moich znajomych którzy przez przepychanki ubezpieczalni oraz konieczność wymiany wszystkich mediów w garażu plus pionów elektrycznych mieszkali w wynajętym przez rok.

Wczoraj byliśmy w Kolejkowie, dziś w centrum nauki kopernik. Przez te dwa dni widziałem 2 osoby z klasycznym aparatem, tak to wszyscy z telefonami. Czułem się trochę jak neandertalczyk

Nie znasz dnia ani godziny gdy zrobi coś głupiego i to nie koniecznie gwoździem.

Pierwsza część ok, ale druga to utopia. Musiałbyś mieć nonstop na oku 3 latka zeby czegoś nie zmajstrował co jest jak wiemy niemożliwe.